牛宇華
(中山廣播電視臺,廣東 中山 528400)
對傳統媒體而言,近年總在變化之中,融媒體時代和自媒體浪潮的推動下,媒體人的轉型升級迫在眉睫,這當中必然包括播音員主持人。筆者所在的中山廣播電視臺不斷加大力度打響融媒體這張牌,從廣播到電視再到新媒體,筆者均做了大量嘗試,此篇討論了新媒體領域的移動直播這一部分。
放眼望去,各地都在轟轟烈烈地打造自己的新媒體項目或產品。移動直播作為新媒體領域的重要組成部分,完全可以主動出擊,迎合新聞熱點,敢想敢試。
2018年5月18日,筆者獨立策劃了移動直播《打擊非法營運網約車,交通執法在行動》。先看“空姐乘坐滴滴順風車遇害案”的時間表:2018年5月6日,鄭州航空港區發生命案;2018年5月12日,案件告破。自此,公眾關注的焦點從事件本身漸漸轉向順風車、“滴滴出行”等關鍵詞。“滴滴出行”未在中山辦理《網絡預約出租汽車經營許可》,意味著什么?“滴滴出行”屬網約車平臺,順風車為什么不屬于網約車業務?網約車平臺、車輛、司機如何取得相應資質?……公眾普遍知之甚少。緊抓輿論熱點,依托公信力做文章,移動直播優勢出擊的時機漸漸成熟。
此次移動直播,亮點如下:
(1)首次加入互動成分。
(2)中山市交通運輸局首次通過移動直播形式進行交通執法,該執法直播在廣東尚屬首次。
2018年5月31日,廣東省交通運輸廳召開全省出租汽車執法工作會議,中山市交通運輸局綜合行政執法局結合新媒體進行執法宣傳的工作得到了充分認可和表揚。
(3)做觀點傳播的“高級玩家”。
內容傳播“玩法”簡述:
初級:事件傳播(發布者,傳播力、影響力);中級:真相傳播(澄清者,引導力、公信力);高級:觀點傳播(集大成者,傳播力、引導力、影響力、公信力)。當輿論的風口浪尖指向有關部門時,秉持審慎的態度,筆者和有關部門人士多次深入探討,明確責任劃分,充分發揮導向作用,翻轉不實輿論。尋求突破,往往使人在接踵的歷練中收獲成長。該過程中,保有大局觀念、培養編導意識、提升策劃能力對播音員主持人而言至關重要。
融媒體時代,同一新聞事件的表達,其形式更為多樣化,而移動直播只是其中一種。欲達到更好的宣傳效果,往往需要多種形式“抱團取暖”。
以移動直播《打擊非法營運網約車,交通執法在行動》為例。筆者將不同的表現方式進行了對比,認為該新聞事件,移動直播確是最優選擇。分析如下:

傳統媒體報紙 官方措辭術語較多、過于專業化,無畫面,無聲音,表達方式局限性較大,不便于理解。廣播新聞 時長所限(2~4分鐘),無畫面,只言片語難以生動表述繁復、立體內容。電視新聞 時長所限(2~4分鐘),只言片語難以生動表述繁復、立體內容。表現方式推送勢單力薄,單一推送難以營造目標聲勢;閱讀文字仍是主流接收形式,更為立體的渠道無法獲得較高點擊量,效果大打折扣。新媒體移動直播語言:通俗、生動,部分語句采用網絡用語,其生活化、口語化表達便于受眾接收。時長:可長可短,彈性較大,為保證內容完整,能夠視現場具體情況做出臨時調整。多方:集網友觀點與官方初衷于一體,逐一解讀,各個擊破,以正視聽。形式:新穎,有的看、有的聽;便捷,手機+網絡即可隨時隨地收看。
然而,融媒體時代,不能僅僅依靠移動直播單打獨斗。在移動直播的基礎上,利用推送做好移動直播的預熱及后續報道,并將廣播和電視新聞的相關報道進行新媒體包裝,更能將各方所長發揮到極致,做到傳播力、影響力的最大化[1]。
某些重大新聞事件距離媒體人并不遙遠,它們有時會來得讓人猝不及防。這種情況下,能否扛得住便成了移動直播是否成為該媒體一張王牌的關鍵。
2017年,臺風“天鴿”“帕卡”接踵而至。2017年8月23日、2017年8月27日,中山廣播電視臺分別推出移動直播——《直擊臺風“天鴿”》《直播臺風“帕卡”》。筆者近乎沒有準備上“戰場”。現場情況復雜棘手:資料只能在直播過程中收集;什么該說,什么不該說;來不及提前溝通,采訪誰、問什么……
最終,《直擊臺風“天鴿”》獲得2017年度廣東新聞獎媒體融合獎項移動直播二等獎的成績,開創了中山廣播電視臺移動直播新局面。
抓住機遇,迎接挑戰。融媒體時代,新媒體領域的移動直播這一版塊仍有大量值得投放思考與實踐的空間。若經營得體,它甚至可以成為突破口,與播音員主持人一道實現漂亮的轉型升級。