王曉東
對拖拉機磨損部件進行必要的修理是很重要的,每行駛一段里程要對離合器進行拆卸檢查以保證技術狀態的完好。拖拉機離合器的種類很多,本文對離合器的使用方法以及維修方式進行探討,這過程中針對膜片彈簧離合器易于平衡,零件比較少,不會隨意的減少壓緊力,以及在磨損的過程中會不斷的變薄等多個方面進行分析。
一、離合器使用要點
1、分離離合器時的動作要迅速、徹底。結合離合器的時候,要保持先慢后快的動作。
2、分離離合器的時間不能太長,如果需要花費很長的時間停車,那么要切換成空檔。一些操作人員在運行機車的過程中,會踩下離合器的踏板站停車。
3、在行車過程中不可以把腳放置在離合器的踏板上,如果長時間踩在離合器的踏板上,會使軸承快速分離,導致分離杠桿的磨損,離合器就會打滑。在調整行駛速度的過程中,也不能使離合器處于半結合的狀態。
4、如果出現了起步障礙,或者是現車障礙,不能夠猛踩踏板。拖拉機如果正處于下坡的狀態,駕駛員不能立刻摘檔,如果發動機熄火,分離離合器導致滑行,進而降低了車速
5、在離合器表面不能夠沾染油污,要及時的清洗摩擦的表面,可以選擇煤油,或者是汽油進行清洗,晾曬干凈之后再次使用。具體的方法,在離合器的殼內加入煤油,最好是淹沒,飛輪的1/3,然后啟動發動機,處于離合結合的狀態之下,運轉兩到3分鐘,要把零部件表面的油污給清洗干凈,等到發動機熄火之后放出清洗油,在離合器分離的狀態下,再次清洗,有油污的接觸面。
6、如果在分離軸承的過程中出現了不正常的聲音,要拆洗清洗之后檢查。也可以把它們放置在已經融化的耐高溫的潤滑脂中,冷卻之后再次取出安裝。多增加一些機油,潤滑能夠減少運行的摩擦。
二、檢修
1、從動盤的檢修
檢查從動盤摩擦片的表面時候:可使用砂紙砂毛進行修復已燒損或太光滑的摩擦片,如損壞嚴重,就要進行更換。
檢查從動盤的花鍵間隙時候,從動盤的內花鍵與輸入的外花鍵間隙超過0.5毫米時就要應更換從動盤總成。
離合器使用中主要易損零件,就是從動盤上的摩擦片。檢查的過程中,先觀察動盤摩擦片的外部是否出現了柳釘外露、裂縫,彈簧斷紋等多種情況,如果出現這種情況,就要把從動盤給更換掉。我們在測量立丁頭的過程中,借助的是游標卡尺,深度要超過0.3毫米,如果沒有達到要求就要把摩擦片給更換掉。之后要從動盤的軸向跳動開始進行檢查,利用百分表征砥柱洞般的外援2.5毫米處,軸向的跳動量要在0.4毫米之內,如果超過這個極限值,就要把摩擦片給更換掉。在檢查的過程中,觀察動彈的表面是否出現了污染,出現了油水,如果已經被污染的話,就證明這個地方出現了泄露,我們立刻要對問題進行排除。如果只是表面上的水,或者是灰塵污染物,那么就是螺栓松動,我們要及時的查清楚原因,做好故障的排除。
2、膜片彈簧的檢修
膜片彈簧在長時間高負荷的狀態下,會出現彎曲磨損開裂等多種情況,影響動力的傳遞。
有先針對磨損程度進行檢查,可以利用游標卡尺測量摩擦部位的深度和寬度。深度應比0.6毫米小,寬度應比毫米小,否則應更換。
我們在檢查膜片彈簧變形狀況的時候,如果使用的時間比較長,彎曲變形的情況就會非常的嚴重。大多數情況下,膜片如果處于正常的狀態,那么彈簧的小端應該和它是同一個平面上,如果出現了輕微的彎曲變形。也不能超過0.5毫米。在這個限定值內調整彈簧片,可以使用專用的工具,調整完后要再次測量,確保符合要求才可以使用。
3、分離軸承的檢查
檢查分離軸承:可以直接手動轉動分離軸承,如果出現了不靈活,或者是反常的聲音,就證明分離軸承出現了問題。
檢查變速器輸入軸前軸承:在行駛過程中踩踏離合器,出現了反常的聲音,也就說明前軸承可能出現了問題,要及時的檢查更換。
我們用手轉動這個軸承,觀察是否靈活,是否出現了卡頓的情況之后,對軸向壓力進行檢查,觀察是否出現了異常情況。我們還要對分離套筒以及軸承卡簧接觸的表面做好檢查,如果表面出現了磨損,或者是損壞,必須要進行修復,如果損壞十分嚴重,就要把這個東西更換掉。在對分離軸承維護的過程中,不能夠隨意的拆卸,隨意的清洗,如果出現問題,可以利用干凈的抹布把表面擦干凈。
4、檢查壓盤及離合器蓋
離合器的壓盤出現一般性損傷的時候,表面可能會受到擦傷,破裂,或者是一定的磨損,離合器的問題可能會是壓盤受熱,進而導致出現變形,彎曲或者是磨損的情況。壓盤在工作的過程中表面出現了裂紋,劃痕如果超過了0.2毫米我們可以借助光磨修復,如果修復還是存在著裂紋,那我們就要更換。
三、離合器的保養
1、離合器的軸承、軸套要定期潤滑
例如:東方紅-75的離合器前、后軸承與分離軸承,每12h打一次黃油,針對離合器的軸承部位,擠壓3到4次就可以了,如果注入太多的黃油,可能會污染到摩擦襯片。還有一些機車內部的分離軸承是封閉式的結構,平時不打黃油,保養時每工作500小時或消耗柴油1000千克,要把分離軸承拆下,并清洗,把他們放置在裝有黃油的容器中進行加熱,凝固之后再取出。
2、正確調整間隙
為了確保離合器能夠正常的工作,分離杠桿以及分離軸承,二者之間端面的間隙要在2.5毫米左右,而離合踏板應該保持20到30毫米的自由行程。所以要經常檢查對離合器的間隙進行調整。
(作者單位:151100黑龍江省肇東市農機安全監理所)