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卡特C 系列柴油機打氣泵打氣慢的原因分析

2019-08-06 03:01:14徐瑞波
中國設備工程 2019年13期

徐瑞波

(大慶油田有限責任公司井下作業分公司,黑龍江 大慶 163400)

本文對卡特C 系列柴油機打氣泵打氣速度慢的原因進行了詳盡的分析和總結,并給出相應的解決辦法和維護保養注意事項,使各種原因導致打氣泵打氣速度慢的問題得到快速判斷和解決,以便減少故障判斷的盲目性,減少不必要配件更換,讓打氣泵運轉的可靠性和經濟型得以提高。

1 打氣泵進氣阻力過大

進氣阻力過大,使打氣泵進氣量不足,打氣速度嚴重變慢,儲氣瓶氣壓達到標準值所需要的時間變長。這樣不僅造成柴油機一定燃油的浪費,還導致打氣泵進氣腔內產生更大的負壓狀態,使更多的潤滑油被吸出,并以油霧的形式進入干燥器,使干燥器失效。

1.1 進氣阻力過大的原因

(1)空氣濾芯污堵。長時間未清理和更換空氣濾芯(圖1),使空氣濾芯透氣孔被灰塵、楊樹飛絮或排氣積碳堵塞,造成進氣阻力過大,使打氣泵進氣量不足,打氣速度嚴重變慢。

(2)新的空氣濾芯不合格。由于使用了不合格空氣濾芯,濾紙透氣孔數量不足,造成進氣阻力過大,使打氣泵進氣量不足,打氣速度嚴重變慢。

圖1 空氣濾芯進氣阻力過大

(3)進氣膠管長度、硬度、安裝位置不對、內壁老化。由于氣源取自空氣濾清器,距離過長導致進氣膠管過長,使打氣泵進氣阻力過大。由于使用了過軟的進氣膠管,吸氣時膠管被吸扁,使打氣泵進氣阻力過大;由于從濾清器到打氣泵之間的進氣膠管沒有被良好的固定,膠管某一位置被折扁,使打氣泵進氣阻力過大;膠管內壁老化,內層橡膠與線層或鋼絲層部分剝離,打氣泵進氣時進氣管線被吸堵(圖2)。

圖2 打氣泵進氣管線

(4)中冷器嚴重開裂。氣源取自中冷器與氣缸蓋之間的柴油機進氣管路上,當中冷器鋁質上氣室發生疲勞開裂后,柴油機增壓器增壓功能失效,使打氣泵進氣阻力異常增加,進氣壓力形成負壓狀態,導致打氣速度嚴重變慢(圖3)。

圖3 中冷器開裂

1.2 處理方法和維護保養注意事項

(1)及時清理空氣濾芯衛生,使用透氣性符合標準的新空氣濾芯。更換新空氣濾芯時,除要在外觀對濾芯透氣性能進行識別外,還應在作業過程中注意觀察空氣濾清器壓力指示器浮子的指示狀態,如黃色浮子被吸起,說明新空氣濾芯透氣阻力過大。

(2)使用硬度負荷實際要求的進氣膠管,膠管長度不應過長,安裝進氣膠管時,做好良好固定,以免折彎或壓扁。對老化的進氣膠管要及時進行更換

(3)發現柴油機中冷器開裂后,要及時進行焊接修理或更換新的中冷器,以免導致打氣泵和柴油機長期處于進氣量不足的狀態。

2 進排氣閥片密封不嚴

排氣閥片密封不嚴,打氣泵進氣時部分被排出的壓縮空氣又被吸回,使打氣泵打氣速度嚴重變慢。進氣閥片密封不嚴,打氣泵排氣時部分吸入的空氣又從進氣閥片排出,使打氣泵打氣速度嚴重變慢。

2.1 進排氣閥片密封不嚴的原因

(1)長時間使用后進排氣閥片產生磨損或變形,以及缸蓋密封位置磨損,使密封位置密封不嚴,產生漏氣情況。

(2)進氣時吸入異物或打氣泵排出的潤滑油焦化物墊在閥片密封位置,使密封位置密封不嚴,產生漏氣情況。

2.2 處理方法和維護保養注意事項

(1)在發現打氣泵打氣速度慢后,要首先確認空氣濾清器、進氣管路是否存在問題,以及中冷器是否有開裂。

(2)拆除打氣泵進排氣管,用手分別放在進、排氣接口位置,感覺進氣接口是否有排氣沖擊現象,排氣接口是否有吸氣現象。如發現問題應拆卸清洗或更換閥片。如發現缸蓋本體有超標磨損,應做進一步檢修或更換新缸蓋。

3 缸套、活塞、活塞環、缸蓋墊和出氣接頭螺紋密封不嚴

缸套、活塞、活塞環、缸蓋墊和出氣接頭螺紋密封不嚴,在空氣壓縮過程中,有較大部分空氣會漏失,使打氣泵打氣速度變慢。

3.1 缸套、活塞、活塞環、缸蓋墊和出氣接頭螺紋密封不嚴原因

(1)由于缸套、活塞、活塞環潤滑不良或長時間使用后,都會產生一定程度磨損,導致相應密封位置的配合間隙變大,造成漏氣情況發生,使打氣泵打氣速度嚴重變慢或不打氣。

(2)在長期使用后缸蓋變得酥脆,易被壓縮空氣刺開,部分壓縮空氣漏失,使打氣泵打氣速度變慢。

(3)安裝打氣泵缸蓋時未按照逐步均衡扭矩緊要求,造成缸蓋壓實不均,導致缸蓋墊刺損,部分壓縮空氣漏失,使打氣泵打氣速度變慢。

(4)由于打氣泵缸蓋是鋁材制成,所以連接螺紋位置較軟。如果出氣接頭未扭緊,在運行中由于振動導致缸蓋連接螺紋發生比較快速的磨損,最后發生漏氣,使打氣泵打氣速度變慢(圖4)。

3.2 處理方法和維護保養注意事項

(1)缸套、活塞、活塞環超標磨損后,干燥器排污口會排出大量的潤滑油,確認3 者超標磨損后,應對打氣泵進行檢修,以保證打氣速度和避免造成柴油機潤滑油浪費(圖5)。

(2)缸蓋墊刺損位置不同會有不同的表現特征,如缸蓋墊密封位置有熱氣刺出,水箱加水口有大量氣泡反出。在確認缸蓋墊刺損后,要及時停機更換,保證打氣泵的打氣速度,同時避免缸蓋和打氣泵本體刺損(圖5)。

圖4 打氣泵出氣接口

圖5 打氣泵缸蓋和缸體

(3)安裝打氣泵缸蓋時,要注意對稱均衡扭緊缸蓋螺栓,使缸蓋壓實壓勻,以免密封不嚴再次發生缸蓋墊刺損。

(4)發現缸蓋出氣接頭有松動情況時,要在連接螺紋上涂抹螺紋鎖固膠,進行重新扭緊,防止再次松動損壞螺紋。

4 調壓閥和干燥器排污閥故障

調壓閥和干燥器排污的故障現象非常類似,兩者故障都會產生干燥器常排氣現象,使大量的壓縮空氣漏失,造成氣壓上升速度過慢或無法達到使用的氣壓值(圖6)。

圖6 打氣泵和調壓閥

4.1 調壓閥和干燥器排污閥的故障原因

(1)調壓閥閥芯卡死在開啟狀態,導致干燥器排污閥始終處于排氣狀態,造成氣壓上升速度過慢或無法達到使用的氣壓值。

(2)調壓閥閥芯彈簧斷裂或閥芯密封件密封不嚴,導致干燥器排污閥在沒有達到使用氣壓值時就開啟排污,同時控制打氣泵不再打氣。

(3)干燥器排污閥閥芯卡死在開啟狀態,導致干燥器排污閥始終處于排氣狀態,造成氣壓無法達到使用的氣壓值。

4.2 處理方法和維護保養注意事項

拆卸清洗打氣泵調壓閥和干燥器排污閥,更換老化的密封件和斷裂的回位彈簧,安裝時在閥芯孔內涂抹潤滑油,使調壓閥和排污閥閥芯滑動阻力降到最低,保證正常限壓和排污。

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