王姍
摘要:此文就當前農產品不同的物流特點來進行分析,來對物流當中所包含的相關特點和含義進行論述,然后在生鮮農產品物流體系的基礎上,來對體系的結構和潛在利潤的形成外在性變化進行探討,進而來對制度創新下的農產品物流體系的體系進行分析。
關鍵詞:生鮮農產品;物流特點;制度創新
中圖分類號:F323.7 文獻識別碼:A 文章編號:1001-828X(2019)016-0431-01
引言
我國作為一個農產品生產大國,國內當前農產品的物流量非常的大,當中沒有通過深加工的農產品占有的比例非常的高。近些年來,民眾們對于農產品物流的關注也是越來越高。如果是想要對當前國內的農產品物流體系進行完善,那么就可以從以下幾點出發:(1)讓所有的農產品都具有自身實質性的價值;(2)讓農產品在物流的體系當中進行增值;(3)減小農產品在運輸期間的成本,提升整體農產品的效益。
一、農產品物流特點和含義
1.不管是什么樣的行業,物流成本的出現都是必然的。但是就價值方面來看,農產品在進行物流運輸期間產生的成本是非常巨大的,如果將這一個特點進行改善,那么對于農產品提升利潤而言有著非常好的幫助。農產品它不等同于別的商品,不同的特性決定了農產品在進行物流期間的特點,這些特點所存在的制度含義在某種程度上決定了物理體系當中制度結構的形成和發展,對于農產品物流的整體效益有著非常重要的意義。
2.農產品不同于別的商品的特征,決定了這一種商品在供應的主體上呈現出了分散性,且這一種商品不會伴隨著技術的不斷創新而去發生改變,同時也不會因為制度的更迭而出現變動。這就使得以家庭為單位的生產體系的普遍存在的,從而實際當中來證明了家庭生產的效率。因為很多規模小、分散沒有差別的農戶構建而來的物流主體的一部分是農產品物流體系的一個特點。這一種特點有著兩個方面制度上的含義:(1)以家庭作為單位的生產制度下,在物流主體當中小農戶不能被排除在外,和這一個特點相對應的農產品物流運輸當中所有的初始制度安排都會存在這一類情況;(2)在農產品物流體系運作期間出現交易成本是不可避免的,當中包含了每一個家庭單位參與農產品物流交易期間的成本,大量反復出現的交易成本能否被較少對于整體農產品物流體系而言有著非常重要的意義。
3.農產品,尤其是在這一類商品當中生鮮產品有著一定的生物特征,這一個特征就決定了物流和別的商品有著一定的茶杯。這一類農產品特性具有以下幾點:(1)生鮮產品當中蔬菜因為在采摘之后都會有著一定的生命活動跡象,進而這樣的特性就使得他們非常容易出現腐敗變質;(2)這一類商品普遍都存在體積較大,售價較低的情況;(3)這類商品在最初狀態下的形狀、體系、質量都是不同的。
4.農產品在進行運輸期間非常容易出現腐敗變質的情況,根據這樣的特點就必須要對物流的時間進行嚴格的規定,并且也需要對物流的半徑進行限制,同時也必須要降低產品的裝卸搬運次數。所以,在農產品物流運輸行業內,如果是想有效的實現商品的分流是非常困難的,同時在很多規模很小的物流企業當中,因為他們在能力和資金的投資上都會呈現出不足的情況,從而使得在后續的農產品運輸過程當中出現大量的成本。農產品個體龐大、價格低廉使得農產品在運輸期間相較于別的產品會付出更多的成本,尤其是生鮮農產品方面,對于物流條件、物流環境都有著更加嚴格的要求。
二、國內現有農產品物流體系的結構分析
1.雖然國內當前對相關農產品物流體系進行了不同問題上的分析,但從考慮經濟利潤,那么必然還是要從效率來看。沒有一個有效率的市場是不處于由市場參與者參與其中的制度結構當中。由此可見對效率的看待是和特定制度結構相聯系的。
2.從80年代中期開始,國內慢慢的取消了農產品的統購派購制度,且在體系當中運用多家經營、多渠道流通的制度,與此同時開放農產品的市場,并且也恢復了農村集市貿易,也在城市當中建立期間了很多的農產品交易市場和多種形式的農產品批發市場,從而構建起了一個有效的農產品物流體系,進而在這樣的基礎上構建起了一個完善的農產品物流制度體系。
二、物流王體
1.在當前現有的農產品物流體系當中主要的組成包含了生產單位、販消戶、農產品合作社、加工單位和各種形式的中間商。
2.在生鮮農產品的物流體系形成期間,以家庭為單位的主體參與物流是最初制度的安排,且原因有兩點:(1)以農戶為單位的生產制度的存在;(2)在80年代時農產品是非常短缺的,在后續的不斷發展會擴大過程當中農產品消費和需求的不斷提升,同時因為鄉村集市和城鎮農貿交易市場的不斷發展,進而導致了以家庭為單位從事農產品銷售時并不會出現過高的交易成本。
3.伴隨著當前農產品商品化的程度不斷的提升,特別是在當前農產品過剩的狀況下,對農產品物流運輸半徑不斷擴大,同時進行新市場的開拓已經成為了當前消費市場當中最為重要的一個問題。同時在當前的農產品生產過程當中對于信息程度的依賴也在不斷的增強,以家庭為單位的銷售在信息的搜索上過于弱勢,進而在一定程度上提升了農產品的交易成本,在體系當中將一部分專門開展農產品銷售的個體戶分離出來,讓他們成為物流體系當中的主體,進而來對初始物流制度的安排進行改進。
四、結語
總的來講,在以上的農產品物流體系革新將改變原有體系制度在結構上的約束,進而在這樣的基礎上來不斷的推動農產品物流體系的不斷發展,從而讓潛在的利益真正的轉換成為現實的利潤。