汽車4S店庫存的成本管理策略探討

文/袁艷華，珠海市達田汽車貿易有限公司

1 引言

在汽車4S店經營管理過程中，為滿足客戶需求并對供需波動進行合理緩沖，所建立的一種存儲體系就是庫存。科學合理的庫存能夠對汽車4S店成本進行合理控制，提升整體服務水平，進而強化客戶體驗，促進客戶滿意度的提升。在汽車4S店經營管理過程中，庫存管理成本控制的實現，能夠減少不必要的成本開支，進而促進汽車4S店盈利能力的不斷提升，為其持續健康發展打下良好的基礎。

2 汽車4S店概述

汽車4S店，實際上就是一種系統化的汽車經營方式，將整車銷售、零配件供應、售后服務以及信息反饋這四個方面統一起來。汽車4S店實現了四位一體與特許經營，能夠滿足用戶的多元需求，所提供的維修區有著精良的裝備和整潔的環境，所應用的設備有著現代化水平，服務管理職業化，服務設施優良化，零配件供應充足化，能夠強化用戶對于汽車品牌的信賴，進而促進汽車銷售量的擴大。在服務經濟社會環境下，4S模式的優勢在于，具有良好的品牌效應，市場競爭力較強，服務系統規范，增值服務多樣化，能夠與客戶進行良性互動，促進顧客價值的合理增加。但與此同時，4S模式的局限性在于，投資較大且存在一定風險，車型相對單一化，并且維修保養費用過高，一定程度上對消費者利益造成損害。

3 汽車4S店庫存管理成本控制現狀

3.1 庫存控制方法策略簡單

當前我國汽車4S店中，管理者并沒有充分認識到庫存成本管理對于整個汽車4S店經濟效益的影響。不僅如此，汽車4S店中庫存管理操作方式過于簡單化，尚未建立系統化且具有對應性的庫存管理與控制機制，這就無法滿足汽車4S店庫存成本管理的現實需求。

3.2 4S店與汽車制造商之間信息溝通不到位

企業發展過程中，彼此之間信任程度往往會關系著企業各項業務活動的開展。對于汽車4S店來說，當前庫存成本管理過程中所存在的一個重要問題就是，企業彼此之間信任度不高，尤其是在汽車制造商與下游4S店之間，僅僅依靠單一化的方式進行進行溝通，數據信息更新的時效性不足，往往會出現缺貨、少貨等問題，并且數據信息統計的準確性不足，無法有效提升顧客對于汽車4S店的滿意度。

3.3 存貨采購管控問題

在存貨采購方面，實際庫存量的確定無法準確性，這就往往會對采購計劃產生影響。采購量過多，勢必會導致汽車4S店存貨管理成本加大，而采購量過少，則無法滿足存貨供應需求。在存貨采購方面，成本控制不到位，在汽車產業鏈條中，汽車經銷商處于末端，普遍依賴于汽車生產廠家，采購環節議價能力不足，這就使得汽車4S店在成本控制過程中始終面臨著如何降低采購成本這一難題。

3.4 零配件存貨日常管理問題

就汽車4S店零配件存貨日常管理情況來看，由于成本核算方式的科學性和適應性不足，無法將汽車4S店的成本進行真實且準確的反應，無法保證所提供庫存信息的準確性和時效性，這就極易對汽車4S店各項管理工作的開展產生影響。與此同時，庫存成本管理過程中，存貨定期盤點不到位，零配件盤點與核實的規范性不足，相關制度也不夠嚴格，監督管理不到位，這就勢必會導致零配件存貨日常管理中出現問題，給汽車4S店庫存成本管理效果產生影響。

4 汽車4S店庫存管理成本控制措施

4.1 分析庫存結構，提高庫存周轉率

汽車4S店管理過程中，一般通過ABCD分類應用、安全庫存控制法、關鍵配件儲備等方法來落實管理。以ABCD分類法為例，在對豐田汽車4S店庫存進行管理的過程中，可對其汽車服務備件進行科學分類，依據前6個月銷量平均值以及需求頻度等進行分類，之后依據需求量特性來劃分備件級別，對不同配件流動性進行準確計算，以便科學控制進貨時間點和進貨數量。在此種方式下，能夠保證存貨管理的有效性，在滿足顧客需求的同時，防范不必要的庫存管理支出。

4.2 立足實際實施管理，優化庫存比例關系

汽車4S店庫存成本管理的過程中，要基于庫存周轉率出發，把握汽車4S店實際維修特點，對庫存比例關系進行優化，以此為入手點來獲得庫存中不良庫存，明確其比例及產生原因，提取不良庫存。通過分析可以發現，導致不良庫存產生的原因主要體現在以下幾個方面：其一是市場預測存在偏差，導致額外庫存積壓出現。其二是配件重疊程度不同的情況下，往往會影響汽車4S店庫存。其三是為滿足個別車輛的維修需求，儲存用量少的配件，但此類配件周轉速度較慢，導致出現結構性偏差。其四是部分車輛出現問題后要求訂貨，而在訂貨后客戶意向變更，或者維修技師出現故障誤判等，導致庫存積壓出現。其五，庫存控制協調性不足也是一項重要因素，汽車4S店內部各單元相互獨立，在差異化目標下為滿足自我最大獲利而畫地為牢，部門之間不信任，導致庫存控制成效受到影響。

4.3 加強存貨日常管理，不斷總結管控經驗

汽車4S店應基于業務實際出發，對成本核算方法進行科學選擇，并落實細節管理，不斷總結庫存成本管理經驗。對于配件入庫手續的辦理，必須要準確清單所購物品與訂單物品的相符性，并通過系統進行簽收入庫。財務人員需對驗收入系統的配件與發票的一致性進行審核，確認無誤后方可登記入賬。要提升庫存的安全系數，謹慎存放易損壞配件，定期盤點以免出現損壞或丟失，要積極與維修車間配合，做好舊配件回收管理。

4.4 引進科學信息管理系統，制定嚴格管控制度

在汽車4S店庫存管理成本控制控制的過程中，要以先進信息技術為支持，將現代化的管理系統引入到汽車4S店管理體系中，加強出入庫過程管控，保證信息反饋的時效性，將已有庫存采購計劃進行合理調整，基于該系統能夠更為全面的了解汽車4S店庫存實際情況，進而為采購決策的制定提供可靠支持。在這一過程中，要結合汽車4S店實際情況制定嚴格的管控制度，為庫存成本管理的有效落實提供有利條件。嚴格的管控制度的制定，能夠為汽車4S店采購管理活動及日常管理工作的開展提供可靠的制度支持，保證汽車4S店庫存成本管理的規范化落實。汽車4S店經營發展過程中，必須要增進與汽車廠商之間的密切聯系，保證整車與零部件供應的時效性，以增強汽車4S店在市場中的競爭優勢。

4.5 增進各部門協調配合，強化員工成本意識

對于汽車4S店來說，庫存成本管理的落實，要注重員工價值的創造，要增進各部門之間的協調配合，順利完成汽車4S店各項工作。尤其是庫存管理部門與銷售部門、采購部門等要及時溝通，就相關數據信息進行交換，以便全面把握汽車4S店庫存實際情況，減少不必要的管理成本，并且盡可能滿足客戶的實際需求，以確保庫存成本管理的落實能夠為汽車4S店的發展提供良性支持。從員工角度來說，要強化成本意識，這是庫存成本管理得以落實的基礎條件。也就是說，在汽車4S店經營管理過程中，要強化員工個體認知，令其充分認識到成本管理的重要性，與每一名員工都密切相關，從而激發員工在庫存成本管理方面的主動性，令具體措施及方法在執行與應用的過程中所產生的成本得到有效控制。

4.6 建立零備件的核心KPI及管理方法

零備件是主營業務的核心部門，占主營業務收入60%，貢獻30%主營業務服務滿足率，必須重點關注！零備件管理，是實現返利最大化的核心業務部門，必須重點關注！4S店影響零備件毛利率的因素：廠家返利、回廠結構、管理指標；（一）零備件庫存管理：標準庫存計算公式：

（二）零備件庫存深度與庫存周轉率：庫存深度=實際庫存/標準庫存；庫存周轉度=12/庫存深度；（借鑒于行業標準）

（三）建立庫存管理辦法和零備件月度檢查表：零庫存管理，具體如下表：

表1 零部件庫齡標準占比表

根據庫存管理標準，將12個月以上零備件納入“零庫存”管理；新件未銷售---庫存必須建立預警機制。

5 結語

汽車4S店若想要實現持續健康發展，要立足汽車4S店現實情況出發，對庫存結構進行優化，并采取有效的管理策略，落實存貨日常管理。以先進技術為支持建立現代化的信息管理系統，并增進各部門之間的協調配合，提升相關崗位人員的管理水平和綜合能力，以切實提升汽車4S店庫存成本管理成效，為汽車4S店的長足發展提供可靠支持。