電子商務(wù)環(huán)境下物流管理模式的革新

劉文鈺

[摘 要]現(xiàn)如今網(wǎng)絡(luò)科技不斷發(fā)達(dá)，為我國(guó)電子商務(wù)的發(fā)展提供了方向支持。因此，需結(jié)合多元化物流管理模式進(jìn)行創(chuàng)新探索，將電子商務(wù)的發(fā)展形式與物流管理相結(jié)合，從而顯著地提高物流管理的工作效率。基于上述情況，文章分析了物流管理的基本內(nèi)涵、存在問題，并結(jié)合新時(shí)期的產(chǎn)業(yè)發(fā)展導(dǎo)向提出革新方法。

[關(guān)鍵詞]電子商務(wù);物流;革新方法

[中圖分類號(hào)]F724.6 [文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼]A

當(dāng)今時(shí)代的電子商務(wù)的構(gòu)建方法主體是以O(shè)2O的模式進(jìn)行整合規(guī)劃的，通過線上、線下的工作模式，從而實(shí)現(xiàn)了經(jīng)濟(jì)的溝通與建設(shè)。而這一環(huán)境離不開物流管理模式和管理技術(shù)的設(shè)計(jì)，需以集成化、智能化的操作模式進(jìn)行完善，從而促使各產(chǎn)業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益得到有效的提高，有利于產(chǎn)業(yè)的高效發(fā)展。

1 物流管理模式基本內(nèi)涵分析

物流管理就是通過體系化的產(chǎn)業(yè)鏈模式，借助貨運(yùn)、空運(yùn)等物流形式，將對(duì)應(yīng)的貨物運(yùn)送至指定的位置當(dāng)中。在此過程中，該模式涉及了原材料的加工設(shè)計(jì)、產(chǎn)品的模型建設(shè)、生產(chǎn)供應(yīng)物流、銷售物流等基本方式，從而全面整合了各產(chǎn)業(yè)的操作要求。同時(shí)，有效借助資源配置管理與市場(chǎng)銷售管理的方法，明確主體銷售鏈的基本模式，確保商品的使用價(jià)值得到有效體現(xiàn)。由此可見，物流管理就是通過對(duì)應(yīng)的作業(yè)調(diào)劑、方法監(jiān)控、職能設(shè)計(jì)等方面進(jìn)行功能優(yōu)化，從而實(shí)踐主體產(chǎn)業(yè)鏈工作的有效價(jià)值。

2 基于電子商務(wù)環(huán)境的物流管理模式發(fā)展問題分析

2.1 工作方法設(shè)計(jì)因素

工作方法及工作模式的差異性問題可能會(huì)直接導(dǎo)致物流管理存在嚴(yán)重方向性問題。例如采用的設(shè)備軟件的工作模式較為落后，且信息組件的處理速率不高，進(jìn)而導(dǎo)致工作處理方法不科學(xué)的情況發(fā)生。同時(shí)，智能化設(shè)備應(yīng)用不科學(xué)，導(dǎo)致相應(yīng)的管理技術(shù)極其乏力，導(dǎo)致各類物流的信息聯(lián)動(dòng)性不高的情況發(fā)生。特別是多頭管制的方法的影響下，導(dǎo)致對(duì)應(yīng)的物流管理技術(shù)極其缺少對(duì)應(yīng)的設(shè)計(jì)規(guī)劃，從而引發(fā)建設(shè)要求達(dá)不到目標(biāo)要求。另外，貨運(yùn)組織的不完善，可能會(huì)導(dǎo)致整體布局模式、布局方法存在嚴(yán)重的方向性差異，進(jìn)而導(dǎo)致設(shè)備流水管理存在一定的建設(shè)偏差，也會(huì)導(dǎo)致管理模式設(shè)計(jì)不科學(xué)情況的發(fā)生。

2.2 監(jiān)管體系因素

監(jiān)管體系因素也會(huì)直接導(dǎo)致各類安全隱患問題的發(fā)生。例如物流單位人員的監(jiān)督管理不科學(xué)抑或是管理并未參考預(yù)期的管理方針和管理技術(shù)，都可能會(huì)直接影響監(jiān)管模式不科學(xué)、運(yùn)輸管理的產(chǎn)業(yè)模型無法適應(yīng)于當(dāng)前的管理模式。同時(shí)，某些物流信息并未做好及時(shí)的更新，且沒有明確核心的方法效用進(jìn)行體系管理，都可能會(huì)導(dǎo)致監(jiān)管體系無法作用于新時(shí)期的物流管理方法和管理模式，不利于物流產(chǎn)業(yè)的高速發(fā)展。

3 提高物流管理模式的革新方法分析

3.1 管理模式的創(chuàng)新

提高管理的精準(zhǔn)度并結(jié)合新時(shí)期物流管理方法進(jìn)行探索與整合，能夠顯著提升物流管理的綜合性價(jià)值導(dǎo)向。因此，需結(jié)合以下內(nèi)容進(jìn)行優(yōu)化：

其一，需針對(duì)當(dāng)前管理制度進(jìn)行優(yōu)化，將“互聯(lián)網(wǎng)+”操作方法與物流管理相互結(jié)合，明確對(duì)應(yīng)的監(jiān)管技術(shù)要求和監(jiān)管內(nèi)容。因此需融合多元化的互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)并加以探索實(shí)踐，結(jié)合GIS的技術(shù)（遙感技術(shù)、掃碼技術(shù)）模式進(jìn)行管理與優(yōu)化，將各類物流信息及時(shí)上傳到數(shù)據(jù)庫當(dāng)中。借助有效的分類評(píng)測(cè)和技術(shù)管理，從而提高自動(dòng)化技術(shù)在此過程中的應(yīng)用。

其二，在當(dāng)前物流經(jīng)營(yíng)管理中，需針對(duì)管理組織模式進(jìn)行技術(shù)優(yōu)化和技術(shù)創(chuàng)新，將資金鏈、產(chǎn)業(yè)鏈、競(jìng)爭(zhēng)模式融入于當(dāng)今的物流發(fā)展當(dāng)中，確立合理產(chǎn)業(yè)發(fā)展導(dǎo)向目標(biāo)，從而確保主體設(shè)計(jì)、主體管理均能達(dá)到核心的技術(shù)要求。同時(shí)，需逐步引入素質(zhì)較高的管理型人才，確立對(duì)應(yīng)的從業(yè)機(jī)制要求和實(shí)踐要求，從而明確集成化管理的目標(biāo)效用。

3.2 管理技術(shù)的優(yōu)化

實(shí)踐管理技術(shù)的革新對(duì)于物流模式的更新也有著積極的目標(biāo)作用。在此過程中，需結(jié)合市場(chǎng)導(dǎo)向進(jìn)行拓展，構(gòu)建一個(gè)新型的技術(shù)管理辦法和管理法則，要求工作人員樹立創(chuàng)新、實(shí)踐、目標(biāo)管理的精神，加強(qiáng)相應(yīng)的培訓(xùn)機(jī)制，有效地引入新時(shí)期的管理技術(shù)和管理模式，確保生產(chǎn)投入和管理方向的組織效用具有協(xié)同建設(shè)的實(shí)踐目標(biāo)。同時(shí)，需明確人力資源管理模式、資金建設(shè)方法、技術(shù)優(yōu)化方法和信息組織的建設(shè)價(jià)值，明確核心收益產(chǎn)值的目標(biāo)管理和目標(biāo)支出，從而強(qiáng)化核心技術(shù)的優(yōu)化與實(shí)踐。特別需要注意改進(jìn)新時(shí)期的管理模式，拓展對(duì)應(yīng)的生產(chǎn)模型、管理模型于實(shí)際操作當(dāng)中，引入“一體化”模式的軟件進(jìn)行優(yōu)化，將管理、診斷、發(fā)展等模型與組織管理相整合，有效地調(diào)配各項(xiàng)物流管理的經(jīng)濟(jì)額度，這對(duì)于提高產(chǎn)業(yè)的資金配比模式有積極的作用。最后，還需融入新時(shí)期的自動(dòng)化及智能化技術(shù)，針對(duì)管理體系細(xì)則進(jìn)行拓展，借助物聯(lián)網(wǎng)工程健全物流組織信息的管理，對(duì)每個(gè)貨物拓展有效的監(jiān)管體系，從而確保物流管理模式的運(yùn)維效益。

4 結(jié)語

綜上所述，明確電子商務(wù)與物流管理的關(guān)系，拓展對(duì)應(yīng)的組織發(fā)展戰(zhàn)略，不僅能顯著提高物流管理模式的精準(zhǔn)度，還有利于提高產(chǎn)業(yè)的核心效益，這對(duì)于我國(guó)物流產(chǎn)業(yè)的發(fā)展有積極的作用。

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