文_《今日新疆》記者 / 高峰

在中歐班列烏魯木齊集結中心,工作人員正在吊運集裝箱。(王菲 / 攝)
5 月25 日下午,一列滿載商品的中歐(亞)班列,從烏魯木齊集結中心駛向哈薩克斯坦阿拉木圖市,這是集結中心運營3 年來開行的第2200 列中歐班列。隨著中歐(亞)班列常態(tài)化開行,烏魯木齊國際陸港區(qū)逐漸成為絲綢之路經濟帶對外開放試驗區(qū)和新疆對外開放的功能引領區(qū)。
中歐(亞)班列烏魯木齊集結中心自2016 年5 月26 日開通運營以來,已形成了密集化、常態(tài)化開行模式。如今,由集結中心始發(fā)的班列線路達21 條,通達中亞和歐洲19 個國家的26 個城市,與全國100 余家進出口企業(yè)合作,貨源組織輻射國內十余個省區(qū)市。
2018 年8 月30 日,新疆與重慶、甘肅、廣西、貴州、青海等簽署了《關于新疆維吾爾自治區(qū)加入共建中新互聯(lián)互通項目南向通道工作機制的備忘錄》,其中的“南向通道”就是現(xiàn)在的陸海新通道。
今年1 月7 日,包括新疆在內的重慶、廣西、貴州、甘肅、青海、云南等多個西部省區(qū)市,在重慶簽署合作共建中新互聯(lián)互通項目國際陸海貿易新通道框架協(xié)議,新疆正式加入陸海新通道建設。
作為絲綢之路經濟帶核心區(qū),新疆提出以中歐班列為主要抓手、以打造集結中心為首要任務,著力打造烏魯木齊國際陸港區(qū),構建亞歐大陸物流通道,服務“陸海內外聯(lián)動、東西雙向互濟”的全面對外開放格局,服務國際產業(yè)合作與供應鏈體系建設。
按照“集貨、建園、聚產業(yè)”的發(fā)展思路,烏魯木齊國際陸港區(qū)吸引了40 多家來自湖北、山東、河南、浙江等地的食品加工、棉紡織品、機械制造、家具生產等商貿物流、跨境電商企業(yè)入駐。
新疆新鐵國際物流有限責任公司副總經理南軍介紹,烏魯木齊集結中心將依托國際物流大通道優(yōu)勢,以構筑絲綢之路經濟帶核心區(qū)交通樞紐中心建設為重點,不斷擴大中歐班列國際物流品牌影響力,帶動更多企業(yè)落戶新疆,推動新疆由“通道經濟”向“產業(yè)經濟”轉型升級。