油田地面集輸泵站設計優化研究

孫曉波 王惠玲 金廣軍

【摘 要】當前節能永續發展成為發展的關鍵，而當前我國油氣田開發已經進入了高含水期，開采運輸過程中能耗較高，因此當前地面集輸泵站的設計優化就成為當前亟待解決的難題。本文結合A油田的實際情況，結合其各個當前關鍵環節的運行過程，按照生產規律對油田地面集輸泵站進行優化設計，形成一個完整的原油集疏運系統。

【關鍵詞】集輸系統；集輸泵站；設計優化

油田集輸泵站在油田集疏運系統中居于十分重要的地位，其是石油開采和石油煉化的重要銜接者，為順應我國綠色發展要求，我們要對當前的油田地面技術泵站進行設計優化以提高其的自動化水平并減低油氣在運輸過程中的能量消耗，進一步提高油氣集輸的經濟效益。

一、油田地面集輸泵站存在的問題

1、地面集輸泵站自動化水平低

當前我國的油田集輸系統地區范圍過大，在地面建設了眾多的地面集輸泵站，這使得集輸泵站之間距離過多，使得管理人員的管理難度增加，而地面集輸泵站是對油氣集輸網絡管理的重點所在，需要建立一個高效、科學的管理系統來提高管理能力。當前各個油田地面集輸泵站的破乳劑均需要人工進行添加，這就造成了巨大的工作量，而加藥量與最終的脫水效果密切相關，因此每次添加的劑量不同使得油氣脫水效果不穩定，造成藥劑的嚴重浪費。而油氣在地面集輸泵站中需要進行沉降、加熱、電脫水環節，并且原油脫水環節需要經過長達四十多個小時，而人工控制效果較差。……