撤站進(jìn)入“下半場”

文

會場爆棚的背后，是全行業(yè)的高度關(guān)切

6月21日，2019全國取消高速公路省界收費(fèi)站管理及技術(shù)研討會在廣東省佛山市隆重召開。會議主題的超高關(guān)注度，吸引了來自全國各地高速公路運(yùn)營管理單位、相關(guān)企業(yè)及科研單位的500余名代表參加，現(xiàn)場座無虛席，會場兩側(cè)及后排還有不少人站著聽會，氣氛相當(dāng)熱烈。

超高的人氣反映出各界對撤站工作的高度關(guān)注和關(guān)切，短短一天的會期內(nèi)，交通運(yùn)輸主管部門領(lǐng)導(dǎo)，廣東、江蘇、遼寧、山東等省份業(yè)界資深專家及多名相關(guān)企業(yè)精英，共同研究交流了取消省界收費(fèi)站工作的思路、撤站后面臨的管理及技術(shù)問題以及智慧高速發(fā)展面臨的新機(jī)遇，探討了ETC發(fā)行與信用體系建設(shè)的有效路徑，為更好推動全國取消省界收費(fèi)站工作賦能。

中國公路學(xué)會副理事長兼秘書長劉文杰在講話中指出，取消省界收費(fèi)站工作時間緊、任務(wù)重、涉及面廣、情況復(fù)雜，是高速公路歷史上的里程碑式變革。具體而言，這項(xiàng)工作包含兩個大的方向：一是拆除省界實(shí)體收費(fèi)站，快速建立“電子收費(fèi)站”（ETC門架系統(tǒng)），且兩項(xiàng)工作要同步進(jìn)行，不能影響車輛正常通行，工作難度和技術(shù)創(chuàng)新壓力可想而知；二是ETC推廣發(fā)行，這項(xiàng)工作比撤站的難度更大，因?yàn)樗婕扒Ъ胰f戶。

本次研討會由中國公路學(xué)會、廣東省交通集團(tuán)有限公司主辦，佛山市路橋建設(shè)有限公司、中國銀聯(lián)股份有限公司協(xié)辦，佛山市高速公路營運(yùn)管理有限公司、中國交通信息化雜志社、《中國公路》雜志社高速公路發(fā)展中心承辦，廣州優(yōu)路加信息科技有限公司、交通銀行股份有限公司佛山分行對會議的成功舉辦給予了大力支持。……