香港國際建投起飛

鏘賢

海航面對巨額債務到期償還，近年已先后出售多項境外資產。

香港國際建投前稱泰升集團，是本地老牌地基打樁公司。

香港國際建投（00687.HK）于本周初公布，其控股股東HNAFinanceI獲要約人TimesHoldingIILimited收購23.41億股或69.54%，相當于每股3元或總代價70.23億元。完成交易后，要約人及一致行動人士將持有24.06億股或71.47%，并以每股3元向其余股東提出強制全購股份要約，以及按每股1.25元或1元注銷購股權，要約最高現金代價約37.46億元。

要約人由多個基金持有，各參與基金最終控股股東為黑石集團，交易完成后，香港國際建投將維持上市地位，黑石有意將香港國際建投在香港的房地產資產變現及分派公司閑置現金，優化及合理處理公司資產組合。對于出售香港國際建投，海航認為目前發展策略以聚焦航空核心業務為主，香港國際建投的主要業務為地產及地基，此次出售屬于戰略退出，將積極配合集團發展方針。

海航持續優化資產

海航集團表示，未來將持續優化資產結構，為發展做好充分準備。香港國際建投主要從事地基打樁及地盤勘查、物業發展以及投資業務。海航2016年以每股4.53元入主，現以每股3元出售，約可套現70億元，但賬面蝕近36億元。香港國際建投最為投資者所認識，為早年天價投得兩幅啟德地皮，為海航進軍本港房地產市場奠下基石。

惟面對海航巨額債務到期償還，集團已先后出售多項境外資產，當中包括向恒地（00012.HK） 及會德豐（00020.HK）出售兩幅啟德地皮，其中一幅更已開始地基工程。耐人尋味的是，香港國際建投剛于上月底宣布以7億元收購上環荷李活道151號「CentreHollywood」為長期投資，惟不足兩周后卻突然將香港國際建投售予黑石。

至于黑石則表明，將香港國際建投房地產項目變現，某程度決定頗為倉促。截至去年12月底止，香港國際建投的資產凈值約為121.9億元，較黑石的總收購價為高。香港國際建投去年底手頭現金總額達49億元，當中固定存款及無抵押銀行結余占34.3億元。

有意派特別股息

香港國際建投前稱泰升集團，是本地老牌地基打樁公司。海航2016年入主并更改公司名稱，以市值計，香港國際建投為海航現時持有的港股中規模最大。黑石透露，有意促使公司在要約期截止后分派其閑置現金，初步估計可能分派金額將不少于39億元，意味黑石購入香港國際建投后，短期內即可透過派息，收回最少27.9億元現金。

黑石稱，計劃繼續經營地基打樁業務。技術上，香港國際建投于賣盤消息公布后，本周一以裂口高開方式抽升13%，最終收報2.96元。投資者如博其派發特別股息，可待其回調至去年12月17日及今年3月8日雙頂約2.7元水平買入，中線上望3.5元。

黑石以超過100 億港元購入香港國際建投，稍后亦會維持其上市地位。

香港國際建投（00687.HK）半年走勢圖