銀泰房車：構建多元化的旅游產業鏈

陳平

隨著人們生活水平的提高，更自由、更灑脫的房車正在成為越來越多人出門旅行的首選。提到房車，人們想到的就是一個可以移動的家，房車旅行的魅力在于可隨處停下觀賞風景，去享受旅途中的種種樂趣。正因如此，房車旅行已經成為世界上最受歡迎的一種生活方式，開啟了一種全新的旅行方式。房車是2000年初才進入中國，近五年開始勃興，正以一種全新業態推動我國旅游產業的發展。

順勢而生 創新而為

在世界上，房車的出現約有100多年歷史，第二次世界大戰后，美國發達的公路系統使房車工業迅猛發展，到了1960年前后，逐漸從改裝車的模式發展成為自身獨特的形態，有了專門的生產廠家，生產出的新型房車都是渦輪柴油發動機和豪華的家居用品標配。目前在美國，家庭房車的擁有率約為8%-10%，歐洲是世界上人均房車擁有率最高的地區，而日本家庭擁有的房車數量已成為亞洲之首。

2014年，在我國文旅產業駛入快車道之際，銀泰房車正式成立。作為 個定位于房車綜合運營商的旅游品牌，其經營業務不僅涉及房車自駕游、房車線路游、會員俱樂部，還致力于推進國內房車主題公園、房車露營地、房車酒店等產業鏈的形成，戰略布局立足北方、輻射全國。

銀泰房車創始人王藝告訴記者，創建銀泰房車緣于一個偶然的契機，當年公司總部銀泰旅游集團計劃投資建設個濱海景區，但由于景區內規定不允許建設固定建筑，因此公司針對項目的實際情況研發了房車酒店這種可移動的酒店管理模式，這也是國內早期的房車酒店運營模式，該創新性模式有力地促進了中國房車露營地產業的形成和發展。

當前，國內市場上的房車產品參差不齊，不少還是使用的改裝車，使得房車在安全和售后方面都缺少保障。王藝介紹說，銀泰房車自創建以來 直堅持采購原廠原配大品牌房車，目的就是保障客戶的旅行安全。雖然采購原裝房車會大幅提高成本，但是從品牌的影響力、客戶安全以及行業的良性發展來看都是必須的，這個戰略定位銀泰房車不會改變。

記者了解到，銀泰房車線路游提供的都是C級自動擋原裝車型，房車內配有臥室、衛生間、廚房、休閑區、冰箱、電視等基本生活功能。同時，推廣精品時尚房車游、透明消費、性價比高是其受到市場歡迎的 大亮點。除了消費者直接購買外，銀泰房車還可以提供租賃等靈活的經營政策以滿足不同需求的消費者，目前銀泰房車的均價在20萬元左右，基本上能為中產家庭所接受。

在2015年，銀泰房車創建了中國早期的房車租賃公司，開發了精品線路游等運營模塊。歷經五年發展，銀泰房車已成為行業內知名品牌，開放了葫蘆島東戴河、大連銀沙灘公園、盤錦紅海灘景區等豐富的房車主題公園，內部規劃有房車酒店、房車露營地、房車服務中心等綜合配套設施，并形成了自身投資與運營管理經驗。“這一路走來，銀泰房車可以說是在探索和創新中成長，雖然走過些彎路，但也累積了不少經驗。熱愛大自然，熱愛房車旅游，我們的夢想是讓‘房車旅游走進中國大眾生活。”王藝說。

房車旅游屬于新業態文旅項目，行業內普遍存在融資難、投資規模大等難題，進入行業的門檻較高。在2014年，銀泰房車就率先完成了行業內第筆融資，現已與多家央企和國企的金融機構達成戰略合作，為公司的健康發展奠定了基礎。

目前，銀泰房車已經形成六大運營模塊，包括房車銷售、租賃、二手房車、房車酒店、精品線路游、CITY RV等，今年，預計產值可以實現億元。

特色化之路完善上下游產業鏈

由于房車在國內興起的時間較短，因此中外在房車產業上仍有非常大的差距。據了解，截至2018年年底，在全球房車保有量中，美國房車保有量約992萬輛、歐洲房車保有量約684萬輛、中國房車保有量僅有6.4萬臺。作為房車旅游產業鏈重要的中端，截至2018年底，在全球房車露營地保有量中，美國約有17000個、歐洲約有30000個，而中國僅有800個。房車行業在我國尚處于起步階段，目前主要分布在京津地區、長三角和珠三角，且規模較小、營地服務單 、主題活動少，缺乏系統規范的科學管理，沒有統一的國家標準或行業標準，沒有形成完整的產業鏈。因此，作為人口和面積都居世界前列的中國來說，房車旅游無疑具有非常大的前景和發展空間。

王藝認為，在中國，房車休閑生活想走得更遠、更好，還是要堅持走“中國特色”房車露營地道路，營地要注重中國地域生態和人文的結合，多開發一些受中國大眾喜愛的特色房車露營地。

近兩年，在國家大力發展文旅產業的大趨勢下，我國各地房車露營及房車相關產業已經快速發展起來，房車產業在文旅體產業大發展中比重持續增加，有越來越多的企業開始進入房車露營行業。露營行業是旅游需求多樣化趨勢的產物，其富有特色的設施設備契合多樣化的需求，也是支撐露營產業發展的強勁動力。

目前，我國已有多家依托當地特色資源建設形成的特色露營地，如青島市金沙灘藍夙愿汽車房車露營地、新疆喀納斯營地、山海關營地、大連金石灘營地等，這些營地均擁有自己的主題特色，并且提供燒烤、垂釣、踏青、沙灘運動、海上觀光等多種個性化旅游產品。

記者了解到，在大連濱海路，銀泰房車擁有自己的銀沙灘房車露營地，占地面積達30000平方米，這也是大連市區首個房車露營地基地，配備有銀泰房車服務站和銀泰房車文化體驗站中心、拖掛式房車酒店、海濱咖啡廳、房車帳篷露營等，還有團建游戲區、草坪婚禮區、音樂派對區、啤酒花園酒吧等多元化服務的場所，10米之內就是大海。

“之所以選擇這個行業主要還是看好未來。不過受規模和運營模式等因素的限制，目前這個行業里能真正吃到螃蟹的企業并不多，露營產品必須趨于特色化、多樣化才會有競爭力。”王藝表示。

從2018年開始，國家針對房車露營的政策也越來越明晰，在全國各省（區、市）的“十三五”規劃如京津冀、長三角等規劃中紛紛予以落實。在房車露營地迅猛發展的態勢下，預計到2020年，中國房車露營地數量可以達到4000個。

加盟模式推動行業可持續發展

今年3月，銀泰房車啟動了連鎖加盟運營模式。5月13日，銀泰房車首次參加了在北京舉辦的特許加盟展。“我們直以來致力于國內的房車事業，能有更多的人并肩同行不光利于公司的健康成長，更有利于國內房車行業的可持續發展，而加盟無疑是一種更普及更容易落地的模式。”王藝說。

銀泰房車的加盟模式主要具有四大優勢、六大運營產品、八大總部支持，店面加盟具有輕資產、小店面、多業態的投資特點，只需10.9萬元即可擁有家房車實體店。公司總部做車輛的中央配送和綜合服務，加盟商不需要投資車輛，只需做好市場的拓展和運營就可以，從而大大減輕了壓力。

王藝告訴記者，現今國內較為普遍的房車單一運營模式令房車店很難盈利，而銀泰房車“城市房車實體店”輕資產、小店面、多業態加盟模式是歷經多年總結出的品牌運營經驗，能夠讓加盟商少走彎路、輕松開店，共贏共創房車美好生活。同時，將重資產的汽車業代理模式創新為輕資產運營模式，這在行業內也屬首創。

記者了解到，在銀泰房車開放加盟的短短兩個月內，已經在全國快速簽約了30多家房車實體店，計劃今年內實現百家店規模，兩年內實現門店突破300家的規模。王藝表示，不論一個行業前景多么好、市場空間有多么大，想要得到可持續的發展都需要有良好的收益模式作為支撐。

未來幾年，銀泰房車將繼續采用輕資產、小店面、多業態的運營模式，面向中產階級以上客群服務。

2018年，文旅市場成為中國最大的產業之一，全國實現旅游總收入5.97萬億元，同比增長10.5%，全國旅游業對GDP的綜合貢獻為9.94萬億元，占GDP總量的11.04%，汽車自駕游人數突破40億人次，對拉動中國經濟產值有著舉足輕重的作用。王藝認為，這之中的主要原因就是國內中產階級的崛起，而未來的房車旅游也必將會成為文旅市場中的塊大蛋糕，受到大眾度假主流人群的歡迎，成為改變生活方式的首選。