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混合動(dòng)力及電動(dòng)汽車維修安全(下)

2019-08-21 02:13:22河北馬金剛
汽車維修與保養(yǎng) 2019年5期
關(guān)鍵詞:系統(tǒng)

◆文/河北 馬金剛

(接2019年第3期)

4.斷電和通電

在HV系統(tǒng)上或其附近進(jìn)行工作時(shí),應(yīng)評(píng)估保養(yǎng)或維修活動(dòng)中可能涉及到的潛在風(fēng)險(xiǎn)。識(shí)別危險(xiǎn)以及識(shí)別面臨危險(xiǎn)的人員(群體、人數(shù)、易受傷害的人員)。還要評(píng)估危險(xiǎn)的嚴(yán)重程度,面臨危險(xiǎn)的頻率,控制措施的充分性。

(1)斷電。如果對(duì)車輛執(zhí)行的任何維護(hù)或維修存在與任何HV部件接觸的風(fēng)險(xiǎn),則應(yīng)該對(duì)HV系統(tǒng)執(zhí)行斷電和隔離程序。除非HV系統(tǒng)滿足以下條件,否則不能對(duì)HV系統(tǒng)的任何部分執(zhí)行任何維修、維護(hù)或保養(yǎng)工作:

●已斷電和隔離,并且已經(jīng)使用安全鎖定裝置采取所有實(shí)際步驟將系統(tǒng)鎖定,使其與所有HV電源分開;

●已證實(shí)工作位置不帶電;

●EVAP已發(fā)布工作,并且已將已經(jīng)到位的安全措施明確傳達(dá)給工作小組(如果適用),其中包括工作許可(PTW)的發(fā)放。

發(fā)放工作許可(PTW)的前提是發(fā)放者和接收人完全熟悉待完成工作的性質(zhì)、范圍,以及待采取的安全預(yù)防措施。斷電流程只應(yīng)該由已得到充分培訓(xùn)并且獲得了合適的認(rèn)可的EVAP資格證書的EVAP執(zhí)行。

(2)通電和等電位連接測(cè)試。重新連接高壓電池前,對(duì)EV進(jìn)行通電的EVAP應(yīng)該檢查涉及到的、或作為維修主體的任何HV系統(tǒng)部件。如果拆卸和更換了構(gòu)成等電位連接系統(tǒng)組成部分的部件,則應(yīng)該在合適的位置執(zhí)行等電位連接系統(tǒng)測(cè)試。電動(dòng)汽車的通電/斷電流程請(qǐng)參見該車型維修手冊(cè)的說明。

(3)車輛隔離。在下列情況下,必須將EV置于隔離狀態(tài):

●儀表盤(IC)上的“蓄電池接觸器故障”警告燈點(diǎn)亮;

●車輛已發(fā)生高壓電池殼體明顯損壞的事故;

●存在高壓電池泄漏和/或冒煙情況。

如果EV儀表盤(IC)上“蓄電池接觸器故障”警告燈點(diǎn)亮,則高壓電池管理系統(tǒng)將無法從HV電路上自動(dòng)斷開高壓電池。在這些情況下,車輛被視為處于恒定“帶電狀態(tài)”,存在此故障時(shí),你也無法對(duì)系統(tǒng)執(zhí)行斷電和隔離操作。注意:也許車輛仍可行駛,但是系統(tǒng)可能無法完全隔離高壓電池。HV電纜和部件可能保持帶電狀態(tài),操作車輛時(shí)必須極其小心。警告:嚴(yán)禁嘗試對(duì)車輛HV系統(tǒng)執(zhí)行斷電程序。在所有上述情況下,應(yīng)該將車輛置于隔離狀態(tài)。在將車輛置于隔離狀態(tài)時(shí),建議采取以下措施:

●必須將車輛存放在室外的指定停車區(qū)。停車區(qū)的尺寸被規(guī)定為三個(gè)標(biāo)準(zhǔn)停車位,同時(shí)按照?qǐng)D18中所示的方式定位車輛;

圖18 隔離車輛

●必須將紅色危險(xiǎn)標(biāo)志放在車內(nèi),最好是放在所有人員都能看到的擋風(fēng)玻璃處;

●必須鎖定車輛并將智能鑰匙鎖在安全的地方,最好是用于確保安全斷電的保險(xiǎn)箱內(nèi);

●必須將警示柱和鏈條圍在車輛周圍,以便限定一個(gè)指定安全區(qū);

●必須將“危險(xiǎn)!危險(xiǎn)電壓”標(biāo)志放在指定安全區(qū)的周邊,同時(shí)要讓所有人員都能看得到。

警告:指定停車區(qū)應(yīng)該處于室外,不得處于頂篷下方或地下。

5.工作許可證(PTW)和移交表

與對(duì)EV的HV系統(tǒng)執(zhí)行工作有關(guān)的安全文檔有工作許可證(PTW)和工作許可證(PTW)移交表。

工作許可證(PTW)是一個(gè)強(qiáng)制性安全文檔。它規(guī)定了已確定的安全措施以及要在HV系統(tǒng)上或其附近執(zhí)行的維修工作。只要維修工作或測(cè)試與HV系統(tǒng)和部件的任何部分有直接關(guān)系,或者在完成待執(zhí)行的工作時(shí)存在來自HV系統(tǒng)的危險(xiǎn),就需要PTW。EVAP只能將工作許可證發(fā)放給EVCP。它用于確認(rèn)HV系統(tǒng)已被斷電和隔離,并且其安全程度適合工作。PTW需要在對(duì)EV的HV系統(tǒng)執(zhí)行任何維修前進(jìn)行發(fā)放。PTW只能在完成EV斷電程序后發(fā)放、只能由EVAP發(fā)放給EVCP或他們自己。PTW必須按照EV經(jīng)銷商電動(dòng)汽車(EV)安全規(guī)則中規(guī)定的指南填寫。

PTW的組成包括:待操作的車輛標(biāo)識(shí)、待完成的工作描述、工作前的安全預(yù)防措施、發(fā)放(由EVAP簽名)、接收(由EVCP簽名)、工作小組控制(工作小組的所有成員均簽名)、清場(chǎng)(由PTW持有者簽名)、取消(由EVAP簽名)、車輛通電(由EVAP簽名)。

工作許可證(PTW)移交表用于PTW丟失或接收PTW的EVCP不在場(chǎng)的情況下使用。

工作許可證(PTW)樣例如圖19所示,PTW移交表樣例如圖20所示。

下面是需要工作許可證的兩個(gè)實(shí)例。

第一個(gè)實(shí)例是一輛電動(dòng)汽車需要更換空調(diào)壓縮機(jī)。該空調(diào)壓縮機(jī)連接至HV電路,因?yàn)樾枰獢嚅_HV電路,所以需要對(duì)車輛執(zhí)行斷電和隔離操作,并且需要由EVAP發(fā)放工作許可證。在HV系統(tǒng)上或其附近執(zhí)行任何工作前,對(duì)HV系統(tǒng)執(zhí)行斷電和隔離操作以及發(fā)放PTW的責(zé)任仍然屬于EVAP。在EVAP隔離車輛并發(fā)放PTW后,EVCP就可以更換電動(dòng)空調(diào)壓縮機(jī)。

第二個(gè)實(shí)例是:EVCP正在一輛插電式混合動(dòng)力電動(dòng)汽車(PHEV)上執(zhí)行工作,該車輛需要更換排氣系統(tǒng)。此程序通常無需使用PTW。但是,如果排氣螺栓卡住,則需要使用氣焊槍加熱或切割排氣系統(tǒng)。卡住的排氣部件的位置靠近HV電纜,這就造成了涉及HV系統(tǒng)的潛在危險(xiǎn)。在這種情況下,必須將車輛移交給EVAP,以便由其對(duì)車輛執(zhí)行斷電和隔離操作,并且發(fā)放PTW。在EVAP隔離車輛并發(fā)放PTW后,EVCP可以繼續(xù)對(duì)排氣系統(tǒng)執(zhí)行工作。

6.工作許可證(PTW)的使用

在HV系統(tǒng)上或其附近執(zhí)行任何工作前,在車輛上執(zhí)行工作的技師的責(zé)任:

(1)理解并識(shí)別任何潛在的HV危險(xiǎn);

(2)向EVAP報(bào)告這些危險(xiǎn);

(3)如果需要,在對(duì)車輛執(zhí)行工作之前,請(qǐng)確保將EV置于安全程度適合工作的狀態(tài)并發(fā)放PTW。

工作許可證的接收人必須為EVCP、EVAP或EVSAP,在執(zhí)行工作時(shí),此類人員應(yīng)該始終持有該工作許可證。如果發(fā)現(xiàn)與工作許可證有關(guān)的任何違規(guī)情況,則應(yīng)該立即報(bào)告給EVAP,在問題得到解決前,不應(yīng)該對(duì)車輛執(zhí)行任何進(jìn)一步的工作。工作許可證需要采用獨(dú)特的編號(hào),該編號(hào)在五年內(nèi)不得重復(fù)。下面介紹工作許可證每個(gè)部分的具體內(nèi)容。

第1部分:識(shí)別待操作的車輛。這一部分應(yīng)該由發(fā)放PTW的電動(dòng)汽車授權(quán)技師(EVAP)完成。維修單編號(hào)、完整的VIN和日期就構(gòu)成了獨(dú)特的工作許可證編號(hào)。

第2部分:待完成的工作描述。這一部分應(yīng)該由電動(dòng)汽車授權(quán)技師(EVAP)完成。在這一部分,應(yīng)該完整地明確需要執(zhí)行的工作。在可能的情況下,應(yīng)該詳細(xì)說明所有有助于維修或測(cè)試工作的信息,例如《車間維修手冊(cè)》相應(yīng)章節(jié)位置。

第3部分:工作前的安全預(yù)防措施。這一部分應(yīng)該由具備資質(zhì)的EVAP執(zhí)行。在此階段,應(yīng)該按照《車間維修手冊(cè)》相關(guān)章節(jié)中的電動(dòng)汽車斷電/通電程序執(zhí)行HV系統(tǒng)斷電操作。EVAP必須記錄隔離HV系統(tǒng)時(shí)采取的所有步驟。例如:已經(jīng)斷開并隔離所有12V電源;已經(jīng)斷開并隔離高壓電池;充電端口蓋警告貼紙已到位。

需要勾選每個(gè)隔離點(diǎn)的復(fù)選框(位于第三部分右側(cè)),以便確認(rèn)已安裝隔離和/或鎖定裝置。警告:當(dāng)在已斷電和隔離的HV系統(tǒng)上執(zhí)行工作時(shí),12V系統(tǒng)應(yīng)該已被禁用。在EVAP執(zhí)行車輛通電程序之前,嚴(yán)禁恢復(fù)12V電源。

對(duì)于第3部分的后半段,也需要勾選復(fù)選框,以便確認(rèn)已證實(shí)在工作時(shí)HV系統(tǒng)已經(jīng)不帶電,所有安全措施均已到位。這一部分必須包含執(zhí)行了斷電程序的EV授權(quán)人員的簽名。

第4部分:發(fā)放。這一部分由接收任務(wù)的人員(如EVAP)來完成,以便確認(rèn)在第2部分中確認(rèn)的HV系統(tǒng)部件已處于安全狀態(tài),適合進(jìn)行工作或測(cè)試。這將會(huì)確認(rèn)已從高壓蓄電池上斷開HV系統(tǒng)。發(fā)放證書的EVAP需要將車輛上的隔離點(diǎn)展示給接收證書的EVCP。EVAP也需要確認(rèn)在第3部分中所列的安全預(yù)防措施均已到位,并且在取消PTW之前將會(huì)保持不變。這一部分需要由已對(duì)HV系統(tǒng)執(zhí)行斷電操作的EVAP進(jìn)行簽名。

第5部分:接收。接收PTW的人員(如EVCP)應(yīng)該在發(fā)放證書的EVAP在場(chǎng)的情況下完成這一部分。接收PTW的人員必須至少具備EVCP的資格,并應(yīng)該確認(rèn)他們已了解第3部分所列的安全預(yù)防措施已就位并且在取消PTW前將保持不變。PTW接收人也要承擔(dān)執(zhí)行第2部分中詳述的工作的責(zé)任,并在適用時(shí)控制工作小組。只有在完全理解所需的工作并且對(duì)車輛已被證明安全以及所有安全措施都已實(shí)施這一情況感到完全滿意時(shí),EVCP才應(yīng)該在此處簽名。在此階段,需要制作PTW的復(fù)印件。必須將此復(fù)印件存放在經(jīng)銷商處的指定PTW存放處,以便留作參考。此后,不得更改此復(fù)印件,唯一的例外情況就是起作用的PTW的原件丟失。如果起作用的PTW的原件丟失,則可以利用移交表取消存放的復(fù)印件。

圖19 工作許可證(PTW)樣例

第6部分:工作小組。這一部分必須在有多名人員在車輛上執(zhí)行工作的情況下完成。工作小組內(nèi)的所有人員都需要在這一部分登記、確認(rèn)已收到情況介紹、記錄接收情況介紹的時(shí)間并簽名。在任何工作開始前,PTW接收人向工作小組進(jìn)行完整的情況介紹至關(guān)重要。工作許可證上明確的EVCP應(yīng)該承擔(dān)監(jiān)督工作小組的責(zé)任,并確保涉及的所有人員都已正確完成該文檔。在完成自己的工作后,工作小組的所有成員都應(yīng)在第6部分上簽名。注意:在任何時(shí)候,除PTW持有人之外,未在工作小組部分上簽名的任何人員都不得進(jìn)入護(hù)欄之內(nèi)。完成工作后,PTW持有人應(yīng)該執(zhí)行工作檢查,然后將此信息轉(zhuǎn)述給EVAP,后者將負(fù)責(zé)取消此工作許可證。注意:工作小組的所有成員都必須至少具備EVCP資格。注意:從這一部分開始,如果在PTW的任何階段發(fā)現(xiàn)需要執(zhí)行任何附加工作,發(fā)放證書的EVAP應(yīng)該將工作詳細(xì)信息添加到PTW中。然后,必須制作另外一份復(fù)印件,并將其與之前的PTW復(fù)印件存放在一起。

第7部分:清場(chǎng)。持有PTW的EVCP需要在這一部分上簽名,以便有效地解除工作許可證賦予的責(zé)任。此時(shí),需要選擇有關(guān)車輛當(dāng)前狀態(tài)的復(fù)選框:

●第2部分規(guī)定的HV系統(tǒng)工作已完成;

●第2部分規(guī)定的HV系統(tǒng)工作未完成。

從此時(shí)起,除非發(fā)放新的工作許可證,否則不得繼續(xù)對(duì)車輛執(zhí)行任何工作或測(cè)試。此時(shí),工作許可證將被移交給EVAP。注意:在整個(gè)PTW流程中,發(fā)放PTW的EVAP最好是同一個(gè)EVAP。如有必要,從PTW流程的第7部分起,不同的EVAP可以執(zhí)行取消和通電程序。EVAP應(yīng)該為其在PTW上單獨(dú)完成的部分簽名。

第8部分:取消。EVAP應(yīng)該在這一部分上簽名,以便確認(rèn)已取消PTW。如果已完成在第2部分中確定的工作,并且HV系統(tǒng)處于可以通電的安全狀態(tài),則請(qǐng)轉(zhuǎn)至第8部分。如果未完成在第2部分中確定的工作,并且HV系統(tǒng)并未處于可以通電的安全狀態(tài),則PTW在此時(shí)終止。若要執(zhí)行進(jìn)一步的工作,則應(yīng)該按照經(jīng)銷商對(duì)電動(dòng)汽車安全規(guī)則的要求開具新的PTW。此時(shí)應(yīng)該勾選一個(gè)復(fù)選框以指示車輛狀態(tài)以及是否適合將HV系統(tǒng)通電:

●我確認(rèn)本許可證已被取消并且HV系統(tǒng)已做好通電和恢復(fù)HV系統(tǒng)操作的準(zhǔn)備;

●我確認(rèn)本許可證已被取消并且HV系統(tǒng)并未做好通電和恢復(fù)HV系統(tǒng)操作的準(zhǔn)備。

注意:如果需要執(zhí)行附加工作,則必須開具新的工作許可證。

注意:在該工作日結(jié)束時(shí),必須取消所有工作許可證文檔。

如果工作未完成,則在開始任何工作前,應(yīng)該開具新的工作許可證。

第9部分:車輛通電。這一部分用于確認(rèn)HV系統(tǒng)是否已通電,以及車輛是否準(zhǔn)備就緒并處于可駕駛的安全狀態(tài)。此時(shí),應(yīng)該選擇有關(guān)車輛當(dāng)前狀態(tài)的復(fù)選框:

●我確認(rèn)HV系統(tǒng)通電程序已成功完成并且HV系統(tǒng)操作已恢復(fù);

●我確認(rèn)HV系統(tǒng)通電程序未成功完成并且HV系統(tǒng)操作未恢復(fù)。

注意:不管HV系統(tǒng)是否已通電,都不應(yīng)該對(duì)車輛執(zhí)行任何工作。對(duì)HV系統(tǒng)執(zhí)行的任何附加工作都需要開具新的PTW。

7.移交表。使用PTW移交表有兩種情況:①起作用的PTW已丟失;②作為PTW持有人的EVCP不在場(chǎng)。如果工作許可證丟失或持有PTW的EVCP不在場(chǎng),則應(yīng)該將該問題報(bào)告給EVAP。然后,EVAP應(yīng)該完成PTW移交表,并將移交表附在PTW復(fù)印件或PTW原件(如果適用)上。EVAP需要填寫移交表上的所有選項(xiàng),指示使用該表的原因以及工作是否完成。輸入到表格中的信息應(yīng)該能夠確定:①完成移交表的原因(PTW丟失或持有PTW的EVCP不在場(chǎng));②執(zhí)行的EV工作的當(dāng)前狀態(tài)(完成或未完成)。

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