八鋼綠色物流倉儲系統(tǒng)研究

張忠德 蘇麗君

摘要：現(xiàn)代物流的發(fā)展趨勢中物流倉儲已成為物流供應(yīng)鏈中的一個的重要環(huán)節(jié)，綠色物流倉儲更是成為推動綠色物流發(fā)展的中心環(huán)節(jié)。文中闡述了八鋼原料分廠在研究綠色倉儲中提出并實施的可行性對策，解決鋼鐵企業(yè)對散裝原料倉儲過程中產(chǎn)生環(huán)境污染和物料損耗的瓶頸問題。

關(guān)鍵詞：物流管理 綠色倉儲 環(huán)境污染 物料損耗

一、前言

新疆八一鋼鐵位于烏魯木齊市西南方距中心約為30km，做為八鋼的龍頭原料分廠承擔著每年八鋼2000萬噸原燃料的進場卸車、物料輸出的艱巨任務(wù)，且技術(shù)裝備處于傳統(tǒng)的物流管理水平上，與現(xiàn)代鋼鐵物流要相去甚遠，物流倉儲的環(huán)保問題已成為制約八鋼發(fā)展的難題。如何不舍金山銀山、力保青山綠水，綠色物流倉儲為原料分廠今后工作的重點。

二、研究倉儲作為物流運輸?shù)闹匾画h(huán).倉儲的綠色化趨勢研究措施實施

（一）改造除塵設(shè)施，解決轉(zhuǎn)運及運輸物料中的揚塵污染問題

2018年原料分廠針對成品區(qū)域SJ2SJ5轉(zhuǎn)運站除塵管道吸力不足，吸口位置不合理，原有SJ2 SJ5皮帶通廊無彩板封閉，運輸環(huán)節(jié)以及下料環(huán)節(jié)產(chǎn)生揚塵污染。原料分廠積極采取措施，改造SJ2、SJ5轉(zhuǎn)運站除塵管道，平衡系統(tǒng)風量，將除塵管道加粗至DN400，吸塵口移位至溜槽出料口，對SJ2、SJ5皮帶通廊實施彩板封閉，解決了轉(zhuǎn)運站溜槽落料以及運輸環(huán)節(jié)揚塵污染問題，改善了成品區(qū)域粉塵彌漫環(huán)境污染的現(xiàn)狀，初步達到了綠色生產(chǎn)的要求。

（二）采取密閉或者噴淋環(huán)保手段，防治裝卸物料過程中揚塵污染

原料分廠按照《中華人民共和國大氣污染防治法》第70條第2款：裝卸物料應(yīng)當采取密閉或者噴淋等方式防治揚塵污染。原料分廠全年持續(xù)推進原、燃料運輸環(huán)節(jié)車輛使用篷布密閉，料場物料使用防塵網(wǎng)密閉。保證了全年大風天氣無一起揚塵污染事故，減少了物料風損，節(jié)約成本，減少了大宗物料導致的揚塵污染事件，美化廠區(qū)環(huán)境，為綠色生產(chǎn)做出具體貢獻。

（三）安裝防雨棚，控制皮帶物料運輸環(huán)節(jié)揚塵污染

2018年3月20日-4月20日原料分廠積極推進皮帶物料運輸環(huán)節(jié)揚塵污染控制，積極采購防雨棚，推進封閉47條皮帶，一方面減少皮帶因日曬雨淋造成的皮帶老化損耗，主要還是做到了物料運輸環(huán)節(jié)封閉，減少揚塵污染。

（四）使用打水槍，控制三大料場堆卸過程揚塵污染

原料分廠三大料場4月5日開始投用打水槍，進行揚塵污染控制。4月初積極動員操作人員安裝打水槍，對功能不完善的打水槍進行更換維修，自施維修了27桿打水槍，并且專人日常維保打水槍。做到了全年大風天氣應(yīng)對及時有效，結(jié)合物料覆蓋，全年大風應(yīng)急預案執(zhí)行較好，無一次大風揚塵污染事件，促進了綠色環(huán)保生產(chǎn)。

（五）冶金原料工藝完善，優(yōu)化布庫減少車輛倒運過程中二次環(huán)境污染

落地燒結(jié)礦（含高減燒）倒運每年產(chǎn)生大量的倒運量約為120萬噸，產(chǎn)生物流費用約為500萬元，同時車輛在倒運過程中造成二次揚塵環(huán)境污染。原料分廠落地燒結(jié)礦工藝完善改造項目于2018年6月25日完工后，經(jīng)過產(chǎn)線的設(shè)備隱患消除、產(chǎn)線生產(chǎn)組織優(yōu)化完善，料場重新優(yōu)化布庫，已實現(xiàn)高減燒膠帶機堆放1#料條、低堿燒膠帶機堆放2#料條，同時協(xié)調(diào)優(yōu)化了1#翻車進場原燃料的翻車作業(yè)。三季度高、低堿燒結(jié)礦通過管膠機落地15萬噸，燒結(jié)礦落地三季度基本消除了設(shè)備故障的車輛倒運，落地燒結(jié)礦工藝完善改造項目實施可減少60%的落地燒結(jié)礦車輛倒運，極大地降低原料分廠噸鐵物流費用，減少車輛倒運過程中二次環(huán)境污染風險。

三、綠色物流工作遺留的問題

1.料場打水系統(tǒng)因常年使用以及濃鹽水投入，地下管線腐蝕結(jié)垢后比較薄弱，隨時有爆裂的可能，需要進行地下管線的整體檢查更換作業(yè)。

2.高道區(qū)域較之17m/s風速的標準仍有較大差距，現(xiàn)場揚塵依然很大，影響職工的身心健康。

3.上料區(qū)域J4皮帶轉(zhuǎn)運站揚塵無有效的控制措施;成四區(qū)域燒結(jié)落地時產(chǎn)生的揚塵，目前無有效的可控措施;環(huán)保設(shè)備的點檢，定修制度仍未完善，環(huán)保設(shè)備處于一種督促下的管理模式，缺少主動管理自主管理，提前管理，分廠缺失環(huán)保層級管理。

4.八鋼公司電改袋項目實施后，燒結(jié)、煉鐵除塵灰量增幅較大，目前原料分廠混勻灰倉已無法滿足廠內(nèi)除塵灰的二次處理。

四、綠色物流工作遺留問題的解決措施

1.結(jié)合智慧制造膠帶機治理項目優(yōu)化生產(chǎn)線除塵設(shè)施，平衡各吸塵點風量環(huán)保績效層級分解落實，目前已初見成效。

2投入資金新建兩座150立方的灰倉，2019年11月可完工解決目前除塵灰量增幅后對穩(wěn)定生產(chǎn)的影響，解決環(huán)保揚塵的潛在隱患。

3.調(diào)整打水系統(tǒng)濃鹽水的使用量，定期使用清水清洗濃鹽水管路，采用新型防腐附著材料延長管路使用周期。