第三方物流的發展現狀

孫柳 張宇梁

摘要：隨著現代科學技術的進步，我國實力雄厚的第三方物流企業開始對現代技術投入大量資本來提高企業競爭力，為物流行業注入新的發展動力。本文從第三方物流的定義出發，論述了第三方物流的界定和特點，在這個基礎上分析了我國第三方物流的發展現狀。

關鍵詞：第三方物流 服務 現狀分析

一、第三方物流的界定

第三方物流（Third Party Logistics，簡稱TPL或3PL），它既不屬于第一方，也不屬于第二方，而是通過與第一方或第二方的合作來提供專業化的物流服務，它不生產產品，不參與商品的買賣，而是為客戶提供以合同為約束、以結盟為基礎的、系列化、個性化、信息化的物流代理服務。因為服務的方式一般是和企業簽訂物流服務合同，所以第三方物流也被稱作“合同契約物流（contract Logistics）”。

二、第三方物流的特點

首先，第三方物流提供契約形式的一系列服務。在進行第三方物流服務的過程當中，所有的物流服務都要基于供需雙方所簽訂的合同來進行展開。注重商業契約精神是第三方物流發展的一個重要基礎。

其次，提供個性化的物流服務。在第三方物流的發展過程當中，按照客戶的需求進行量身定做是一個重要的服務特色。隨著客戶對物流服務質量的要求不斷提升，積極的提供個性化的物流服務成為第三方物流企業發展的主要路徑。

再次，以現代信息為基礎。在第三方物流運營和發展的過程當中，借助系統、完善的物流網絡，提供更加方便、快捷的物流服務是第三方物流企業生存與發展的重要基礎。

最后，與企業之間建立動態聯盟關系。在今后的市場運營與發展的過程當中，企業之間的合作與共贏將會是一個重要的發展趨勢。在這一背景下，第三方物流企業與其他的相關企業之間建立一種動態的聯盟關系也就顯得尤為重要。

三、第三方物流現狀

（一）我國物流業發展現狀

1.與經濟發展步調趨于一致

我國物流行業可以看作是我國經濟發展的一個縮影，與經濟發展的同步性較高。數據顯示，1992年至2017年，物流業物流總額增速與GDP增速的趨勢逐漸趨于一致。

2.物流成本與GDP的比率較高

國際通行以全社會的物流總費用占GDP的比例來評價整個經濟體的物流效率，社會物流總費用占GDP的比例越低表示該經濟體物流效率越高、物流發展水平越發達。我國物流成本于2011年底達到1.34萬億美元，占全球物流業市場規模的16.6%;至2015年，我國物流成本達到2.05萬億美元，在世界主要經濟體中我國物流成本占GDP比重最高，達到18%，高于全球平均水平6.3個百分點。近三年來該比率持續回落但總體依然較高，2016年14.9%，2017年14.6%，2018年預計為14.4%。說明我國物流效率雖然逐漸釋放，但是還有較大的提升空間。

3.市場企業結構不合理

目前，具有規?；爝f及綜合化物流的企業很少，中型的物流公司的數量也相對有限，絕大部分是小型物流企業。小型物流企業占行業的主導地位，由于其本身投入資本較少，急需盈利等特點，一方面造成企業頻繁重組，不斷損耗物流資源，難以建設整個行業的規模化、網路化：另一方面造成市場價格惡性競爭，使企業在物流這一環節承擔許多不必要的風險。

4.第三方物流的服務水平低

第三方物流企業在我國得到了快速發展，但仍存在服務能力較低的問題，從而影響了第三方物流企業的客戶滿意度。隨著社會經濟的發展，企業需要物流服務更加多樣化和個性化，而第三方物流的發展速度跟不上企業需求的變化速度，就造成物流的服務水平達不到企業的要求。

（二）我國第三方物流發展現狀

1.市場廣闊，發展迅速

2010年，我國第三方物流市場規模約為6499億元;到2017年，第三方物流市場規模已增長至12411億元。從市場規模來看，我國在不斷縮小與發達國家之間的差距。按照目前迅猛的發展勢頭，預計到2020年，我國第三方物流市場規模將達到16000億元。通過對數據的分析，說明我國第三方物流的市場廣闊，發展迅速。

2.市場反應能力不足

目前，我國大型的專業的較少，這是當前物流發展中最薄弱的環節，對我國經濟的發展造成了阻礙。而且大多數第三方物流企業只是局限在供應鏈功能的某些部分，無法滿足客戶的個性化、一體化物流服務需求，導致供應鏈效率低下，企業缺乏足夠的市場反應能力。

3.有助于釋放企業利潤空間

第三方物流企業在資金規模、專業性、覆蓋網絡范圍等方面的優勢都是其他物流企業不可比擬的。第三方物流業的發展可以直接降低制造業成本和費用，釋放工業企業利潤。美國權威機構統計的數據顯示，通過第三方物流企業的服務可以使企業物流成本下降11.8%，物流資產下降24.6%，辦理訂單的周轉時間從7.1天縮短為3.9天，存貨總量下降82%。

4.規模效應明顯

第三方物流服務商將眾多分散的貨物集中起來，通過信息技術系統處理大量的物流信息，統籌安排優化配送路線，有效降低車輛空載率。同時，第三方物流服務商對貨物倉儲的管理模式由靜態管理變為動態管理，周轉率加快，倉儲設施使用效率大大提高，有效減低物流服務的成本。隨著業務規模的擴大，單件貨物的物流成本呈不斷下降趨勢。因此，我國第三方物流具有規模經濟效益遞增的顯著特征。