劉旖旎
摘要:我國一直以來都是大的油氣輸入國,”一帶一路”的倡議對我國油氣行業的發展既提供了機遇又提供了挑戰。在這種情況下,我國必須加強對外的合作與投資,并努力與其形成長期的合作關系。在合作中要善于利用自身優勢,找到正確的對策,時刻以提高我國油氣行業為主要目的。
關鍵詞:一帶一路 國家油氣 合作進展 合作建議
很多沿線國家對”一帶一路”的熱情非常高,我國也積極響應了”一帶一路”。我國應積極利用這個國際間合作的機會,與”一帶一路”沿線國家進行油氣合作,關注合作的進程,思考自身的不足,并積極改正其不足。本文首先闡述了中國與”一帶一路”沿線國家油氣的合作進展和合作建議。
一、中國與”一帶一路”沿線國家油氣合作進展
(一)政策溝通,贏得更多共識
良好的政策溝通是建設”一帶一路”的第一步,政策溝通好了,才有可能與其他國家在一些方面達成共識。這幾年,中國正在爭取與更多的沿線國家合作,與沿線國家的合作和政策溝通,使中國油氣企業的前景更加光明,近幾年,由于能源外交,高層多次互訪以及中國與其他國家良好的政治、經濟關系,我國與海外油氣合作的更加順利。
(二)完善設施,構建合作網絡
完善的設施是構建”一帶一路”的重要保障,近幾年,中國對基礎設施的完善很用心。目前,海上已經建成跨國油氣戰略通道,陸地上已經建成跨國油氣管道。2014年,連接中國一中亞,中國一俄國的跨國油氣管道也開始施工。由于海上戰略通道的影響,沿線國家的港口、物流等設施也開始修整,目前,中國陸上能輸送油氣達到5700萬噸,670億立方米。
(三)加強貿易,使穩步發展成為可能
”一帶一路”建設也需要進行貿易。在貿易暢通的情況下,中國的相關產業才有可能走出去,中國將幾百億美元投資到了”一帶一路”沿線國家的油氣項目。接下來,中國對油氣項目的投資還會繼續增長,對外投資油氣對我國的裝備、物資等產業走出去有很大幫助。
(四)資金通融,獲得全部成效
”一帶一路”建設離不開資金,要使其正常進行,必須確保資金通融,油氣領域是實現資金通融的重點領域,與投資其他項目相比,中國投資油氣的項目最多、資金最高,在經貿合作中,中國是資金輸出國,為貨幣的流通創造了條件。目前,人民幣已實現了跨境使用,中國與其他國家央行簽署了一般和雙邊貿易本幣結算協議,到2016年年底,中國與36個國家和地區簽署了雙邊本幣互換協議,人民幣兌換和結算有利于流通成本的降低,增強了抵御風險的能力。
(五)抓住民心打下見識基礎
”一帶一路”建設的基礎是抓住民心。只有抓住民心了,中國石油行業才能發展的更快,有的更遠。中國石油企業的先進文化企業是多元文化融合。中國在與海外油氣的合作中,要注重增加當地員工的比例,促進當地經濟發展,不斷改善民生,樹立良好品牌形象,贏得百姓口碑。
二、中國與”一帶一路”沿線國家油氣合作建議
”一帶一路”的建設對我國的油氣發展提供了新的機會,目前,我國與許多沿線國家都有了合作,并且也取得了一定的成效,下面主要是中國與”一帶一路”沿線國家的合作建議。
(一)利用優秀的技術,進行油氣輸出
中國與”一帶一路”沿線國家在油氣方面進行合作時,要利用技術帶動油氣輸出,以合作帶動共同發展。從傳統意義上講,我國是消費大國,資源輸入國,每年都會從國外進口許多資源,以滿足國內人的需求。中國要想促進”一帶一路”能源的合作,必須努力成為油氣資源的輸出國,小的資源輸出國是遠遠不夠的,我國要努力成為大的石油、天然氣輸出國。在與其合作的同時,中國要不忘繼續探索,繼續創新,否則,技術優勢很難長期存在。我國還可以在沿線國家建立一些下游產業鏈,服務當地居民,為兩邊的長期合作奠定基礎。
(二)加大投資和收購,分散境外風險
中國與”一帶一路”沿線國家合作的過程中,要善于發現機會,并抓住機會,加大投資和收購,也要分散境外風險。目前,國際油價正面臨危機,國際油價持續降低,據美國報告顯示,從2009年以來,國際油價創歷史新低,已跌破40美元。國際石油公司大部分都處于虧損狀態,在這種情況下,沿線的一些石油生產國很可能會為了減少損失,低價出售公司資產,這為我國石油企業來說是新機會。因此,我國要分析國際形勢,抓住機遇,在了解收購風險的基礎上,加大投資并購,分散境外風險,保證我國能源的安全性。
(三)深化自身改革,提升市場地位
中國在與”一帶一路”沿線國家合作的同時,還要注意進行體制改革,提升自己的市場地位。多年來,我國油氣體制的問題頻頻出現。在與”一帶一路”沿線國家合作的過程中,可以調查、研究沿線國家的油氣管理體制,為我國油氣體制的改革提供意見,促進我國盡快成為油氣能源大國。我國雖是第二消費大國,但在油氣的價格上沒有話語權。在”一帶一路”的機遇下,我國可以擴大與油氣貿易的規模,市場貿易化定價,加強與產油國的合作,為油氣定價創造良好的環境。
結束語:我國是能源消費大國,在油氣的使用方面,主要依靠于國外,在”一帶一路”背景下,我國可以通過各種途徑提升油氣的生產水平,在合作時要注意處理好政策、設施、貿易和資金等方面的問題,并利用國際油價低的形勢,加強與”一帶一路”沿線國家的合作,加大對海外的投資和收購。也要不斷的探索、創新,改革我國油氣體制,提升全球油氣市場地位。