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高速公路瀝青路面現場施工質量控制

2019-08-26 01:19:36涂勇
山東工業技術 2019年23期
關鍵詞:質量控制高速公路

涂勇

摘 要:隨著時代的進步和經濟的發展,我國基礎交通工程建設取得了突破性的發展。高速公路是我國基礎交通工程中的重要組成部分,并對我國的經濟發展起著強大的支撐作用。在高速公路的施工過程中,工作人員要進行高速公路瀝青路面現場施工的質量控制,此外還要避免一些工程質量問題,只有這樣才能夠有利于保證高速公路工程的整體施工質量并充分延長高速公路工程的使用時間。本文旨在分析高速公路瀝青路面質量問題產生的原因并針對這些原因提出建設性的解決方案。

關鍵詞:高速公路;瀝青;路面;現場施工;質量控制

DOI:10.16640/j.cnki.37-1222/t.2019.23.065

隨著經濟的發展,我國各區域的聯系也愈來愈密切,所以需要建設越來越多的基礎交通工程來加強各地區之間的經濟聯系,從而進一步助推經濟的發展。在此背景下,高速公路作為我國基礎交通工程的重要組成部分,其建設的速度和鋪設的里程已經取得了很快的發展,高速公路建設的相關施工技術也取得了飛速的進步。現階段,我國高速公路的路面主要是以瀝青作為主要施工材料進行鋪設的,而且施工人員需要采用先進的施工技術才能夠進一步提高高速公路的施工質量。但是在現實的施工過程中,高速公路的施工團隊針對瀝青路面的施工質量控制不到位,這就導致了一系列質量問題的產生,所以施工單位工作人員針對高速公路的瀝青路面進行全面的施工質量控制以便不斷延長高速公路的使用時間,最終獲得可觀的使用效益和社會效益。

1 高速公路瀝青路面施工質量問題

1.1 瀝青原材料缺乏一定的遴選

工程材料是高速公路工程的重要客體,所以材料的遴選是至關重要的環節。但是在現實的施工過程中,由于過分追趕工期,有些工程單位直接簡略甚至忽略該步驟,這樣容易導致一些不符合工程施工標準的瀝青混凝土材料進入到施工場地并采用到施工中去。此外,一些施工單位設計人員忽視了對于工程材料進行實地調研的作用,比如以級配碎石為例,部分施工設計人員沒有到材料收購市場或該材料出產地進行實地調研,也沒有對于其質量、硬度和顆粒碎石比進行實驗性的測量,這樣容易導致所采購的級配碎石規格不符合施工現場的要求,最終影響了高速公路工程的整體質量。

1.2 瀝青材料缺乏嚴格的配比和攪拌

瀝青各種原材料的配比和攪拌決定了瀝青材料的承載強度和穩定性能,所以堅持科學、合理的配比和攪拌對于高速公路路面施工質量具有決定性的作用。而在現實的施工過程中,施工工作人員沒有實地考察施工地段的土壤含水量等因素,這就導致了在各種瀝青原材料進行配比的過程中沒有達到要求的標準,從而進一步影響了瀝青材料的承載強度和穩定性能,最終會影響高速公路工程的施工質量。

1.3 瀝青材料在運存過程中缺乏保護

瀝青材料在進行運輸和存放過程中出現了一系列的問題。首先,在運輸過程中,施工工作人員缺乏對于瀝青材料的保護,于是就導致了瀝青材料在運輸過程中出現了遺失或總量出現誤差的現象,這直接影響了施工單位的施工效率;其次,在進行存放的過程中,施工管理人員沒有針對瀝青各種原材料的性質特點進行分類存放,比如某些比較貴重的集料和纖維材料被散放在外面、水泥等易受潮濕影響的材料沒有鋪墊隔離膜或防雨罩、缺乏一定的排水或通風等基礎設施的建設;最后,部分施工單位管理人員沒有控制好瀝青儲存罐的溫度,這樣容易導致瀝青在使用過程中容易出現不符合使用要求的問題。

1.4 瀝青材料在使用中缺乏技術支持

瀝青材料的施工過程需要一定的技術支持,但是在現實的施工過程中卻缺乏相關的技術支持。比如就攤鋪和碾壓環節來說,部分施工單位缺乏一定的儀器和設備支持,只依照施工經驗來進行攤鋪和碾壓,這就導致了攤鋪不均和碾壓不到位的情況產生。此外,施工單位在進行碾壓過程中沒有合理地的安排碾壓次數也沒有按照標準的碾壓工藝步驟來進行施工,這樣就會導致碾壓車輛在進行作業的過程中出現多次停車的現象,最終會直接影響路面的平整程度。

2 高速公路瀝青路面施工質量控制

2.1 瀝青原材料要進行充分地遴選

高速工程公路的施工單位首先不應該過分地追趕工期,而應該制定周密、有序的施工計劃還進行瀝青材料的加工和使用;其次,施工單位還要加強對于建筑材料的監管,從而避免一些不符合工程施工標準的瀝青混凝土材料進入到施工場地之中;此外,施工單位設計人員要加強對于實地調研,并對所要采購的原材料進行實驗性的品質測定。

2.2 瀝青材料要進行合理運輸和存放

高速公路的施工單位要在瀝青材料的運輸過程重點把握對于瀝青材料的保護,這樣可以有效避免瀝青材料在運輸過程中出現了遺失的問題;其次,在進行存放的過程中,施工管理人員要根據瀝青各種原材料的性質特點進行分類存放,比如某些比較貴重的集料和纖維材料碼放在專門的室內、水泥等易受潮濕影響的材料要在其底部鋪墊隔離膜或防雨罩等;最后,施工單位管理人員還要控制好瀝青儲存罐的溫度,確保瀝青材料的使用效能。

2.3 在施工時加強質量控制

首先,在瀝青材料的攪拌過程中,施工工作人員一定要堅持科學、合理的配比和攪拌;其次,在進行攤鋪的過程中,施工工作人員一定要采用合適的機械和施工工藝來進行施工操作;最后在進行碾壓的環節時,施工工作人員要合理地安排碾壓次數并要按照標準的碾壓工藝步驟來進行施工。

3 小結

隨著經濟的發展和時代的進步,高速公路越來越發揮著重要的作用。但是在高速公路瀝青路面施工過程中還存在著瀝青原材料缺乏一定的遴選、瀝青材料缺乏嚴格的配比和攪拌、瀝青材料在運存過程中缺乏保護、瀝青材料在使用中缺乏技術支持等問題,所以施工人員要對瀝青原材料要進行充分地遴選,還要對瀝青材料要進行合理運輸和存放,最后還要在施工過程中加強質量控制。

參考文獻:

[1]劉漢華.高速公路瀝青混凝土路面裂縫及預防措施[J].建材發展導(上),2017,15(06):199-200.

[2]葉冬明.淺析瀝青混凝土路面施工質量管理與控制[J].城市地理,2017(06):205.

[3]薛玉海.高速公路瀝青路面施工質量控制研究[J].黑龍江交通科技,2016,39(06):52-53.

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