王雪潔
2018年9月10日,習近平總書記出席全國教育大會并發表重要講話。圍繞教育的定位、工作目標以及教育的首要問題和根本任務等方面,進行了深入闡述。他指出:教育對提高人民綜合素質、促進人的全面發展、增強中華民族創新創造活力、實現中華民族偉大復興具有決定性意義,教育是民族振興、社會進步的重要基石,是功在當代、利在千秋的德政工程,同時指出教育是國之大計、黨之大計。教師是人類靈魂的工程師,責任重大,承載著傳播知識、傳播思想、傳播真理,塑造靈魂、塑造生命、塑造新人的時代重任,是人類文明的傳承者,所以作為高校教師,如何在“一帶一路”大背景下,打造協同創新共同體,培養出更為優秀的人才就成為日漸緊迫的任務。
協同創新是主題
“一帶一路”是“絲綢之路經濟帶”和“21世紀海上絲綢之路”的簡稱。2013年9月,習近平總書記提出建設“新絲綢之路經濟帶”倡議;同年10月,習近平總書記又提出“21世紀海上絲綢之路”的合作倡議。“一帶一路”的核心思想是借用古代絲綢之路的歷史符號,提倡沿路各個國家發揮區域合作效應,積極發展國與國之間的經濟合作伙伴關系,實現共建、共商,共享。2015年3月28日,《推動共建絲綢之路經濟帶和21世紀海上絲綢之路的愿景與行動》由國家發展改革委、外交部、商務部聯合發布。
協同創新作為教育部、財政部啟動實施的“2011計劃”主題,強調了以人才、學科、科研三位一體能力提升作為高校發展的核心任務。在高等學校中,人才是根本,學科是基礎,科研是支撐。其中人才指的是高等學校要具有凝聚和選拔創新拔尖人才的能力,學科是指高等學校具有學科協同集群能力,可以解決國家重大需求和重大科學問題,科研是指能組建科研團隊,協同解決相關科研問題的能力。
作為一名高校教師,任教27年來,對高校內部的機制體制以及在現有機制下高校教師的發展現狀深有感觸。高校教師的工作相對來說處于一個“封閉”和“獨立”的環境下,以自動化專業為例,有幾門專業基礎課的授課內容,基本上幾十年保持不變,沒有新內容,更沒有和當今科技密切相關的新知識,教師只要認真準備一次以后,基本上就可以吃老本了。而實際上,當今科技發展日新月異,人工智能、深度學習、大數據等新概念的提出,無一不對教師有著更新的要求,如何跟得上科技的發展,傳授給學生更新的知識,是擺在高校教師面前的一個重任。
所以,產教協同和科教協同就是打造依托“一帶一路”背景的高校教師協同創新共同體的最佳路徑。
教師專業化是關鍵
高校創新型人才的培養和教育質量的提高,歸根結底需要深化資源共享,推動人才培養、教育教學、科學研究之間的協同以及高等院校科研院所和企業之間的協同合作,才能更好地促進高校教師的專業化進程。
產教協同,創新人才培養模式 在現有人才培養體系基礎上,以大學生工程實踐能力和創新能力為重點,以產教協同為途徑,通過人才培養、項目合作、社會服務開展全方位的合作,將應用型人才培養體系貫穿于人才培養全過程。依托大學生創新創業項目和教師科研,加強與產業的互動與交流,協同推進高校各專業人才培養模式改革,積極吸納業界工程技術人員參與制定專業培養方案,積極探索定向培養、聯合培養等多樣化的人才培養模式,使人才培養更適應產業鏈的崗位需求,踐行實踐育人。
推進科教協同,發揮教師科研在分層次實踐教學體系中的應用效果 秉承“強化實踐、競賽先導、以賽促學”的人才培養理念,以大學生科研、短學期實訓、學科競賽為依托,打造分層次實踐培養體系,深化科教協同,優化大學的育人氛圍,完善大學生的思維能力,有效促進大學生邏輯思維能力和形象思維能力的結合。
大學生科研是在理論教學基礎上較為綜合的實踐訓練項目,可以帶領全體同學將重要專業課程內容融會貫通,加深對理論知識的理解;短學期實訓時引進企業合作項目,聯合企業工程師,引導學生根據產業需求,深化實踐教學內容,激發學生學習興趣,歷練專業技能,陶冶職業素養,由點及面,促進課堂改革;通過“飛思卡爾”智能汽車競賽、大學生電子競賽和機器人等賽事,提升拓展學生設計理念和思路,培養學生的實踐動手能力,踐行科研育人。
以新工科建設為目標,抓好課內外四協同 結合地方經濟發展,適應地方產業需求,讓專業人才培養模式可操作:以專業“金課”建設為抓手,以專業核心課程群建設為紐帶,以分層次實踐教學體系建設為載體,以大學生工程實踐能力和創新能力為重點,理論教學、實驗教學和課外引導性項目協同;自動化專業核心課程群教學內容、教學案例協同;大學生科研、短學期實訓和學科競賽協同;創新創業項目、師生科研互動、校外產學研實踐基地協同。
結束語
本文在“一帶一路”背景下,圍繞創新人才培養,探討高校教師協同創新共同體的建設,主旨是為高校培養合格的創新型人才的培養,提升高校教育教學質量,推動產學協同、產教協同和科教協同等全方位協同創新發展,促進高校教師學術水平、教育水平的提升和發展,實現校內外資源共享,打造出高校教師協同創新共同體,才能培養出適應新時代發展、掌握新科技脈絡的合格建設人才。
【本文系2018年浙江省科技廳軟科學研究項目《浙江省建設和參與“一帶一路”科技創新共同體路徑研究》(2018C35029)研究成果之一】
(作者單位:浙江大學城市學院信息與電氣工程學院)