王慧 楊夢丹
銷量下滑“剎不住”的馬自達,過去半年的成績喜憂參半。
喜的是,馬自達中國最新數據顯示,2019年6月,其中國市場銷量達到19574臺,較去年同期增長1.4%,止住了連續下滑13個月的頹勢。
憂的是,由于前期持續下滑,馬自達1~6月在華累計銷量106345臺,相比去年同期的145842臺,跌幅達到27%。
此外,馬自達之前制定了2019年27萬輛的銷售目標,然而半年過去了,僅完成年銷量目標的39%左右,下半年銷售壓力較大。
馬自達中國董事長渡部宣彥表示,上半年,中國汽車市場整體表現低迷,又恰逢產品的交替周期,導致馬自達品牌銷量情況非常嚴峻。但是下半年,馬自達將通過投放搭載全新一代技術的“次世代”車型產品,進一步強化產品力、品牌力以及銷售方面的整體實力,并借助6月份銷量回暖的良好勢頭,努力保持銷量的持續提升。
馬自達下半年真的能依靠多款新車的上市實現“翻身”嗎?針對相關問題,《財經國家周刊》記者致電長安馬自達公關部門人士,不過截至發稿,尚未得到答復。
如今的馬自達一定很懷念兩年前在中國市場創造的“輝煌”。
2017年,馬自達實現全球銷量163.78萬輛,連續五年增長。其中在華銷量達到32.2萬輛,同比增長10.5%,占全球銷量的19.7%。中國市場也超越北美市場,成為馬自達全球最大單一市場。
-27% 今年1~6月,馬自達在華累計銷量為106345臺,同比跌幅達到27%。
但2018年,馬自達在華銷量出現下滑,全年減少至27.23萬輛,同比下滑12%,未能完成31萬輛的年銷量目標。
為扭轉銷量頹勢,2018年底,馬自達將CX-8這一重磅車型引入長安馬自達。……