南陵是傳統農業大縣,素有“蕪湖米市,南陵糧倉”的美譽,工業基礎相對薄弱。2016年,蕪湖市委常委、南陵縣委書記王豐在就任之前,曾利用兩個多月的時間,對蕪湖各個區縣進行了走訪了解。對比之后他發現,每個縣區都有自己的特色產業,“鳩江區有機器人產業,弋江區有新能源汽車產業,無為縣有電線電纜產業,繁昌縣有溜溜梅和3D打印產業,蕪湖縣發展通用航空產業。而南陵卻沒有支柱性產業。”
怎么辦?
王豐的答案是“無中生有”。
主導產業不能同質化
“發展主導產業,就不能與周邊縣區同質化,要有差異性。”結合多年郵政系統工作經歷,王豐認為快遞產業是一個發展迅速且潛力較大的產業。《2018年中國快遞發展指數報告》顯示,2018年我國快遞業務量突破500億,達到507.1億件,比上年增長26.6%,規模連續5年穩居世界第一,占全球快遞包裹市場的一半以上,預計2019年快遞業務量將超600億件,收入超7000億元。
與此同時,快遞智能裝備也越來越受重視,無人機、無人車已在快遞領域投入使用,智能化、信息化、自動化、可視化成為快遞業發展的必然趨勢。相關數據顯示,2019年快遞物流智能裝備市場規模將突破千億,年整體增速在20%左右。王豐認為這是南陵發展的一個好契機。
2017年初,經過充分調研和分析后,南陵決定打造全國快遞物流智能裝備制造示范基地,并委托國家郵政局發展研究中心編制了《南陵縣打造中國快遞物流智能裝備制造示范基地規劃(2017—2025)》,聚焦“豐富品種、提升品質、打造品牌”三大目標,籌建3000畝快遞智能裝備制造產業園,重點發展快遞收寄、分揀、運輸、投遞、倉儲各環節智能裝備。2017年12月,國家郵政局授予南陵“全國快遞科技創新試驗基地”榮譽。2018年南陵將快遞物流智能裝備制造上升為首位產業,同時出臺土地、資金、人才向首位產業傾斜的專項扶持辦法,組建快遞物流智能裝備制造招商組,加速產業集聚。
抓龍頭,集聚效應顯現
“招商要抓龍頭,龍頭企業來了,產業自然而然就會發展起來。”為此,王豐將快遞公司和快遞物流裝備制造企業集中的上海作為目標地駐點招商。
2018年3月,該縣專項招商小組通過郵政行業資源信息得知,中通準備啟動裝備制造項目,他們第一時間趕往中通總部與分管副總裁對接,并及時向縣領導匯報。當時,王豐正在中央黨校學習,周末請假趕赴上海拜會中通董事長賴梅松。與其他地區相比,南陵的優勢并不明顯,中通項目團隊也比較猶豫。但是招商組并沒有放棄,多次主動上門商討可行性,南陵縣科技局局長、招商組組長王鶯歌還每周固定報告基地建設情況。最終于2018年7月中通與南陵簽訂協議,投資6億元建設中通快遞物流智能裝備制造產業園,預計將于近期竣工投產,達產后年銷售收入將達12億元,年利稅約7000萬元。
中通相關負責人表示,從簽約到投產僅用一年時間,在中通眾多在建工程中是速度最快、效率最高的。也正因此,中通還積極帶動上海、蘇州等地的配套供應商來南陵投資考察,目前已成功簽約艾艾精工、實貝科技、興能制造等企業,與升躍電機、梅虹塑業等10多家企業也正在商談中。與此同時,中通的入駐還加快了本地加工配套能力的建設培養,已帶動本地20多家加工制造企業轉型升級,“龍頭引領、拓展產業鏈,以商招商、集聚式發展”的效應充分顯現。目前中通正計劃啟動二期200畝的擴建,以中通為核心的快遞裝備及關聯產業鏈正在南陵試驗基地逐漸形成。
除了中通,南陵還與順豐展開了工裝合作項目,與韻達、申通等快遞企業也明確達成投資意向,相關上下游企業也紛紛落戶南陵。總部位于無錫的安徽中科微至小微物流分揀設備有限公司,其生產的快遞物流交叉帶自動分揀線,憑借圖像分析的條碼掃描系統、自主芯片的工業無線通信系統等核心技術,實現了對快遞包裹的6面掃描,分揀準確率可達100%。2017年底中科微至投產,安徽省郵政縣級首條小微智能分揀示范線在南陵投入使用,該公司行政負責人告訴記者,自投產以來,中科微至銷售額已累計超過6億元,其研發團隊也將逐步向南陵轉移。據了解,目前,南陵共簽約落戶快遞物流裝備制造及關聯企業18家,簽約投資額近40億元,重點在談項目10余個,試驗基地產業發展呈現出加速集聚之勢。
“一站式”服務
“一站式”購齊
隨著產業的加快集聚,南陵不斷優化投資環境,在完善道路、水、電、氣、通訊等基礎設施的基礎上,建成11萬平方米標準化廠房和1300余套人才公寓,提升園區承載能力;籌建快遞物流裝備制造產業技術研究院、裝備展示和要素交易中心,成立投資服務中心,從招商引資企業的前期項目評估到落戶開工實行“一站式”服務,減少企業成本,簡化辦事流程,提高服務效率。
“培育一個產業很難,無中生有更難。”王豐坦言,當初決定打造快遞物流智能裝備制造產業時,他心里也很打鼓,“但是經過一年多的努力和付出,基地的形和勢已經基本成型。接下來,我們將繼續聚焦首位產業發展不動搖,以10年乃至20年磨一劍的定力培育壯大快遞物流智能裝備產業,力爭到2020年集聚快遞智能裝備企業100家左右,年均投入30億元以上,打造長三角先進制造業特色產業集群;到2025年,建成全國知名的快遞物流智能裝備制造基地,讓快遞各個環節需要的智能設備,都能在南陵‘一站式購齊。”