吳雪
20世紀二三十年代,“夜上?!本吐劽h東。夜,不止瓊樓月夢,亦產生經濟價值,而如果將建設國際金融中心比作1000米賽跑的話,上海正在做最后100米的沖刺。
月披霓裳之時,陸家嘴,這座“垂直”的金融街,恍若打開了夜間經濟的閥門??焖偾脫舻逆I盤、飛升的指數,隨著現金流的變幻邁向更多可能。一個普通的工作日,上海黃金交易所成交67噸黃金,價值200多億元人民幣,夜市交易員收工打卡時間是凌晨兩點;上海期貨交易所的夜盤同樣于凌晨2時30分結束,收盤后還要結算的操盤手,會告訴你黎明前陸家嘴的另一番模樣。
每一天,有20萬金融人踏進陸家嘴這片“黃金土地”,在花旗、匯豐、恒生、國金、金茂、環球等高樓林立的透明落地窗里,在方正的格子間、咖啡香彌漫的天臺、交易大盤的浮沉中,上演了無數“金融王國”的故事。
傍晚7點,東方明珠景觀燈初啟,陸家嘴連廊下燈光環繞的轉盤上,一身深灰色西裝的許晟,正驅車前往恒生銀行大廈,那里的41樓是紐約梅隆銀行上海總部。2018年9月18日,許晟作為該行的中國區總裁正式上任。此前,他曾在德意志銀行、摩根大通及渣打銀行從業20余年,由于要兼顧紐約總部時差,夜幕初現,往往意味著一天工作的開始。
1994年,紐約梅隆銀行在上海開設首家代表處,并于2000年擴展其上海和北京的業務。20年過去了,這個在亞太區服務客戶逾百年、以美國本土業務為主的“服務銀行的銀行”,到了尋求業務突破的臨界點。總部認為,如何搭上中國這輛“現代化發展奇跡”的快車,推動、管理和保障中國投資者資產暢行全球,是發展的關鍵點,是對許晟寄予的期望。
晚上9點,手持黑色公文包的許晟,輕輕推開辦公室玻璃門。他邊打開電腦邊說,過去5年,中國在金融科技、移動支付領域的進步,對外投資和“一帶一路”建設,以及國內資本市場和金融業一步步向海外金融機構開放,正逐漸成為新常態。而2018年提出的深化開放舉措,由經常項轉向資本項目之下,對紐約梅隆來說,是個不錯的機遇。
作為一家托管銀行、信托銀行,許晟對于定位想得很清楚:在中國客戶和海外客戶之間扮演好跨境服務中間橋梁的角色。目前,中國本土金融機構已經形成規模效應,對外資機構而言在本土業務競爭上很難逾越對手,唯有找到關聯度,做好自身功課,以差異化競爭優勢,打破文化、監管的水土不服,才能實現外資機構本土化的“彎道超車”。
由于絕大多數客人的交易并非在一個地方發生,而是全球性的。那么,自上而下,對客人需求、動向的知曉度就十分關鍵。以客戶經理為例,不僅要無時差全球拜訪、與海外分支同事溝通,更需要實時提交調研報告,予以分析佐證。
凌晨1點,夜幕下的陸家嘴,依然燈火通明。紐約梅隆銀行執行委員會照例開了兩個月一次的視頻會議,亞太區主席、各條業務線的一把手,分散在地球不同坐標,針對過去兩個月的市場策略、法律法規、客戶需求暢所欲言,探討評估,敲定具體行動方案。
對于許晟來說,挑燈夜戰是常態,但真正推進項目的“密碼”,是向集團講好“中國故事”,進而認可中國市場的重要性,增加對中國的投資。“這不是一件容易的事,尤其是美國總部對中國的認識,并不深入,需要一點點耐心講通?!痹S晟表示,關于如何講好“中國故事”,他總結了兩個關鍵詞:知道和推薦。一方面,讓總部知道中國是什么情況,為什么在中國投資,機遇在哪里;另一方面,又要告訴總部,為什么推薦做這些事,與中國的關聯度在哪,需要何種投資、多少人力。
許晟端起一杯澳白,陷入沉思:“講好中國故事,單靠一個人的力量是不夠的。我的任務是,讓各條業務線上的管理團隊,和我一樣想得清楚,甚至比我更清楚。從而,在方向、策略上達成認同?!?/p>
在許多人的印象中,銀行是一個十分穩當、變化較小的行業,但在變幻莫測的新經濟環境下,“百年老店”吃老本的時代早已過去。正如紐約梅隆銀行CEO查爾斯·沙夫一直信奉的名言:Everday is day one(每一天都是第一天)。無論過去多么輝煌,你都要將每一天看成初創時的第一天。

國金中心離恒生銀行大廈不遠,傍晚六點半,下班時間到了,可平安租賃汽融商用車事業群總經理嚴立飛,仍然在辦公室部署著一個新項目的落地執行。從業10余年來,這位“85后”總經理獲得最多的評價是:工作狂人。
“在我的字典里,只有黃金時間和其他時間,”嚴立飛戴著細框眼鏡、彬彬有禮,“黃金時間等同于客戶活動時間,不論工作日或周末;與客戶不相干的趕路、閑暇時間,統統劃為其他時間?!笔耆缫蝗眨瑖懒w嚴苛自律,成績斐然,帶領平安汽車金融新業態一躍成為行業佼佼者。
2008年,嚴立飛作為剛畢業的大學生,進入到融資租賃行業,當時國內的租賃市場尚未成熟,大海撈針的早期推廣屢屢遭拒。
當時負責浙江地區的嚴立飛,通常周日晚從上海出發,下周六晚回到上海,星期一上午來公司開會,晚上再去拜訪。從溫州到臺州、從嘉興到寧波,循環往復持續了好幾年。
2009年,浙江省玉環縣一家中小型家族企業,率先成了他“吃螃蟹”的首例試點。嚴立飛為搭建一個基本的財務框架體系,干脆駐扎在廠房,盤點材料進出,分析利潤,奮戰了三天三夜。當他照著黑眼圈把財務框架交給風控時,公司風控大吃一驚:“不可思議!”后來,這家企業租賃了上千萬元生產線,至今仍是嚴立飛的金牌客戶。
2012年,嚴立飛加入平安租賃,三年后傳統制造業租賃遇到了瓶頸。從全世界范圍看,行業內越來越傾向于抓住物件的經營。為求突破,嚴立飛帶領團隊走訪了歐美領先的租賃公司,發現一個現象:越是先進的公司,傳統回租賃的占比越少,德國一家2000多億元資產規模的租賃公司,業務結構主要是40%-50%汽車租賃類,20%醫療器械類,剩下的則歸于IT類。
鑒于此,平安租賃提出了“物件+運營”“個人+互聯網”戰略的輕資本租賃公司,正式邁入了2.0時代。憑借乘用車對公業務、零售業務及經營性租賃業務從零起步,2016年初步成型,2017年進入快速增長期。2017年12月,汽車金融業務月放款量接近2萬臺。近4年的打磨,借力平安集團生態布局,構建了差異化體系,在業內進入第一梯隊,與寶馬、奔馳等中高端及主流廠商,央廣交通臺、第一財經等主要媒體打通戰略合作。嚴立飛這匹“黑馬”功不可沒。
晚上十點半,嚴立飛的工作進入收尾階段,辦公桌上厚厚的項目書、樓下24小時咖啡館、外賣騎手送來的夜宵,都記錄了這個“85后”的成長蛻變。望著窗外的繁星,嚴立飛覺得一切都是值得的。
雖然平安租賃在行業內漸成氣候,但融入“對標國際”的潮流,需先解決痛點,讓產品性價比高起來?!凹纫皖^拉車,也要抬頭看天。”這是嚴立飛對自己的告誡,也是千萬個金融人奮斗的縮影。
“如果陸家嘴是經濟戰場,樓宇就是我們的生產車間?!标懠易旖鹑诎l展局辦公室副主任何建木曾這樣形容道。
目前在陸家嘴金融貿易區范圍之內,已經建成250幢8層以上的高檔寫字樓,入駐在滬金融機構總數增至1605家,投入使用的建筑體量1500萬平方米,面積是浦西外灘全部萬國建筑群的10倍以上。
在這片樓宇空間內,20萬白領創造的經濟成績單可圈可點。2018年,上海場內現貨黃金交易量、多個期貨交易品種交易量為全球第一;上海證券市場股票籌資總額在2018年位居全球第二。滬港通、深港通自開通以來雙向累計交易額已超過14萬億元人民幣,上海金融市場總成交額1645.8萬億元。
2019年,是具有重大意義的一年,帶著過去18年的成果與經驗,上海站在一個新的起點,加速沖向最終目標。除了數字的直觀反饋,多年來,金融人士的角色轉變以及資本的風向,也是上海國際金融中心建設的“睛雨表”。
上海能否最終成為“東方華爾街”,不僅取決于中國推進金融國際化戰略的操盤水平,更要看中國能否破除上海成為全球金融符號和力量主宰中心的約束條件。
復星國際科創金融主管黎遠像往常一樣來到BFC外灘金融中心“智能刷臉”上班。4年來,他發現了一些細微的變化:由于項目大多涉及海外,同事們的工作時間一般從下午3點鐘開始。但近幾年,隨著中國在海外跨境并購快速邁步,中國逐漸由被動到主動,就連法國、德國等海外同事的節奏,也開始慢慢按照中國時間表推進工作了。
許晟也分享了一個有意思的現象:2019年6月,倫敦證券交易所集團旗下的富時羅素正式將A股股票納入;同一時間,名晟MSCI也把1 2只中國股票納入指數,此前承諾納入因子由5%至20%階段性完成,最新通告顯示已經從5%提高至10%。這兩個看似不起眼的動作,恰恰印證了中國資本市場對海外的吸引力一直都存在。
不過,在上海外國語大學國際金融貿易學院院長章玉貴看來,上海能否最終成為“東方華爾街”,不僅取決于中國推進金融國際化戰略的操盤水平,更要看中國能否破除上海成為全球金融符號和力量主宰中心的約束條件。比如,如何拓展金融產品豐富度,建立全球性市場定價權和話語權,怎樣提高對外開放及國際化程度,吸引高端人才集聚優化。
2019年1月17日,《上海國際金融中心建設行動計劃(2018-2020年)》發布,為確保2020年建成國際金融中心提供了重要保障、方向指引和實現路徑。目前看來,上海已經吸引了38家國際知名對沖基金和資產管理機構來參與合格境內有限合伙人的試點,全球排名前20家的資產管理機構已經有十多家落戶上海,科創板開市及注冊制落地在即。
近期,陸家嘴金融城更結合國際可持續發展金融中心聯盟聯席主席皮埃爾·杜克雷特的建議,打算在上海金融領域引入“綠色”或者“可持續”的概念,并將聯合全球業界,共同推出可持續發展領域的“5G計劃”,即從青年人才招聘培養、綠色生態建筑、金融創新案例、全球網絡會議等方面著手推進。
1991年大年初四的上午,鄧小平在當時上海市中心制高點新錦江大酒店的42層旋轉餐廳,俯瞰上海全景,并聽取浦東開發專題匯報。
28年過去了,陸家嘴這座“不夜金城”里的萬千國際金融人才,正用實際行動踐行著那句話:“金融很重要,是現代經濟的核心。金融搞好了,一著棋活,全盤皆活?!?/p>