摘 ?要:如今,物流行業已經成為國內的主要經濟支柱之一,同時也是國內未來發展的一個趨勢。物流行業作為一個現代化產業的衍物,充分的讓我們體會到了現代化帶來的方便和快捷。在如今保守的市場上,物流作為一種比較流通的形式,從而創造出一種新型的現代化市場。作為一種適應市場經濟的先進物流方式,無論國內還是國外銷售渠道都受到了廣泛的關注。在全球的發展和全社會的進步下,國內和國外所有連接的物流網絡都能夠成為許多企業家爭先搶后的方法和策略。
關鍵詞:京東;配送中心;物流
1 物流配送中心研究的目的和意義
隨著網絡時代的快速發展,我國的物流行業已經在大力發展,但由于科技和專業化不足,物流行業的發展始終沒有快速前進,要想要大力發展物流行業,配送中心應該得到改進,首先對物流配送中心進行優化和改革,其次對物流配送中心工藝的流程進行設計,目的是使整個配送中心達到國外的專業化水平,這樣整個國家的物流業才會越來越欣欣向榮。
長期以來,我國物流行業受到多方面的影響,從而導致了配送效率低下,管理不嚴謹,社會化低下,人員素質低的現象。機構的多樣化導致社會化,大規模生產和專業流通的密集商業化。對于整體網絡的利益的沖突和資訊的不完善,從而使貨物的原材料不能夠及時地補充,流通領域留下大量物資,造成資金存放,造成大量庫存成本。建立新型物流配送中心就是設計中最為根本的意義。
2 物流配送中心國內外發展狀況
縱觀以前物流配送中心還是保守化、簡單化、人工化的趨勢,如今中國發展的越來越好,越來越強大,發展中國家正在向發達國家過度。發展中國未來的社會化專業配送中心將成為不可扭轉的勢頭。這種勢頭將會對中國物流行業產生很大的幫助,對于制造商和供應商的銷售體系和物流網絡線的調整對配送中心將會有很大的影響。
近年來,中國政府和省政府已經發現物流行業里面的黃金,轉變戰略即可以提高經濟發展。物流業對于國內外市場和地區經濟都有很大的發展,現代物流發展是涉及整體經濟形勢的主要戰略問題。現代物流的發展是經濟增長的重要舉措和支撐點之一。可以說,在當今中國,現代物流已經走到經濟發展的前沿,成為社會的熱點[1]。
京東配送中心在國內算是一大巨頭,每一位消費者所發出的訂單,訂單之后的分揀與配送等,都還是一個個流程結合起來的,整體是一個很復雜的系統,這個系統所包括的核心要素有:倉庫、采摘中心、配送基站、配送員工。
2010年到2018年,京東對亞洲一號的規劃和建設,京東對于專業和效率都非常看重,也在努力的向國外好的物流業看齊。京東物流的客戶時間表和服務標準已經成為國內的標桿,在全球也是一個可以參考的標準。往年,京東物流對供應鏈產品、數據產品、金融產品和信息系統產品開始感興趣,逐步讓它們實現市場社交。要開放了,做的東西也越來越多了。
全國物流網絡中,物流、信息流和資金流的快速流通,實現了貨物的及時運送,及時的支付回收,信息的準確傳遞。
3 京東配送中心全國布局分布
京東在國內的配送倉儲主要基于其在中國建立的七個物流配送中心,以覆蓋和輻射國家為基本布局。
從京東配送中心的發展狀況來看,我國很多省份都可以受到京東配送的服務,購買者可以很方便快捷的購買自己想要的商品,并且配送的時間也是非常快,國內物流配送中心的發展正在一步一步的往更高的臺階出發,從而進一步實現全社會化物流配送中心。
4 物流配送中心國外發展狀況
配送中心是一個現代化的流通設施,負責向用戶分配貨物(收集、處理、分配、揀配和分配)和交付業務。應符合下列要求:服務對象的專有化;各個布局很充分;網絡布局很完善;覆蓋的范圍小;種類繁多、量很少;分布、儲存為輔。配送中心具有存儲功能、收集和分配功能、分揀功能、處理功能、連接功能和信息功能。存儲區域、分揀和放養區域、分配和裝載區域、運輸區域、處理區域和辦公室管理區域。同時,配送中心在現代物流中充當很重要的角色。節點不僅有物流能力,還有儲存的能力,同時還能夠進行指揮、處理、規劃等一系列作用,是整個物流網絡的核心[2]。
其次國外盛行的九種配送中心也分為九類:
(1)專業配送中心;
(2)柔軟配送中心;
(3)供應配送中心;
(4)銷售配送中心;
(5)城市配送中心;
(6)區域配送中心;
(7)儲存配送中心;
(8)流通性配送中心;
(9)加工配送中心。
隨著物流業的興起,國外的物流業發展迅速[3]。國外物流配送行業快速發展的主要原因是:
A. 以高科技為依托
國外分銷在物流等方面與運輸技術、倉儲技術、裝卸運輸技術、貨物檢測技術、包裝技術、流通加工技術、信息處理技術密切相關。所有這些都基于先進的物流技術,配送中心自動化管理[4]。在倉庫中,商品從倉庫中進入,然后在分揀中心進行分揀,最后需要刷卡去相對應的地方,以及要組裝到指定倉庫的運輸車輛都是自動操作的。一些分銷中心的某些方面,包括庫存,貨物交付給訂單處理,是基于衛星通信的計算機網絡實時監控和處理。例如,沃爾瑪連鎖公司在美國是最大的連鎖公司。它的物流配送中心在美國甚至全球都是很好的范例。
B. 以規模效益為核心
分配在規模上會有很強的競爭性,分配的完整與否在于它的規模性。發達國家的經驗告訴我們,規模化經營帶來規模經濟,規模經濟去實現規模化經營,由一個部門去統一管理進貨、配送、服務等。您可以享受批量折扣,降低流通成本和社會交易成本,并以平均社會價格銷售商品。贏得了應該有的利潤,競爭上也很強勢。國外的配送在其國家中廣范圍的使用,有一個很重要的作用就是能力。日本的建立銷售渠道非常發達,日本的分銷中心負責分銷超過70家門店。1997年,日本有42個銷售辦事處和50個配送中心,其中5個是區域配送中心[5]。有一個專門用于網絡流通并且對消費者服務的設施。
C. 以靈活多樣的形式為基礎
如今,發達國家大多數行業都采用建立銷售渠道的方式,這種方式日漸完美。如瑞典的軸承企業“用戶無憂運行模式”,日本的鋼鐵制造商“看板”沒有庫存供應。例如,美國主要有以下三種商品配送模式:
(1)以零售商為主的物流配送模式;
(2)基于倉儲運輸業的物流配送模式;
(3)以批發商為主的共同配送模式[6]。
5 綜述
從以上國外物流配送中心的經驗來談,我們國內要學習的經驗還有非常多,我國物流需要完善的還很多,專業化的方面要加強,我們需要從國外豐富的經驗中汲取同我們國內情況相符合的優點,進一步提高我國的實力水平,從而為全中國的人民帶來便利、快捷的生活方式[7]。
參考文獻
[1] ?曾璘操.NC煙草物流配送中心信息化管理平臺設計與實施研究[D].南昌:江西財經大學,2016
[2] ?黃情來.京東商城電子商務物流配送中心選址規劃設計[D].重慶:重慶交通大學,2016
[3] ?簡素平.物流配送中心的規劃設計—豫鑫物流公司[J].物流科技,2017,40(07):58-61
[4] ?許相華.卷煙智能物流配送中心設計[J].物流技術與應用,2016,21(02):106-110
[5] ?馬飛.電商配送中心訂單分批及揀選路徑優化研究[D].昆明:昆明理工大學,2016
[6] ?邱宗炬.天貓超市配送中心的自動化物流系統方案規劃建設[J].物流技術與應用,2018,23(01):74-77
[7] ?王健.基于數據挖掘的物流分揀系統模型優化研究[D].成都:成都理工大學,2015
作者簡介:敬鵬程,1995年2月5號,男,漢族,四川省綿陽市鹽亭縣富驛鎮富驛路上段63號,重慶交通大學,研究生在讀,專業:交通運輸工程。