摘要:機場財務管理工作是機場內部企業實現其管理目標的基本保證和重要手段,我國經濟的快速發展和人民生活水平的提高推動了機場企業的快速發展,也對機場企業的財務管理工作提出了新的要求與挑戰。本文通過分析當前我國機場企業財務管理中存在的問題,就如何加強機場企業財務管理提出了幾點見解。
關鍵詞:機場企業;財務管理;對策分析
一、引言
經濟的發展和消費層次結構的升級使得當下的機場航空業務得到了很大的提升,機場吞吐量逐年攀升,機場建設逐步提速,機場數量不斷增加,機場企業內部航空業務及非航業務發展迅速。在提升機場企業經濟效益的同時也給機場企業的財務管理工作帶來了更大的挑戰和更高的要求。如何在機遇與挑戰面前,尋找現階段適用的財務管理體系,對我國機場企業具有重大意義。
二、當前機場財務管理存在的主要問題
(一)財務管理沒有與企業戰略相結合
隨著市場競爭日益加劇,機場企業和環境之間的互動日趨復雜化,在這種情形下,機場集團需要根據環境及其可能的變化謀劃未來發展,這種全局性和長期性的謀劃就是企業戰略。特別是在現階段的經營環境下,隨著機場企業對管理要求的與日俱增,傳統財務管理已不能更好地滿足機場企業戰略管理的要求。機場企業財務管理需要在戰略管理思想的指導下,進一步對管理理論和方法加以完善。財務管理與企業戰略相結合,進入到戰略財務管理新階段,是一種必然的發展形勢。
(二)財務與業務相互分離
長期以來,由于機場企業財務部門與業務部門在觀念認同、軟件使用及績效目標方面存在的差異,使得財務與業務互相分離,忽視了財務業務一體化的重要性,財務業務一體化建設的進展極其緩慢。在傳統的管理方式下,財務部門的工作重心主要放在具體的財務工作上,比如納稅申報、費用報銷、完成會計核算、形成財務報告等,即使進行財務管理,也往往以實現財務指標為目的,缺少對企業經營活動的參與和指導。
(三)分散式會計核算與管理模式面臨挑戰
隨著機場企業產業結構的多元化和規模的擴大化,分散式的會計核算和管理模式面臨較大的挑戰。第一,分散式的獨立財務組織存在成本較高、效率低下的問題。這些獨立的財務組織相互之間沒有經常性的溝通,按各目的意愿及標準行事。第二,影響企業的整體戰略規劃的推進和財務業務之間的互動。第三,集團缺乏對基層業務單位及子公司的監控能力。
(四)機場企業財務管理面臨的其他問題
第一,資金管控效率低下。由于我國機場企業分支機構層級多樣,下屬業務單元眾多,使得資金管控效率較低,無法做出正確的投融資決策。由于資金散落在各分、子公司,集團公司無法對下屬企業的資金質量及運行情況進行及時監督,無法發揮集團公司的規模經濟效應。機場企業內部資金得不到合理使用,這必然會對資金的使用效率和相關配置帶來較大的影響,不利于機場健康、穩定運營。
第二,財務會計已不能滿足財務管理需求。因為傳統的財務工作多被劃分為重核算、勞動密集型的崗位,大多數財務人員的工作重點都放在報賬、記賬、算賬,以及為外部監管機構服務等方面。機場企業財務工作中存在的重復性操作、低附加值工作仍然占據很大的比例,這不僅增加了財務管理的成本,而且效率低下,不能為企業管理提供決策支撐。現階段機場企業缺乏能夠研判市場趨勢、優化資源配置、助力企業經營決策以及提升企業價值創造力的復合型財務管理人才。
三、進一步完善機場財務管理的幾項措施
(一)財務管理服務企業戰略,推進機場企業業財融合
傳統的財務管理具有與業務分離,只負責編制月度、季度、年度報表,會計核算事后處理,財務管理靜態管理,會計部門相對封閉,會計專業性強等特征。數字經濟時代下的財務管理則要求會計與業務進行高度融合。機場企業應開展事前預測,進行財務管理動態管理,要求會計部門全方位開放,會計為決策服務。
在機場企業整體發展戰略上,財務管理不能僅滿足于企業經營業績的計量和反映,更需要深入機場企業業務發展的前端和過程,實現財務管理與業務發展的緊密融合,在企業運營中做好“調動中樞”和“專業大腦”的角色。通用總裁斯隆曾經說過:“財務不可能離開運營,存在于真空之中。”只有做好運營的調度和業務的指引,才能提高企業的經營業績和財務效益。機場企業財務管理應統籌機場業務發展和財務安排,通過計劃管理、績效考核和資源配置等各種管理工具的組合運用,按照整體發展戰略的要求和目標,引導和促進業務發展方向與企業戰略目標一致,真正走進業務中去,將企業發展戰略落到實處。
機場企業財務管理要求財務和業務逐步融合,并最終實現一體化,財務管理應當以向業務提供決策支持為目標。一方面,財務工作需要基于業務的戰略方向制定預算目標、績效目標,并據此制定下級機構的關鍵績效指標(KPI),并在與業務充分溝通后推進落實,而不是集團財務脫離業務實際制定目標,導致執行和目標脫節;另一方面,財務還需要深入業務,分析出財務數字結果背后所體現的業務實質。財務人員參與業務經營決策的整個過程,有利于更好地理解業務對于財務的需求,并有針對性地提供財務管理報告及建議。財務業務一體化,將成為財務管理的必然趨勢。
(二)構建財務共享服務平臺,提供個性化財務服務
機場企業財務共享服務平臺的建設分為三個階段:第一階段,資金管理、費用報銷、財務核算等諸多職能通過財務共享服務縱向實現平臺化支持;第二階段,財務共享服務在成本管控、財務戰略、業務分析和支持、財務管理應用決策支持上發揮作用;第三階段,以智能化、信息化為技術手段,將與財務管理有關的所有環節串聯起來,并做到自動拆解財務數據、分析業務實質。通過構建機場企業財務共享服務平臺,可以使機場集團各個分子公司的財務業務流程處理更加標準化,組織結構設置更加合理化。財務共享平臺管理模式提升了財務管理效率、降低了運營成本及分散式會計核算下的財務風險。
同時,滿足企業財務服務對象個性化需求是現階段機場財務管理的重要特征。財務人員需要進行個性化設計實現財務信息服務對象的個性化需求。通過企業業務及財務信息流、資金流、績效指標及經濟效益等數據信息,建立與之相關聯的數據模型,再通過進一步智能化加工,形成滿足不同需求的財務數據分析系統及管理會計報表體系。
(三)提高資金使用效率,加強財務管理團隊素質建設
提高機場資金的使用效率,應該合理選擇貸款項目和貸款期限.靈活運用財務杠桿.優化資本結構.降低資金運營成本。機場企業也可以考慮建立資金池,通過內部資金融通,提高資金的使用效益。
優秀的財務管理團隊是機場財務管理工作有效開展的重要保證,機場企業要提高財務管理工作效率,提升財務管理工作質量,就必須不斷加強企業財務管理隊伍的素質建設。首先,機場財務人員需要改變知識結構,提升綜合能力,不僅要掌握會計準則、稅法等知識,還需要在一定程度上掌握其所在單位的行業概況和業務知識。其次,機場財務人員需要實現從財務會計到管理會計的逐步轉型。轉型后的財務人員需要參與到機場企業的經濟活動過程中,主動積極發揮分析、決策等職能,將提升企業經營績效作為財務管理工作的終極目標,為企業創造價值,從戰略上幫助企業實現長遠發展。
參考文獻:
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作者簡介:
陳雅,西部機場集團置業(西安)有限公司,陜西西安。