蘇聯(lián)曾“送”每個盟友一個宇航員

陳祥

美國在上世紀70年代中期宣布，將帶著本國外的宇航員進入太空。處處與美國競爭的蘇聯(lián)坐不住了，要搶先做同樣的事。由此，蘇聯(lián)的“國際宇航員計劃”應運而生。

“送”每個華約國家一個太空人

當然，蘇聯(lián)只考慮兄弟國家的宇航員。具體操作開始，東德、波蘭、捷克斯洛伐克有幸進入第一批行列，三國各選拔出4名米格戰(zhàn)斗機飛行員，送到蘇聯(lián)加加林航天員培訓中心。而實力決定地位，這首批三個國家既是蘇聯(lián)在東歐地區(qū)最重要的衛(wèi)星國，也是華約組織中自蘇聯(lián)以下實力最強的國家。

經過加加林培訓中心的嚴苛訓練，捷克人弗拉迪米爾·雷梅克撞了大運，成為首位美蘇兩大超級大國外的太空人。捷克同志比東德和波蘭同志更優(yōu)先，得益于克里姆林宮的政治考量。讓捷克人高興，多少可以改善1968年“布拉格之春”以來捷克斯洛伐克民眾對蘇聯(lián)的感情，1978年恰好是10周年。

1978年3月2日，雷梅克和蘇聯(lián)宇航員阿列克謝·古巴列夫進入聯(lián)盟28號飛船，運載火箭噴出巨大火焰和濃煙，隨后升空。他倆的目的地，是地球近地軌道上的禮炮6號太空站，已有兩名蘇聯(lián)宇航員早早等候在內部密封容積約90立方米的太空站里。4人在外太空里緊鑼密鼓地開展多項科研實驗，如測量人體在失重環(huán)境里氧含量的變化、觀察海草在失重環(huán)境里的生長情況……

雷梅克之后，波蘭宇航員米羅斯瓦夫·赫爾曼謝夫斯基，以及東德宇航員西格蒙德·雅恩，分別在1978年6月27日與1978年8月26日，和一名蘇聯(lián)同伴進入太空。這三位東歐人和蘇聯(lián)人結伴成行的三次任務都差不多，皆在太空站停留7天。至此，“國際宇航員計劃”的第一階段完成。

亞洲小兄弟也有福利

隨后的階段里，東歐衛(wèi)星國都得到了機會。1979年4月10日，保加利亞人格奧爾基·伊萬諾夫上太空。1980年5月26日，匈牙利人法爾卡什·拜爾陶隆進入太空。1981年5月14日，羅馬尼亞人杜米特留·普魯納里烏也去了一趟太空。至此，所有華約成員國都擁有了一名宇航員。

當然，華約在亞洲還有三個觀察員國，越南、蒙古、老撾。所以，越南人和蒙古人之后也有幸搭乘順風火箭上了天。

首位搭乘蘇聯(lián)火箭上天的亞洲宇航員、第三世界國家上太空第一人，是越南空軍中尉范遵。蘇聯(lián)在亞洲優(yōu)先挑選越南，也是出于政治宣傳意義。就在1978年6月，越南加入了經互會;11月，《蘇越友好合作條約》簽訂，蘇聯(lián)對越南加速軍援并啟用金蘭灣海軍基地……

1980年7月23日，范遵乘坐聯(lián)盟37號飛船上天，同行的是蘇聯(lián)人維克托·戈爾巴特科。

這個范遵是個十足的幸運兒。1972年12月27日夜晚，他駕駛米格-21戰(zhàn)斗機在河內上空，擊落了一架美國空軍的B-52戰(zhàn)略轟炸機，成了第一個擊落B-52的人，完成了全體華約戰(zhàn)斗機飛行員的夢想。范遵因此先后獲得胡志明勛章、列寧勛章、蘇聯(lián)英雄勛章。

但即使如此厲害的人物，后來在回憶宇航員受訓時，也不免感慨：“我身體強壯，有時也感到疲勞。最吃力的是前庭旋轉檢查機的訓練，低頭3秒、抬頭3秒、連續(xù)10分鐘，幾乎無法忍受。”

不過一切辛苦都值得，落地回國后，范遵身上的英雄光環(huán)更加閃耀。1999年，范遵晉升空軍中將，他擔任的最高官職是越南國防工業(yè)總局局長，最終于2008年1月退休。

蘇聯(lián)的“國際宇航員計劃”在1988年送完阿富汗人后就結束了，只是沒有正式宣告。因為蘇聯(lián)不僅財政見底，國內各種危機也將一并爆發(fā)。

（摘自《經濟觀察報》）