匯聚國企力量

夏陸

在日前舉行的第三屆中國企業改革發展論壇上，國務院國資委領導與國有企業家們一道，圍繞“實業、創新、混改、5G、品牌”五大議題，深入交流，為推動中國經濟高質量發展，匯聚國企力量。

中國第一汽車集團有限公司黨委書記、董事長徐留平

用產品和技術的創新驅動發展

中國一汽立足實業有四大原則：一是為廣大消費者服務;二是創新驅動;三是質量;四是服務保障。其中，沒有好的產品和技術肯定不行，所以中國一汽用產品和技術的創新來驅動發展。在整個市場下滑的情況下，今年1-10月，中國一汽利潤實現了較大增長。今年1-9月份，中國一汽三大品牌銷售增長30%，紅旗增長近300%，核心原因還是好產品、好服務、好品質。

中國移動通信集團有限公司副總經理、黨組成員趙大春

全力推進5G高質量發展

中國移動將全力推進5G高質量發展，實現“五個領先”目標，即技術領先、網絡領先、能力領先、應用領先和生態合作方面的領先。5G發展雖然路阻且長，然而行則將至、做則必成。在5G創新應用的道路上，中國移動愿意肩負起創建世界一流企業的使命，推動5G融入百業、服務大眾，開創數字經濟新時代，助力經濟社會實現更高質量的發展。

國務院國資委黨委書記、主任郝鵬

國資監管企業營收穩中有進

國有企業正在邁向結構更優、效益更好、質量更高的發展。緊緊圍繞服務國家重大戰略，堅持有進有退、有所為有所不為，積極發展先進制造業和實體經濟，傳統產業轉型升級步伐加快，新興產業加速發展，鋼鐵煤炭等過剩產能有效化解，低效無效資產有序退出，企業核心業務更加突出、盈利能力和競爭力顯著增強。今年前三季度，全國國資系統監管企業實現營業收入41.8萬億元，同比增長7.4%，實現凈利潤2萬億元，同比增長8.9%，保持了穩中有進的發展態勢，為我國經濟社會發展作出了重要貢獻。

中國東方航空集團有限公司總經理、黨組副書記李養民

加大“混”的深度和“改”的力度

在東航物流混改的同時，作為上市公司的東航股份公司不斷加大“混”的深度和“改”的力度。2015年，東航引入美國達美航空成為最大的境外單一股東;2016年，又引入攜程作為戰略投資者;從2018年開始到今年完成，東航和均瑤集團實現交叉持股，合作資金總量超過130億元，均瑤集團已經成為東航最大的民營企業股東。

中國鐵塔股份有限公司副總經理 劉國鋒

認真踐行共享發展理念

共享發展是新時期五大發展理念之一，強調發展為了人民、發展依靠人民、發展成果由人民共享。共享是習近平新時代中國特色社會主義思想的重要內容，反映了我們黨對我國社會發展規律的新認識。共享經濟的本質，有三點：一是它會釋放大量的閑置資源，并有效配置。二是催生新的產權觀，不求所有、但求所用。三是為消費者帶來獨特體驗，并降低交易成本。

山東重工集團有限公司黨委書記、董事長 譚旭光

高質量發展應遵循“三做”“三不做”和“三個爭創一流”

要經營管理好國有企業，實現高質量發展，應該遵循“三個必須做到”“三個堅決不做”和“三個爭創一流”。即：堅定不移推進市場化改革，堅定不移“走出去”，堅定不移實現高質量發展;非主營業務不做、低附加值業務不做、重復性規模擴張不做;產品與技術、人力資源、文化軟實力爭創一流。