道路橋梁施工技術要點控制的探究

欒立軍

摘要：隨著我國經濟水平的飛速發展，社會各個行業的發展也隨之加快，國內越來越多的道路橋梁施工技術都在一定程度上取得了發展和進步，并且道路橋梁工程的建設數量也越來越多。但是道路橋梁工程的建設雖然在一定程度上取得了較有效的發展，卻依然在技術細節方面存在著許多的缺陷和不足。因此，本文主要探討了道路橋梁施工技術要點控制。

關鍵詞：道路橋梁;施工技術要點;控制

在城市建設中，市政道橋工程建設具有重要意義，對城市經濟發展起著重要作用，因此，市政道橋工的質量顯得尤為重要，在現階段，隨著各個新的施工工藝以及新型材料的產生，對市政道橋的施工技術也提出了新的要求，施工技術人員要緊跟時代的發展，提高自身的專業知識與實操技能，熟悉掌握新的施工技術，并認真按照道橋施工技術規范進行施工，確保市政道橋工程的施工質量，并為更快促進城市經濟發展打下基礎。

1 道路與橋梁施工建設管理常見的技術問題

1.1 道路橋梁常見的技術問題

（1）混凝土裂縫

在道路與橋梁工程施工中，由于混凝土具有良好的穩定性以及超長的使用年限，因此在道路和橋梁的施工中作為主要的建筑材料，但在實際施工中，由于混凝土的配比以及溫度控制較差，混凝土容易出現裂縫，直接對道路橋梁工程的質量造成影響。

（2）基坑工程施工問題

在道路橋梁的實際施工中，基坑工程質量直接與項目整體結構的穩定性有關。這一方面要求施工單位采用更好的施工技術，另一方面還要求施工單位在項目施工前對項目的現場情況進行勘察，在了解了施工現場的地形及環境特點后，制定出符合實際情況的施工方案。但在這方面，大多數的施工單位，在道路橋梁工程施工前，未對地理環境進行勘測分析，無法提供參考的基坑尺寸，在施工過程中的防護工作也存在各種各樣的問題，如支架安裝不規范，支架質量不能滿足施工要求等，給工程施工帶來了安全隱患，無法保障施工人員的安全。

1.2 道路橋梁施工技術管理方面存在的問題

（1）施工前期，沒有做好準備工作

在修建道路和橋梁之前，一些建筑單位沒有做好充分的準備。對施工現場的現場勘測不夠全面，沒有對會影響施工的因素進行研究，匆忙的對施工現場進行設計，導致在實際的施工中出現各種問題。比如，實際施工環境無法滿足施工技術要求，與施工技術產生沖突。如果施工技術人員沒有辦法及時改進設計，則會使道路橋梁工程在施工中出現質量問題，直接導致施工中出現道路橋梁坍塌和裂縫。另外，在對道路橋梁進行設計時，圖紙與現場情況不一致，導致施工無法正常進行，浪費大量的人力和物力。

（2）對道路與橋梁施工的管理缺乏嚴格管理

目前，道路橋梁技術管理工作還不夠全面，無法保障建設的道路與橋梁工程的質量。技術管理工作仍然停留在傳統的施工管理中，無法對施工所用的設備和技術進行嚴格管理。在分配具體的施工工作時，許多承包單位沒有太高的技術管理能力。因此，在技術管理工作上，管理工作受到嚴重影響，使道路橋梁項目在施工剛開始時就無法進行下去[1]。

2道橋施工技術要點控制

2.1 把好施工材料質量關

想要道橋施工技術得到良好的發揮，首先要保障材料的質量。近年來，對于材料的質量人們的關注度越來越高，主要是出現了一些因材料質量不過關而造成的道橋安全事故，不僅危及到了廣大人民群眾的生命財產安全，更是對社會的和諧穩定造成了極為惡劣的影響。這就需要相關部門對材料質量問題足夠重視，一方面要凈化材料銷售市場，下大力氣進行檢查，如果發現了惡劣材料，堅決沒收，還要對相關人員進行適當的處罰。另一方面，施工單位也要充分認識到材料質量在工程中所能發揮的重要作用，采購人員的工作能力也要進一步提升，能夠分辨出材料的優劣，安排專門的人員進行監督[2]。

2.2 路基面防水施工技術要點控制

在道橋施工中，防水施工同樣是施工中的一個關鍵環節，為確保道橋工程的安全順利進行，必須處理好這一環節。通常來講，混凝土施工中，以下幾個技術要點是必須熟悉和掌握的。首先，需要做好混凝土的拉毛處理，這是混凝土初凝階段的技術要點，在利用鋼絲刷進行拉毛處理時，應著重控制好粗糙度，從而提升防水層和路面的粘合力。其次，在拉毛處理后，需要做好路面的清潔處理工作，劃分導向線，防止混合料中混入路面的雜物。最后，加熱處理階段，應嚴格按照相關標準對路面進行加熱處理，使路面滿足使用要求。同時，還要有效利用施工機械設備，如利用銑刨機可以提高道橋的防水性能，而鑿毛機的應用則能夠利于新舊混凝土更好地結合[3]。

2.3 混凝土施工技術要點控制

在道橋的施工過程中需要用到很多材料，其中應用最多的是混凝土材料，所以控制混凝土的質量至關重要。隨著科技的不斷進步，在道橋工程中新型混凝土的使用越來越頻繁。新型混凝土材料由多種材料，經科學配比混合而成，其密度與強度都得到了很大改善，抗形變力也大大提高，并且自重卻減輕了，更符合施工要求。現代新型的道橋設計多以大跨度、重載為主，則對道橋材料的要求更高，因此新型混凝土的使用越來越廣泛。

2.4過渡段施工技術要點控制

道橋施工中的許多因素都會影響到整個工程的質量，道橋過渡段就是其中的一個主要的影響因素，若是對該部分施工質量不夠重視，則容易引起沉降不均等一系列的質量問題。雖然道橋過渡段質量問題并不是引起路面沉降的唯一原因，但大多數的情況都源于此，所以一定要應用好過渡段施工技術，保證工程質量。為了減少此類問題的發生，應先將地基的含水量嚴格控制。原因是若地基的含水量超出范圍，很容易出現地基空隙的問題，使地基的抗剪強度下降。在此條件下，如果地基所承受的荷載過大的時候，就極易造成橋面發生沉降問題。因此，施工人員要在施工前進入現場進行勘察，了解實際情況，設計出符合地質情況，科學的設計圖紙。所以，應進一步做好施工人員的規范施工管理工作，從問題的源頭著手，降低人為因素對工程質量造成的不良影響，進而確保道橋施工的安全。同時，填料的選擇也是施工階段的關鍵一環，在開展填料前應嚴格地進行土壤的對比試驗。在制定施工組織設計方案時，就可以根據試驗得出的土壤的技術指標，結合土壤的實際條件，獲得科學合理的方案。

3結束語

在城市建設中，市政道橋工程建設具有重要意義，對城市經濟發展起著重要作用。我國的道路橋梁施工技術取得了很大的成果，但在施工技術和管理方面仍存在或多或少的問題。

參考文獻：

[1]王占福.道橋施工技術要點探析[J].科技創新與應用，2019（19）：165-166.

[2] 鄭小冰.探析市政道橋施工關鍵技術的應用及質量控制[J].建材與裝飾，2016（22）：267-268.

[3]李艷秋.淺談道橋施工技術控制的分析[J].城市建設理論研究（電子版），2012（12）.

（作者單位：青島市高新區管委會建設部）