NadCap認證技術在航空制造領域的應用與探索

屈鵬 陳園源

摘要：介紹了特種工藝NADCAP認證的背景，分析了NADCAP認證為改進航空制造企業特種工藝控制水平帶來的好處，以及在航空裝備制造業中的推廣探索實踐，指出推廣NADCAP認證技術的應用，擴大認證成果，對于提高國內產品特種工藝控制水平具有顯著推動作用。

中圖分類號：F416.5文獻標志碼：A

0 引言

航空發動機作為戰略性高技術產業，其制造水平是體現一個國家裝備實力和綜合國力的重要標志之一。而航空發動機制造過程中的特種工藝，更是航空零部件可靠性保障的重要技術，所以國外航空發動機公司對制造過程的質量控制、工藝批準尤其是特種工藝的批準尤其嚴格。Nadcap（National Aerospace andDefence Contractor’s Accreditation Programme），（國家航天與國防合同認可項目）是專門針對特種工藝進行審核的國際性行業管理機構，可以進行針對客戶需求符合性的全面的、細致的專業評估。國際標準中的Spe-cial Process在中文里根據不同的使用環境中可譯作“特種工藝”或“特殊過程”，特種工藝是一種產品實現過程所使用工藝方法的文件，特殊過程是指產品實現所包括的輸入、輸出和活動，其中活動主要通過特種工藝方法來實現。從文字字面理解還是有區別的，從質量控制的角度研究，對特種工藝進行控制其實就是對特種工藝過程進行控制，即特殊過程控制。

1Nadcap認證技術在航空裝備制造業的推廣探索

近年來，逐步探索在全面特種工藝中實施Nadcap控制模式的改進，先后在無損檢測、激光、電火花、噴丸、電子束焊等專業上進行了實踐。初步梳理出了在設備、材料、檢測、人員、工裝、工作環境等方面存在的差異和問題，制定了針對性改進措施，使上述各專業的過程控制水平得到不同程度的提高。

1.1團隊組建

外貿轉包業務與裝備制造業，在項目控制程序、產品生產組織方式、工藝控制、設備控制要求等方面，都有很大的差別。加之裝備制造多年潛移默化形成的人員意識、組織文化及價值理念上也會有所差別。為了很好地推動Nadcap認證技術推廣應用，首先，組織需要建立項目團隊，并按特種工藝的專業項目成立若干個項目組，組長由各專業領域的資深專家擔任，負責各專業組的具體審核認證準備工作，以推進推廣項目的有效實施。

1.2 與國際標準接軌

由于認證的驅動，引進了大量特種工藝的國際行業標準，如無損檢測專業按照Nadcap的要求，組織人員對照AC檢查單進行了全面檢查，將涉及到的所有其它國際標準文件按其最新版次進行引進消化，并積極實踐。設備的校驗也要與國際標準接軌，Nadcap項目要求必須按照國際標準進行校驗。在對于人員資質的培訓考核方面，無損檢測專業應按照NAS410標準建立內部人員資格認證程序，在內部培訓方面，完全按照Nad-cap的要求統一培訓教材和考核標準。

1.3 理念導入

在確定了試點推廣對象后，組織應策劃并開展對試點范圍的各級參與人員的Nadcap認證技術導入培訓，首先實現理念與認知上與國際標準接軌。實現統一認識、統一價值，并動員所有人員學習消化文件，以落實相關要求;其次應針對專業上特殊要求，對相應人員進行分層分級系統性專項培訓，尤其是操作者與檢驗員，要從理論與技能進行系統培訓，實現技能水平滿足要求。如在常規加工的改進項目中，為了更好地體現常規加工工藝改進的意義，選取高價值的、旋轉類壽命控制件作為改進實施對象，對相關人員進行培訓，講解為什么國外公司要把關鍵轉子類零件的常規加工作為特殊過程來控制，這樣做有什么好處，這些工藝實施特殊過程控制的意義一點也不亞于諸如熱處理焊接等傳統特種工藝，使大家對特殊過程的認識與時俱進，改變廣大員工思想上認為常規加工和特殊過程不沾邊的舊觀念，為改進項目的實施創造前提。

1.4 NADCAP現場審核主要特點

（1）有標準化的檢查單;（2）審核員均是由30年以上該專業工作經歷的有經驗的人員擔任（有技術人員，也有經驗豐富的操作工人）;（3）審核員重點關注工件（產品）的審核;（4）檢查單充分關注現場操作的每一個環節，包括細小的動作，要求操作有依據，記錄及時、詳細，出現問題要有處理依據和處理記錄，如果對產品質量有影響，則必須對該影響作出評估并采取相應的措施等。

NADCAP審核對每一個特種工藝的控制和操作過程進行單獨審核，注重過程能力和過程結果，關注過程所涉及到的所有因素以及過程中每一個細小環節的控制，如：操作人員和檢驗人員對零件的拿放，射線人員對暗室適應時間的控制，現場操作者對過程參數的記錄時機和方法、熱處理專業中做硬度試驗時壓痕數量、間距的控制等。所以不折不扣地按照NADCAP的檢查單要求執行會使我們的特種工藝過程得到全面有效的控制，從而穩定過程能力，保證產品質量。

2 工藝可行性分析

針對識別的型號與確定的抽選件號，組織生產部門技術人員對確定的改進件號的相應工藝按照Nadcap審核要求對其現有的工藝過程進行梳理，找出差異所在，根據實際情況和Nadcap控制要求，有針對性地制訂改進措施建議，主管技術部門應組織對各相關生產部門上報的差異分析和改進建議進行審查，必要時組織評審討論，最終形成可實施的改進計劃方案，經批準后下發。

3 完善控制要求

在Nadcap項目推廣的驅動下，通過引進大量特種工藝的國際行業標準，逐步策劃并建立各專業的控制總程序，使各專業的管理更系統化，更具可操作性。如在無損檢測業務的控制管理方面，Nadcap項目的實施極大地推動了管理從口頭化向文件化、系統化的轉變，促進了技術管理的正規化。以前的質量體系審核對于像無損檢測這樣的特種工藝只是檢查到一個控制框架和必要的記錄，對其實施細節并未給予更多規定，在Nadcap項目的推動下，按照國際標準的要求，建立了40份以上的控制程序，使得各專業的管理更系統化，更具可操作性。

4加強執行管控

基于完善的特種工藝各項控制要求與程序，在嚴格執行的同時，組織更應做好過程評估，應嚴格按照涉及的專業Nadcap的檢查單進行仔細的內審評估，要特別關注技術細節，進行技術性的、深層次的內審，要將更多的檢查精力用于見證實際操作過程是否正確，這也是與質量體系審核存在的顯著區別。針對審核發現的不符合項，組織要嚴格按照Nadcap要求的改進模式，認真進行根原因分析，從系統上采取措施解決，以不斷改進特種工藝過程控制。

如對銑加工現場的人、機、料、法、環、測各個方面按照Nadcap要求進行檢查時，對冷卻液進行現場抽樣檢測發現實際濃度是11%，超出了標準上限10%的要求。對此問題組織內部團隊進行深入的分析，發現廠房現場干燥，水分蒸發易導致濃度超上限，原有的每周一次的檢查頻次不能及時發現問題，而且檢查中以是否超過10%的要求作為更換標準也是不科學的，為此，修訂了冷卻液控制程序，將檢車頻次由每周一次改為每周兩次，將控制上限由標準的10%改為9.5%，當檢查中發現濃度高達9.5%時就要進行及時調整，起到預防的作用，從根本上避免類似問題的發生。

5推廣效果評估

通過在特殊過程的控制中推廣Nadcap模式的改進，使得各個專業的控制實現了從主要滿足國內標準向滿足更加嚴格的國際標準的轉變，表現在設備控制方面，使得精度等級高了，設備的保證能力提高了，客戶的信心增強了;更重要的是，校準系統的水準也得到了提高，真正實現了與國際標準的接軌。

技術管理更加系統化、正規化，所有過程均有相應的程序予以規范化管理;還鍛煉了人員，打造了優秀的團隊，促進技術和質量的緊密結合。

工藝過程文件更加細化，在孔加工、拉削工藝中按照Nadcap的要求實施了嚴格的換刀點控制，零件的表面完整性得到全面提高。

經過對航空產品特種工藝過程的監督、審核，發現了特種工藝設備沒有按規定的要求進行配置或按規定進行相關性檢測等，設備不能滿足要求，特種工藝指導文件編制不夠細化等問題。如果只進行質量管理體系的審核，這些隱蔽性的問題不易被發現，而這些問題往往會對產品質量帶來直接的影響。在發現問題后，我們對責任單位提出了整改要求和技術支持，堅持做到現場驗證，有效地保證了特種工藝制造過程的控制能力，保證了軍品特種工藝制造質量。

幾年來，通過NADCAP審核技術在航空產品特種工藝制造過程的推廣和應用，軍品的質量損失率連續三年完成了目標值，并保持穩定下降，這也說明了在航空產品中推廣應用NADCAP審核技術是成功的。通過實踐，我們確定了下一步待改進的幾個方面：

（1）對腐蝕、噴漆、電鍍等簡單、常用的特殊工藝應編制標準檢查單，利于統一標準，明確要求，規范操作;

（2）細化特種工藝專業劃分，突出各專業控制要點與核心環節;

（3）補充、完善航空產品特種工藝現場操作性指導文件。

同時我們也深深感到，通過借鑒NADCAP認證技術的推廣應用，不斷加深了我們對特種工藝核心環節的理解、掌握與應用，對于提高航空產品的實物質量具有促進和保證作用，也對提高我國裝備制造質量起到了強有力的推動作用。

6 結束語

根據相關文獻資料介紹，我國航空轉包企業通過NADCAP認證后，外貿產品交付的合格率大幅度提高，由轉包生產初期認證前的50%左右上升到目前95%左右，說明通過NADCAP認證后對航空產品的質量提升是十分明顯和有效的。Nadcap倡導的問題解決機制反映了國際上著名的各主要航空業制造公司的綜合要求，是目前最嚴謹的，極其務實，講求實效，考核嚴格，要求是剛性的，嚴格遵守這些要求，將使特種工藝過程質量取得巨大進步，從而保證了航空產品的實物質量。