地鐵供電系統(tǒng)中變壓器保護(hù)及故障解決分析

李君超

摘要：在城市交通網(wǎng)絡(luò)中地鐵由于其速度快、環(huán)境好倍受青睞，眾多城市都加大了對(duì)地鐵的建設(shè)工作。地鐵運(yùn)行的主要能源是電力，因此保護(hù)好地鐵的電力設(shè)備，是保障地鐵安全運(yùn)行的關(guān)鍵。本文主要從地鐵供電系統(tǒng)的基本內(nèi)容入手，簡(jiǎn)述了一些實(shí)際地鐵電力故障的問(wèn)題，重點(diǎn)論述了如何加強(qiáng)地鐵供電系統(tǒng)中變壓器的保護(hù)及故障解決。希望通過(guò)本文的論述為更多的地鐵管理部分在進(jìn)行變壓器保護(hù)以及解決具體故障時(shí)提供參考價(jià)值。

關(guān)鍵詞：地鐵、供電系統(tǒng)、變壓器保護(hù)、故障、解決措施

隨著城市化建設(shè)步伐的加快，各地區(qū)也加強(qiáng)了城市的交通道路建設(shè)工作，在眾多的城市交通工具中地鐵由于其速度快和環(huán)境好受到了大家的歡迎。地鐵運(yùn)行的保障是地鐵中的電力系統(tǒng)，因此保障地鐵的安全平穩(wěn)運(yùn)行就要加強(qiáng)對(duì)地鐵電力系統(tǒng)的保護(hù)。

一、 地鐵電力系統(tǒng)簡(jiǎn)述

地鐵能夠安全平穩(wěn)運(yùn)行，主要就是依賴電力系統(tǒng)，可見電力系統(tǒng)是地鐵運(yùn)行的基礎(chǔ)。電力系統(tǒng)在地鐵中的主要有以下幾個(gè)方面：首先，電力系統(tǒng)為地鐵運(yùn)行提供動(dòng)力。其次，電力系統(tǒng)能夠保障地鐵各個(gè)設(shè)備的正常運(yùn)行，如照明系統(tǒng)、電梯、監(jiān)控系統(tǒng)等。最后電力系統(tǒng)能夠保障地鐵的空氣流通，眾所周知，地鐵大部分處于地下，環(huán)境密閉，空氣流通性較差。通過(guò)電力系統(tǒng)借助一定設(shè)備能夠加速地鐵的空氣流通[1]。

另外地鐵電力系統(tǒng)的供電方式主要有三種，分別為分散供電、集中供電和混合供電，具體的供電方式的選擇是根據(jù)地鐵系統(tǒng)的分布和具體要求選擇的。一般城市地鐵中應(yīng)用較多的是混合供電[2]。

二、 地鐵電力系統(tǒng)變壓器引起的常見故障分析

地鐵電力系統(tǒng)一般出現(xiàn)故障都是因?yàn)殡妷撼霈F(xiàn)問(wèn)題導(dǎo)致的，所以電力系統(tǒng)的中常見變壓器故障有三種類型，首先是牽引線故障;其次是地鐵繞組故障;最后是地鐵絕緣體故障[2]。

首先，牽引線故障，這是地鐵電力系統(tǒng)中由于變壓器問(wèn)題引起故障的常見類型。牽引線主要分為繞組出線和外部接線兩個(gè)部分，牽引線在地鐵中氣道連接的作用。所以一般牽引線故障有接頭損害或位移兩種情況，這兩個(gè)問(wèn)題主要是由于接頭質(zhì)量和操作不規(guī)范引起的。一旦牽引線故障就會(huì)電力泄露，從而引起變壓器不穩(wěn)，甚至給維修人員的安全帶來(lái)一定的威脅。

其次，地鐵繞組故障。繞組故障的主要因素是電力系統(tǒng)在運(yùn)行的過(guò)程中由于絕緣受到不同程度的損壞，繞組各部分在焊接時(shí)由于技術(shù)人員的疏忽導(dǎo)致焊接質(zhì)量不佳，從而各部件之間出現(xiàn)位移問(wèn)題。這些原因引起繞組出現(xiàn)故障，雖然這些問(wèn)題不會(huì)立即影響變壓器的工作，但是也會(huì)對(duì)變壓器內(nèi)部造成一定的損害，增加變壓器的受損程度，提高變壓器的損害風(fēng)險(xiǎn)。一旦長(zhǎng)期積累導(dǎo)致變壓器出現(xiàn)嚴(yán)重受損時(shí)，變壓器就會(huì)出現(xiàn)短路的問(wèn)題，直接影響變壓器的正常工作。

最后是地鐵電力系統(tǒng)中絕緣體出現(xiàn)故障。地鐵電力系統(tǒng)中絕緣體出現(xiàn)故障會(huì)直接影響變壓器的正常工作。絕緣體故障主要是因?yàn)樽儔浩髟陂L(zhǎng)時(shí)間的工作后，由于內(nèi)部熱、電等作用導(dǎo)致變壓器出現(xiàn)老化的現(xiàn)象。一旦出現(xiàn)老化現(xiàn)象，就容易出現(xiàn)松動(dòng)，從而引發(fā)絕緣體故障，影響電力系統(tǒng)的正常運(yùn)行。

在地鐵電力系統(tǒng)中，與變壓器有關(guān)的故障比較多，文中只列舉了常見的幾種。變壓器對(duì)整個(gè)電力系統(tǒng)有著重要的作用，直接影響了電力系統(tǒng)的電壓穩(wěn)定情況，對(duì)地鐵的安全平穩(wěn)運(yùn)行也有著重要影響。因此，地鐵供電系統(tǒng)管理人員一定要充分認(rèn)識(shí)到變壓器的重要性，注意細(xì)節(jié)問(wèn)題，減少對(duì)變壓器的損害。

三、 地鐵供電系統(tǒng)變壓器保護(hù)及故障解決措施

在地鐵安全平穩(wěn)運(yùn)行中，供電系統(tǒng)起到了決定性作用。因此，地鐵電力系統(tǒng)管理部分一定要加強(qiáng)對(duì)變壓器的保護(hù)，減少對(duì)比變壓器的損害。

對(duì)變壓器的保護(hù)措施主要從兩個(gè)方面入手，一方面通過(guò)溫度保護(hù)。眾所周知，電力系統(tǒng)在使用的過(guò)程中會(huì)釋放一定的熱量。一旦溫度升高，就會(huì)影響變壓器的部分性能，還會(huì)對(duì)變壓器造成損害。因此針對(duì)這種情況，技術(shù)人員應(yīng)加強(qiáng)對(duì)變壓器的溫度保護(hù)，讓變壓器的攻讀保持在正常水平內(nèi)。對(duì)于一些容易發(fā)熱的變壓器工作人員可以安裝相應(yīng)的散熱裝置，保證變壓器的安全運(yùn)行。同時(shí)有關(guān)部分還應(yīng)該完善變壓器的溫度檢測(cè)裝置，幫助工作人員發(fā)現(xiàn)溫度異常，及時(shí)采取措施[4]。

另一方面，加強(qiáng)對(duì)變壓器的保護(hù)需要加強(qiáng)電力系統(tǒng)的穩(wěn)定，減少對(duì)變壓器的損害。相關(guān)部門可以采用縱聯(lián)差動(dòng)和電流速斷保護(hù)措施實(shí)施，通過(guò)這種措施，避免在故障時(shí)影響電力系統(tǒng)的正常運(yùn)用及對(duì)其他設(shè)備造成損害。這種保護(hù)措施能夠提高保護(hù)額整體質(zhì)量和水平，增強(qiáng)變壓器的安全運(yùn)行的質(zhì)量。

一旦地鐵供電系統(tǒng)出現(xiàn)故障，工作人員需要針對(duì)不同的原因解決問(wèn)題。因此，牽引線故障解決措施中首先應(yīng)該做的是加強(qiáng)檢修工作，提高檢修工作質(zhì)量。在檢修中尤其各部分的接頭問(wèn)題，避免出現(xiàn)牽引線結(jié)構(gòu)移位，各部分接頭松動(dòng)等問(wèn)題。其次，在繞組故障中技術(shù)人員應(yīng)該及時(shí)找到繞組故障的具體部位，對(duì)出現(xiàn)問(wèn)題的零件及時(shí)修正或更換。最后，若變壓器絕緣體出現(xiàn)故障，技術(shù)人員對(duì)變壓器的實(shí)際運(yùn)行情況做好檢查，分析故障的原因。

四、結(jié)語(yǔ)

供電系統(tǒng)的變壓器的穩(wěn)定是地鐵安全運(yùn)行的保障，也是供電系統(tǒng)的安全的關(guān)鍵。因此工作人員必須充分認(rèn)識(shí)到變壓器的重要性;定期對(duì)變壓器運(yùn)行的各環(huán)節(jié)進(jìn)行檢查;加強(qiáng)對(duì)變壓器的保護(hù)，保障變壓器的安全平穩(wěn)運(yùn)行。

參考文獻(xiàn)：

[1]田少亮. 地鐵供電系統(tǒng)變壓器保護(hù)及故障分析[J]. 設(shè)備管理與維修，2018（23）：104-105.

[2]廖文鋒. 地鐵供電系統(tǒng)中的變壓器保護(hù)和故障解決分析[J]. 科技經(jīng)濟(jì)導(dǎo)刊，2019，27（14）：81-82.

[3]陳祝鵬. 地鐵供電系統(tǒng)變壓器保護(hù)及故障分析[J]. 城市建設(shè)理論研究（電子版），2018（34）：9.

[4]王學(xué)振. 地鐵供電系統(tǒng)中的變壓器保護(hù)及故障解決[J]. 科技創(chuàng)新與應(yīng)用，2019（24）：144-145.

（作者單位：蘇州市軌道交通集團(tuán)有限公司運(yùn)營(yíng)分公司）