陳曉曦
摘?要:在構建市政道路路基的過程中,施工人員必須親自到施工現場詳細了解工程周圍的環境特征,并根據實際情況進行全面分析。在施工過程中,每一個管理人員都必須要充分認識到自己的責任和義務,對于工程的實施必須要嚴格監管,這也是為了能夠保證施工質量。在施工前,有必要建立一個完善的、科學的施工方案,并確保市政道路和橋梁的路基的質量能夠得到經過嚴格而全面的監管。
關鍵詞:城市;公路橋;路基;施工管理
要追蹤整個市政交通的建設,道路路基施工工程是非常重要的組成部分。一般來說,參與該項目的主要任務包括:新建道路、橋梁、擴建現有道路、并修復損壞的橋梁。它們建設的最終目的也有很大不同例如:城市原有的道路需要延伸工程或者是原有道路需要進行擴建等等,撇開目的和類型先不說,市政道路和橋梁建設的最終目標都是為了打造城市,因此這對施工工藝和施工過程管理的要求非常高。施工安全是整個建設項目中最重要的要求,而外在的施工形象同樣也非常的關鍵,實際在進行施工的時候過程中,必須要按照實際的施工環境,制定科學有效的建設目標和實行方案,并針對不同的施工要求要有計劃地開展建設活動。
一、路基施工的影響因素
(一)填料影響
在對公路和橋梁沉降部分進行回填的時候,最常用的回填材料是粘土材料。這種所使用的粘土材料通常會受很多因素影響,由于施工區域的不同,因此在不同的施工區域內會受到不同的施工環境影響,也會出現許多類型的地質條件分析的問題,因此,這就導致填充材料在不同施工區內進行填充的效果也不盡相同,并且他們之間的差異較大。普通粘土材料對自己和長期使用負載更敏感,并會發生路面沉降的情況。
(二)技術性問題
對于市政道路路基施工而言,所使用原材料的比例和路基要求極高,并且在工藝方面也有較高的要求,并且還會遭受到施工環境以及施工目標所帶來的一些影響。在實際施工中,該技術受到限制,對地下管線的影響,必須予以充分考慮,并在施工天氣的影響,應引起重視。不同路基澆注方法只能在相對的施工環境來進行。
二、管理措施
(一)橋梁過渡段施工管理
在修建道路和橋梁時,過渡段施工是一個非常重要的部分。但是,由于技術和其他因素的影響,施工中存在有很多問題,這些問題嚴重影響了道路和橋梁工程的使用期限。例如,路基沉降,應嚴格控制道路和橋梁的施工過渡段:1為改善橋頭跳車現象,那么就有必要優化橋梁基礎設計和設計的樓板結構,以確保公路橋梁能夠安全運行,并且可以有效的提高駕駛舒適度;2路堤填充材料。質量是道路和橋梁過渡段建設中最重要的內容,因此,有必要根據工程實際情況嚴格,全面地控制灌裝液限和灌裝厚度;3必須確保每層填充材料具有足夠的壓實度,相關規定厚度要小于15厘米。
(二)恰當的施工手段
雖然我們國家的建筑工程項目數量越來越多,但也有更多的問題。隨著科技的迅猛發展,機械化水平也得到了很大的提高。這也極大地促進了仿真技術和機械技術的整合,這不僅降低了建設成本和施工時間,又可以使施工的整體質量能夠大大提高,并且還能夠提高施工項目的整體安全系數。此外,還應該采用最合適的施工方案,以及機械設備要在施工過程中合理地應用,與此同時,還必須要確保在施工中使用的機械設備必須要有足夠的性能,以確保路基的壓實質量。此外,在施工前,相關的施工人員一定要明確了解施工情況必須按照施工計劃進行,以確保施工效果進行施工,最重要的是可以有效保證施工安全。
(三)路基填筑和壓實技術
在建設市政道路橋梁時,路基填筑和壓實過程是一個非常重要的過程。在填筑路基的過程中,必須確保路基的壓實符合設計要求,這樣路基澆筑的質量才能有所保障,從而可以大大增加路基的使用期限。在填充時,應盡可能使用相同類型的土壤。上層應填充具有相對低透水性的材料,而下層需要使用具有相對高透水性的材料。當路基被壓碎時,必須精確調整滾筒噴頭的噴嘴,并且灑水量不能過多或過小。而且,在灑水的過程中,不會發生粘輪現象。如果滾輪行進到不同的部分,則必須在滾動過程中盡可能多地選擇長距離。在軋制路基的過程中,可以主要分為穩定軋制階段,重復軋制階段和最終軋制階段。
(四)加固技術的運用
(1)截面加大法。在原有的橋梁表層再加鋪一層鋼筋混凝土層,是橋梁的抗壓截面還有高度有相對的提升,這樣就可以使整體的橋面的實際承受能力得到大幅度的提升。在采用該方式來加固橋梁的時候,必須要重視加固的鋼筋橋一定要能夠承載比較大的自重,而且實際的承載能力必須要強。
(2)預應力加固技術。在建造公路橋梁時,選擇外部預應力加固技術,施工人員可以通過在梁底部和梁側面添加鋼絲繩來增加橋梁的穩定性。它得到了改善;相關人員必須在橋梁上部施加一定的預應力,有效減少橋梁自重引起的載荷,從而提高橋梁自身對上部車輛的承載能力,并且還可以保證橋梁的質量,提高橋梁的整體使用年限。因此,在建筑物的施工中,外部預應力加固技術不僅可以加強橋梁,還可以有效地改變橋梁的內力。因此,這種加固技術非常值得推廣。
(五)加強施工過程的嚴謹性
在市政道路路基施工過程中,施工過程十分復雜,因此就有非常必要對施工道路進行測量;挖掘排水溝;進行測量閣樓的工作;修復路基底部;徹底除去碎屑并檢測試劑的壓實密度。在路基軋制過程中,要更加注重偏坡的實時檢測,路拱和修復,并對整個施工過程進行詳細記錄,以確保施工順序有序。當某個鏈路出現問題時,會對后續施工產生很大的影響,從而降低整個項目的施工速度。實際施工中,施工必須嚴格按照設計方案進行,必須按要求進行施工,并且在施工過程中,要嚴格對施工組織工作和施工材料進行管理。它從根本上保證了施工人員的安全,并且有效提高了施工效率。在施工道路中,路基是最重要的部分。路基質量與整條道路的質量和安全直接相關。而且,路基質量將對施工成本和施工時間產生很大影響。由于路橋施工管理占有十分重要的地位,因此有必要不斷加強施工管理的效率。應定期培訓建筑工人的技能,以提高他們的綜合素質。
四、結語
總而言之,在市政道路和橋梁工程路基施工管理工作中,要嚴格監督整個路基的施工。通常的建設內容主要包括:施工技術,施工工藝和施工材料。工作人員必須嚴格控制上述施工質量,從根本上保證路基工程質量,因為道路安全的前提就是整個路基的質量有保證。路基施工管理是市政道路和橋梁工程中最重要的一部分,所以在整個施工過程中必須要嚴格并認真的進行監督。本文主要對道路施工過程中施工質量和施工管理方面提出了非常實用的解決方案,并且對一些技術進行了一定的改進。
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