
2018年10月9日,全國國有企業改革座談會在京召開。會議指出,當前國有企業改革正處于一個行動勝過一打綱領的關鍵階段,也是改革乘數效應最大的階段,要把更多精力聚焦到重點難點問題上來。
會議要求,從戰略高度認識新時代深化國有企業改革的中心地位,堅持穩中求進工作總基調,扎實推進國有企業改革。以“傷其十指不如斷其一指”的思路,大膽務實向前走。
2018年8月17日,國務院國資委召開國企改革“雙百行動”動員部署視頻會議,選取百余戶中央企業子企業和百余戶地方國有骨干企業,在2018-2020年期間實施國企改革“雙百行動”。“雙百行動”推動國企綜合性改革鋪開,形成從中央到地方加速改革的勢頭。
2018年12月16日,黑龍江北大荒農墾集團總公司成立大會在哈爾濱召開。這標志著黑龍江農墾從政企合一的管理體制整建制地轉入集團化企業化管理體制。對于東北來說,農墾是一個時代的印記。而今,它與新的時代相遇,通過改革再次搭上新的時代列車。并且在這一變革的基礎上,將給東北振興帶來全新思路和全新成績。
2018年12月27日,中國衛星導航系統管理辦公室主任、北斗衛星導航系統新聞發言人冉承其宣布:北斗三號基本系統完成建設,于今日開始提供全球服務。這標志著北斗系統服務范圍由區域擴展為全球,北斗系統正式邁入全球時代。北斗系統是中國自主建設、獨立運行,與世界其他衛星導航系統兼容共用的全球衛星導航系統。
2018年1月31日披露,中國核工業集團有限公司與中國核工業建設集團有限公司實施重組。這是能源行業繼中電投與國家核電、國電與神華重組后,第三例落地的央企重組,核電產業也將迎來“新三角”格局。
2018年3月21日,根據中共中央印發的《深化黨和國家機構改革方案》要求,武警水電部隊轉為非現役專業隊伍后,充分利用原有的專業技術力量,承擔水利水電工程建設任務,組建為國有企業,可繼續使用中國安能建設總公司名稱,由國務院國有資產監督管理委員會管理。

長航油運曾因連續虧損,成為第一家被實施股票退市的央企公司。長航油運退市后,不斷改善業績,于2018年6月4日公告,提交了重新上市的申請材料。11月2日,長航油運再次發布公告,表示上交所同意了申請。這意味著退市四年的長航油運,成為A股重新上市第一股。

2018年12月28日,C919國產大型客機103架機在上海浦東國際機場起飛。C919大型客機重大專項是黨中央、國務院建設創新型國家,提高我國自主創新能力和增強國家核心競爭力的重大戰略決策,是中國首款按照最新國際適航標準制造,具有自主知識產權的干線民用飛機。

2018年12月8日2時23分,嫦娥四號探測器成功發射,經過約110小時飛行后到達月球附近,成功實施近月制動,順利完成“太空剎車”,被月球捕獲,進入了近月點約100公里的環月軌道。它將前往月球永遠背對地球的那一面。

由中交集團、中國中鐵、中國能建、中國鐵塔、華潤集團、南方電網等眾多央企參與建設的港珠澳大橋,于2018年10月23日正式通車。創造了7項世界紀錄:最長跨海大橋、最長鋼鐵大橋、最長海底隧道、最深沉管隧道、最精準深海對接、投資最多、施工難度最大。