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大型交通樞紐出租車智能匹配管理系統(tǒng)

2019-09-10 22:38:34曹流
國企管理 2019年1期
關(guān)鍵詞:效率智能管理

曹流

浦東機(jī)場出租車站點(diǎn)作為機(jī)場重要的集散點(diǎn)是陸側(cè)交通保障中重要的一環(huán)。近幾年來,傳統(tǒng)管理模式已經(jīng)無法滿足旅客、司機(jī)等來自各方面的需求。如何平衡供需關(guān)系、緩和司乘矛盾、提升服務(wù)質(zhì)量是擺在機(jī)場管理方面前的一道難題。上海機(jī)場集團(tuán)有限公司要求浦東機(jī)場做好出租車站點(diǎn)的全面管理工作。2017年,浦東機(jī)場對出租車站點(diǎn)實(shí)行全面自主管理,并針對如何突破現(xiàn)有管理模式,提高服務(wù)質(zhì)量,成立專項(xiàng)課題小組。通過對現(xiàn)狀、需求、服務(wù)特性的分析,借助高科技、大數(shù)據(jù)、云計(jì)算的運(yùn)用提出了站點(diǎn)智能化管理的理念并開始實(shí)行改變。

多系統(tǒng)構(gòu)建智能管理

作為全球最繁忙的機(jī)場之一,上海浦東國際機(jī)場2017年旅客年吞吐量突破7000萬人。其中出租車在進(jìn)港旅客疏散方式中,分擔(dān)率達(dá)14.28%,日均發(fā)車1.2萬輛。

浦東機(jī)場距離市中心40多公里。在2016年之前,浦東機(jī)場出租車站點(diǎn)由外包公司管理,發(fā)車效率慢、等候時(shí)間長,尤其是針對短途旅客的拒載、轉(zhuǎn)包、拋客等現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生,成為旅客投訴和輿論關(guān)注的社會焦點(diǎn)問題。

面對這一樞紐交通管理難點(diǎn),上海機(jī)場集團(tuán)創(chuàng)新管理理念,開始全面接管浦東機(jī)場出租車站點(diǎn)管理,建立了齊抓共管的管理平臺。同時(shí),創(chuàng)新應(yīng)用大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、人工智能等先進(jìn)技術(shù),先后研發(fā)了多套智能交通管理系統(tǒng)并投入使用。

為了平衡供需配比,機(jī)場管理方通過大數(shù)據(jù)共享開發(fā)了出租車智能調(diào)配系統(tǒng),合理分配供應(yīng)量,減少了根據(jù)經(jīng)驗(yàn)判斷的差錯(cuò)率,提升了現(xiàn)場管理效率。為了緩和短途矛盾,機(jī)場管理方借助GPS系統(tǒng)智能識別判斷長短途,提高正確率的同時(shí)降低了拒載等惡劣行為。為了提升旅客的體驗(yàn)度,機(jī)場管理方邀請了專業(yè)團(tuán)隊(duì)研發(fā)了旅客排隊(duì)智能系統(tǒng),及時(shí)提醒旅客當(dāng)前排隊(duì)時(shí)間。為了凈化等候環(huán)境,機(jī)場管理方建立了非法營運(yùn)智能識別系統(tǒng),利用人臉識別技術(shù)手段固化證據(jù),有效打擊非法攬客人員。

運(yùn)行效率提高300%

通過一系列的基于“大數(shù)據(jù)+互聯(lián)網(wǎng)+智能交通”的先進(jìn)技術(shù)的應(yīng)用,大型空港交通樞紐出租車智能管理系統(tǒng)的成功構(gòu)建和運(yùn)用,實(shí)現(xiàn)了浦東機(jī)場站點(diǎn)智能化管理的全方位覆蓋,并取得了立竿見影的效果,大大提高了旅客在出租車站點(diǎn)的疏解效率。

站點(diǎn)發(fā)車效率連創(chuàng)新高,旅客、司機(jī)等候時(shí)間大幅減少,運(yùn)行效率提高近300%。站點(diǎn)最高發(fā)車效率由10輛/分鐘提高到30輛/分鐘;旅客平均排隊(duì)候車時(shí)間由約1小時(shí)減少到約10分鐘,即使在高峰期也不超過20分鐘;出租車在蓄車場平均等候時(shí)間由平均5.5小時(shí)縮短到平均2小時(shí),最快1小時(shí)就能離場。

2018年夏季,多個(gè)臺風(fēng)突襲上海,大面積延誤航班集中到港,陸側(cè)交通出現(xiàn)深夜至凌晨連續(xù)近4小時(shí)極端高峰。浦東機(jī)場出租車智能管理系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)匹配,確保應(yīng)急保障到位。站點(diǎn)發(fā)車效率連續(xù)刷新紀(jì)錄,創(chuàng)下每分鐘發(fā)車30輛的歷史新高,同時(shí)站點(diǎn)啟用應(yīng)急疏散巴士,連續(xù)發(fā)放巴士近30輛,創(chuàng)造深夜出租車站點(diǎn)疏散近萬人的新紀(jì)錄,大型空港交通樞紐出租車智能管理系統(tǒng)經(jīng)受住了極端環(huán)境的考驗(yàn)。

在不久的將來,上海機(jī)場集團(tuán)將進(jìn)一步提升和完善出租車智能管理系統(tǒng),努力實(shí)現(xiàn)現(xiàn)場管理遠(yuǎn)程監(jiān)控,綜合可視化運(yùn)控管理系統(tǒng),用更人性化的服務(wù),更精準(zhǔn)的管理,更快的發(fā)車效率,保障每個(gè)旅客舒適、安全出行。

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