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緩閉蝶閥關(guān)閉規(guī)律對(duì)事故停泵水錘的影響

2019-09-10 19:32:39邱象玉王浩孫慶宇
人民黃河 2019年1期

邱象玉 王浩 孫慶宇

摘要:采取有效措施降低事故停泵時(shí)泵站系統(tǒng)的最大正壓、水泵的最大反轉(zhuǎn)速及反轉(zhuǎn)持續(xù)時(shí)間是避免事故停泵水錘危害發(fā)生的關(guān)鍵。針對(duì)長(zhǎng)距離輸水泵站事故停泵普遍存在的倒轉(zhuǎn)及最大正壓引起的泵站系統(tǒng)安全問題,以北京市某重點(diǎn)水利工程為例,利用成熟的hammer軟件,對(duì)該工程泵站系統(tǒng)事故停泵水錘進(jìn)行了數(shù)值模擬計(jì)算。通過分析緩閉蝶閥線性關(guān)閉及兩階段關(guān)閉規(guī)律對(duì)最大壓力、倒轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)速的影響,最終推薦了該工程合理的緩閉蝶閥關(guān)閉時(shí)間規(guī)律。結(jié)果表明:泵后緩閉蝶閥兩階段關(guān)閉規(guī)律對(duì)事故停泵水錘最大反轉(zhuǎn)速及反轉(zhuǎn)持續(xù)時(shí)間有較大影響,合理的緩閉蝶閥兩階段關(guān)閉規(guī)律能有效降低甚至消除事故停泵水錘,是泵站系統(tǒng)事故停泵水錘防護(hù)的有效措施。

關(guān)鍵詞:停泵水錘;緩閉蝶閥;泵站系統(tǒng);數(shù)值模擬

中圖分類號(hào):TV134.1;TV672.2

文獻(xiàn)標(biāo)志碼:A

doi:10. 3969/j .issn.1000- 1379.2019.01. 023

水泵事故斷電時(shí)若不采取有效的水錘預(yù)防措施,會(huì)形成嚴(yán)重的事故停泵水錘[1]。常見的事故停泵會(huì)造成管路漏水、停水,嚴(yán)重時(shí)會(huì)造成葉輪飛逸,泵房被淹,甚至水泵、閥門設(shè)備破壞造成人員傷亡事故。國內(nèi)的專家學(xué)者已經(jīng)在事故停泵水錘防護(hù)措施方面進(jìn)行了大量研究,取得了許多成果[2-3]。鄧安利等[4-6]針對(duì)事故停泵系統(tǒng)負(fù)壓對(duì)水錘的影響,研究采取空氣罐及排氣閥防護(hù)措施來解決負(fù)壓?jiǎn)栴}。林琦等[7-8]針對(duì)事故停泵數(shù)學(xué)模型指出了常用計(jì)算方法的不足,并在調(diào)整算法、改進(jìn)時(shí)間步長(zhǎng)等方面對(duì)模型進(jìn)行了改進(jìn)。楊曉蕾等[9-10]研究了蝶閥線性關(guān)閉規(guī)律對(duì)重力流系統(tǒng)的影響,但未涉及壓力供水系統(tǒng)。黃時(shí)鋒等[11-12]對(duì)壓力供水系統(tǒng)水泵出口閥關(guān)閉規(guī)律進(jìn)行了研究,重點(diǎn)分析了壓力供水系統(tǒng)正壓及負(fù)壓,并提出了相應(yīng)的防護(hù)措施。但是緩閉蝶閥關(guān)閉規(guī)律對(duì)于壓力供水系統(tǒng)事故停泵水泵倒轉(zhuǎn)的影響往往被忽視,采取有效措施降低事故停泵時(shí)水泵的最大反轉(zhuǎn)速及反轉(zhuǎn)持續(xù)時(shí)間是避免事故停泵水錘危害發(fā)生的關(guān)鍵。筆者利用成熟的hammer軟件,結(jié)合北京市重點(diǎn)水利工程,對(duì)泵站系統(tǒng)事故停泵水錘進(jìn)行了數(shù)值模擬計(jì)算,并采取泵后設(shè)置緩閉蝶閥措施,分析了緩閉蝶閥關(guān)閉規(guī)律對(duì)事故停泵水錘的影響。

1 緩閉蝶閥數(shù)學(xué)模型的建立

hammer軟件是目前國內(nèi)外比較成熟的水錘計(jì)算軟件,通過建立系統(tǒng)中水泵、閥門、管道等關(guān)鍵設(shè)備的數(shù)學(xué)模型,并賦予初始計(jì)算條件,采用成熟的特征線法[13]反復(fù)迭代計(jì)算來模擬泵站系統(tǒng)事故停泵水錘。本文研究對(duì)象主要為與事故停泵倒轉(zhuǎn)密切相關(guān)的泵后緩閉蝶閥數(shù)學(xué)計(jì)算模型。蝶閥通用數(shù)學(xué)計(jì)算模型[14]原理及計(jì)算公式如下。

假設(shè)蝶閥已經(jīng)安裝在已知的兩段管道之間,蝶閥的孔口方程需與兩端連接的管道聯(lián)合處理,同時(shí)考慮管道中的水流可以反向流動(dòng)。在模型中,蝶閥中流體的加速或減速影響可忽略不計(jì),即蝶閥中流體體積恒定不變,那么蝶閥出流的瞬變過程即可滿足穩(wěn)態(tài)閥門孔口方程:

2 水錘計(jì)算與結(jié)果分析

2.1 設(shè)計(jì)實(shí)例

以某實(shí)際泵站工程為例,該工程設(shè)3臺(tái)臥式離心泵(兩用一備)。單泵設(shè)計(jì)流量5 m/s,設(shè)計(jì)揚(yáng)程55.8m,水泵額定轉(zhuǎn)速495 r/min,單泵配套功率2 500 kW。系統(tǒng)凈揚(yáng)程約33.5 m,管路損失約20 m,輸水管道總長(zhǎng)約22.5 km,采用DN2600的PCCP管單管輸水。泵站工程系統(tǒng)如圖2所示。

工程中泵后緩閉蝶閥設(shè)計(jì)采用DN1600液控緩閉蝶閥。液控緩閉蝶閥具有止回閥和閘閥的雙重功能,該閥門的突出優(yōu)點(diǎn)是在事故斷電時(shí)可以通過液壓操作系統(tǒng)來控制閥門的啟閉,從而避免閥門斷電拒動(dòng),造成停泵事故水錘現(xiàn)象。根據(jù)廠家提供的蝶閥流阻曲線圖得到的各開度下阻力系數(shù)曲線如圖3所示,其中:開度90°為全開,0°為全關(guān),蝶閥全開時(shí)阻力系數(shù)ξ= 0.137。

2.2 計(jì)算分析目的

根據(jù)泵站設(shè)計(jì)規(guī)范要求,長(zhǎng)距離輸水工程事故停泵時(shí),水泵及管路系統(tǒng)的水錘瞬態(tài)參數(shù)應(yīng)滿足[15]:①離心泵的最高反轉(zhuǎn)速度不應(yīng)超過額定轉(zhuǎn)速的1.2倍,超過額定轉(zhuǎn)速的時(shí)間不應(yīng)超過2 min;②管路系統(tǒng)的最大壓力不應(yīng)超過水泵出口額定壓力的1.5倍:③輸水系統(tǒng)任何部位不應(yīng)出現(xiàn)水柱斷裂。由于該工程輸水管路系統(tǒng)較長(zhǎng)、流量較大,且管材為大口徑的PCCP管(管道承壓能力有限)等,因此事故停機(jī)時(shí)系統(tǒng)允許最大壓力水頭≤80 m.最小負(fù)壓水頭≥-3.5 m(負(fù)號(hào)僅表示負(fù)壓),水泵最大倒轉(zhuǎn)數(shù)不允許超過額定轉(zhuǎn)速,倒轉(zhuǎn)持續(xù)時(shí)間不允許超過2 min。

本文計(jì)算分析的目的是:通過多種開關(guān)規(guī)律分析計(jì)算優(yōu)化調(diào)整泵后液控緩閉蝶閥在事故停機(jī)時(shí)的關(guān)閉規(guī)律及時(shí)間,以確保系統(tǒng)發(fā)生事故停機(jī)時(shí)能夠滿足規(guī)范設(shè)計(jì)要求,保證系統(tǒng)安全穩(wěn)定運(yùn)行。

2.3 計(jì)算內(nèi)容及結(jié)果分析

事故停泵產(chǎn)生水錘的常見原因有兩種:一是管理人員操作失誤;二是天災(zāi)導(dǎo)致事故斷電。長(zhǎng)距離輸水工程在事故停機(jī)時(shí)泵后緩閉蝶閥拒動(dòng)是不允許的,閥門拒動(dòng)將引起嚴(yán)重的水錘事故,尤其水泵倒轉(zhuǎn)及水柱斷裂會(huì)對(duì)泵站及管路系統(tǒng)造成嚴(yán)重的危害。

水泵事故停機(jī)時(shí),液控緩閉蝶閥開關(guān)規(guī)律對(duì)泵站系統(tǒng)安全穩(wěn)定運(yùn)行起著關(guān)鍵的作用,閥門關(guān)閉的快慢對(duì)管路系統(tǒng)最大、最小壓力的波動(dòng)較大,而且閥門關(guān)閉的時(shí)間長(zhǎng)短尤其影響水泵的最大反轉(zhuǎn)速度。利用hammer軟件建立泵站系統(tǒng)模型,以模擬分析泵站系統(tǒng)事故停機(jī)過程。

2.3.1 事故停機(jī)緩閉蝶閥拒動(dòng)規(guī)律分析

模擬計(jì)算事故停機(jī)時(shí)閥門拒動(dòng)規(guī)律,可以確定泵站及管路系統(tǒng)最大、最小水頭包絡(luò)線,以及水泵最大倒轉(zhuǎn)數(shù)、倒轉(zhuǎn)時(shí)間。分析這些關(guān)鍵參數(shù)是否滿足規(guī)范要求,從而為下一步緩閉蝶閥關(guān)閉規(guī)律分析計(jì)算提供參考。

圖4中事故停機(jī)泵后液控閥門拒動(dòng)時(shí),系統(tǒng)管路最大壓力水頭為62.0 m.最小壓力水頭為-4.0 m,系統(tǒng)最大水錘壓力為額定壓力的1.12倍,滿足設(shè)計(jì)要求。

圖5中事故停機(jī)泵后液控閥門拒動(dòng)時(shí),系統(tǒng)管路最大倒轉(zhuǎn)速度為-469 r/min.約為額定轉(zhuǎn)速的0.95倍,已經(jīng)很接近額定轉(zhuǎn)速,而且水泵倒轉(zhuǎn)從事故斷電150 s開始持續(xù)到800 s左右,倒轉(zhuǎn)持續(xù)時(shí)間在10 min以上,但是倒轉(zhuǎn)均未超過額定轉(zhuǎn)速。

從以上分析可以得出,該泵站系統(tǒng)在事故停機(jī)泵后液控閥門拒動(dòng)時(shí)(即泵后閥門不動(dòng)作,常開狀態(tài)),存在嚴(yán)重的水泵倒轉(zhuǎn)現(xiàn)象,會(huì)危害系統(tǒng)的安全運(yùn)行,因此必須采取必要措施避免閥門拒動(dòng)。

2.3.2 事故停機(jī)緩閉蝶閥線性關(guān)閉規(guī)律分析

泵后蝶閥線性關(guān)閉規(guī)律是指:泵站發(fā)生事故停機(jī)時(shí),泵后緩閉蝶閥立即執(zhí)行線性均勻關(guān)閉,直至蝶閥完全關(guān)閉為止。對(duì)水泵事故停機(jī)時(shí)泵后液控緩閉蝶閥線性關(guān)閉按關(guān)閉時(shí)間長(zhǎng)短進(jìn)行計(jì)算,進(jìn)而分析事故停機(jī)時(shí)泵后蝶閥線性關(guān)閉對(duì)事故停機(jī)的影響。

該工程管線距離較長(zhǎng),泵后蝶閥為DN1600.管徑較大,因此根據(jù)時(shí)間間隔25—50 s分析計(jì)算10種液控蝶閥線性關(guān)閉規(guī)律,計(jì)算工況及結(jié)果見表1。

表1、圖6中事故停機(jī)泵后緩閉蝶閥間隔時(shí)間線性關(guān)閉時(shí),系統(tǒng)最大壓力呈周期性波動(dòng),波動(dòng)周期約250 s:與事故停機(jī)閥門拒動(dòng)工況相比系統(tǒng)最大壓力明顯增大,無論關(guān)閉時(shí)間長(zhǎng)短,系統(tǒng)正壓普遍增大1.5。2.0倍.遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出安全允許范圍。但是線性關(guān)閉對(duì)于系統(tǒng)負(fù)壓的影響很小,管路系統(tǒng)最小負(fù)壓幾乎無明顯變化。

圖7中,線性關(guān)閉150 s左右開始出現(xiàn)倒轉(zhuǎn),而且隨著關(guān)閉時(shí)間的延長(zhǎng),倒轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)速、倒轉(zhuǎn)持續(xù)時(shí)間與線性關(guān)閉總時(shí)間成正比。可見泵后緩閉蝶閥線性關(guān)閉時(shí),關(guān)閉總時(shí)長(zhǎng)是影響水泵倒轉(zhuǎn)的關(guān)鍵因素。

2.3.3 事故停機(jī)緩閉蝶閥兩階段關(guān)閉規(guī)律分析

所謂泵后蝶閥兩階段關(guān)閉規(guī)律是指:泵站發(fā)生事故停機(jī)時(shí),泵后緩閉蝶閥立即執(zhí)行快關(guān)緩閉,即大角度快關(guān),小角度慢關(guān),直至蝶閥完全關(guān)閉為止。對(duì)水泵事故停機(jī)時(shí)泵后液控緩閉蝶閥按快關(guān)緩閉時(shí)間長(zhǎng)短進(jìn)行計(jì)算,可以分析事故停機(jī)時(shí)泵后蝶閥兩階段關(guān)閉對(duì)事故停機(jī)的影響。

該工程管線距離較長(zhǎng),管徑較大,因此根據(jù)時(shí)間間隔快關(guān)緩閉25~50 s分析計(jì)算10種液控蝶閥線性兩階段關(guān)閉規(guī)律,計(jì)算工況及結(jié)果見表2,表2中所列大角度快關(guān)角度為80°,小角度慢關(guān)角度為10°(其余關(guān)閉角度工況太多,這里不一一列舉)。

表2、圖8中事故停機(jī)泵后緩閉蝶閥兩階段關(guān)閉時(shí),系統(tǒng)最大壓力降低明顯,在兩階段關(guān)閉總時(shí)長(zhǎng)250 s前后達(dá)到最小值。圖9中兩階段關(guān)閉時(shí)水泵在150 s左右開始出現(xiàn)倒轉(zhuǎn),而且倒轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)速隨著兩階段關(guān)閉總時(shí)長(zhǎng)的增長(zhǎng)而增大,但與線性規(guī)律相比,倒轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)速明顯降低,遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于水泵的額定轉(zhuǎn)速。

最終經(jīng)多種緩閉蝶閥關(guān)閉規(guī)律計(jì)算模擬及分析,泵后緩閉蝶閥快關(guān)100 s、慢關(guān)150 s兩階段關(guān)閉規(guī)律可以完全滿足系統(tǒng)安全運(yùn)行要求,此時(shí)系統(tǒng)最大壓力水頭為70.2 m.水泵最大反轉(zhuǎn)速遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于規(guī)范限定值。

3 結(jié)論

針對(duì)北京市某重點(diǎn)水利工程,對(duì)長(zhǎng)距離輸水工程泵站及管路系統(tǒng)事故停泵水錘及泵后液控緩閉蝶閥關(guān)閉規(guī)律進(jìn)行了數(shù)值模擬計(jì)算,得出以下結(jié)論。

(1)泵后蝶閥拒動(dòng)會(huì)造成嚴(yán)重的水泵倒轉(zhuǎn)現(xiàn)象,事故停泵時(shí)蝶閥建議采用液壓驅(qū)動(dòng)方式,避免與水泵同時(shí)事故斷電,以防止蝶閥拒動(dòng)現(xiàn)象發(fā)生。

(2)泵后蝶閥線性關(guān)閉時(shí),水泵倒轉(zhuǎn)及持續(xù)時(shí)間與關(guān)閉時(shí)間的長(zhǎng)短成正比關(guān)系,關(guān)閉時(shí)間越長(zhǎng)對(duì)水泵倒轉(zhuǎn)影響越大。蝶閥線性關(guān)閉會(huì)使系統(tǒng)最大壓力整體提升1.5~ 2.0倍,可見緩閉蝶閥線性關(guān)閉規(guī)律不能滿足壓力供水系統(tǒng)事故停機(jī)安全運(yùn)行要求。

(3)合理的泵后緩閉蝶閥兩階段關(guān)閉規(guī)律可以明顯改善并優(yōu)化壓力供水系統(tǒng)最大壓力及水泵倒轉(zhuǎn)等指標(biāo),對(duì)于事故停機(jī)泵站系統(tǒng)的安全運(yùn)行起著關(guān)鍵作用。

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