創新思維打造音樂廣播黃金晚高峰

佘楊

[摘要]《下班我接你》是楚天音樂廣播《拜托了！晚高峰》節目的每周特定單元。節目通過線上征集有趣有代表性的聽眾進入到外場車上的后排直播間，和外場MC互動聊天，同時現場連線直播間主持人，將路上的實時情況和平時下班的故事分享給所有聽廣播的下班族群。動態的連線直播，類主播的互動體驗，豪華的專車送你下班，《下班我接你》運營一年多的時間以內，在商業表現和收聽人群中頻繁收獲好評。

[關鍵詞]《下班我接你》晚高峰 連線直播

2018年1月，湖北廣播電視臺楚天音樂廣播創新性的引入“制作人制”。全天直播時長達18個小時（早6點到晚12點），以每6小時為一個區間劃分節目，形成“早中（午）晚”三大節目制作組。在原有的“輕娛樂”和“Amazing”屬性上，大大激活了每個制作團隊對于節目和主持人的再度挖掘以及深度打造。

全新節目《下班我接你》的誕生，就是我們運用創新思維，在即有內容基礎上展開的一次“頭腦風暴”。作為《下班我接你》的外場同定MC，從節目前期籌備中的技術攻堅，到車上與聽眾的互動交流，筆者全程參與節目的制作與完善，《下班我接你≥不僅具備很強的互動可聽性，同時還激活了音樂廣播潛在的商業價值。以下，我們就“技術與聽感對象”、“單元商業價值”和“主持人業務素養體現”三個方面，來簡述《下班我接你》的鮮明特點。

一、突破移動式在線直播信號難題

本人所屬的“午間節目”制作團隊“拜托聯盟”，囊括了：曾經的楚滅音樂廣播資深娛樂領袖級主播阿峰、1058登上南極第一人閱歷豐富的百變女主播姍姍、日韓流行文化指標級引領主播Candy，以及近兩屆湖北廣播音樂DJ大賽的冠軍，小水和大洋。一個全能且嶄新的團隊，要讓楚天音樂廣播從中午12點到下午6點煥然一新，這讓我們煞費苦心。尤其作為頻率的黃金點位，每周一至周五17點到18點直播的《拜托了！晚高峰》，更需要我們發掘新亮點。如何將直播的代入感真切地帶給聽眾，同時又能有效傳遞商業客戶指定信息，需要我們更多不一樣的創意。

《下班我接你》的創作靈感，來自CBS一檔網絡反響極好的娛樂節目，叫《拼車卡拉秀》。節目形式非常簡單，由主持人詹姆斯·柯登駕駛汽車，一邊與副駕駛席上的嘉賓聊天，一邊將嘉賓送到演出地點或是嘉賓指定的目的地。而這些嘉賓都是世界范圍內家喻戶曉的大明星，如歌手凱蒂·佩里、阿黛爾、愛莉安娜·格蘭德等。整個聊天時間不過半個小時，氛圍輕松，嘉賓偶爾即興表演，令觀眾看到頂尖明星們的平凡一面。

參照這檔節日的形式，我們發散制作思路：將節目中的明星更換為普通路人，迸發的火花會否不一樣？于是，《下班我接你》應運而生。作為一個外場連線直播的單元節目，首先我們要解決的就是信號傳輸的問題。連線直播間，這是每一位廣播記者需要具備的技能。然而，很多時候，我們在大型賽會現場，會遇到手機信號被屏蔽或者信號不穩定的情況：那么，對于車流穿梭的下班路上，維持信號的穩定性，便成為節目運行的首要要素。相對我們的定點直播，《下班我接你》的需求是移動連線，節目時長為1個小時。并且，由于輕娛樂節目的互動訪談隨機性，它要求我們的每一分鐘都必須保持信號良好，一方面我和嘉賓完全能聽到直播間的節目和主持人的聲音，一方面導播主持人可以監聽到我們車上的聲音信息，再最后還能夠對聲音進行線上的分享傳播。基于現有的電臺條件和多方的設備方式探討，我們最終采用了更為傳統的連線方式。一部連線手機，轉接頭處有一個話筒插頭，兩個耳機插頭的“三開式”連麥接入方法，保證了在連線時原始信號不衰減。在目前一年多的互動過程自，節目連線效果良好，除了在個別極度擁堵的情況和某些大橋橋面上手機信號不好，其他直播連線表現上佳。同時極個別的嘉賓帶有很強的娛樂元素，或者說本來就是明星嘉賓，我們同時會在征得對方同意的基礎上，增開視頻直播。將視頻直播手機架在前擋風玻璃下的中控出風口上，由工作人員協助控制機位，將一個小時的互動訪談“車載秀”《下班我接你》直播出去。

二、互動式體驗擴大商業價值開發

審視《下班我接你》的節目命名，其中有一個非常生動的動詞，就是“接”。而接的“載體”，正是汽車本身。相比直接在省級廣播加大硬體廣告的量性輸出，現在的汽車供應商和廣告決策投放人員更傾向于以活動和節目作為承載體，輕巧軟性的向目標聽眾和客戶精準傳遞產品信息。而作為一周一次的《下班我接你》單元節目，剛好滿足了以上的所有條件。廣告車商，我們俗稱的“金主爸爸”特別接受，也十分喜炊我們的這種形式。相比傳統的營銷式輸出，這種體驗至上的感覺令聽眾（受眾）更有代入感。同時，不同的車商都會在到達電臺接外場主持人的時間上，留有提前量。而在去接嘉賓的路上，不管是跑車還是越野，是家用車型還是商務車型，作為主持人也能學到不到不少有關車本身的知識。而在之后的直播連線當中，這種體驗感和交互感也就自然而然的體現出來了。

例如：我們在用奔馳的高端轎跑車型GLE接送《愛要坦蕩蕩》原唱歌手蕭瀟時，蕭瀟就對奔馳這款車型的后排空間和音響效果贊許有加。在節目中順勢分享她在國外的自駕經歷，其中就有過駕駛奔馳租駕車的體驗。通過蕭瀟的旅行故事，聽眾能更直觀地感受到這款車型的所有性能，比如主動式駐車輔助系統，能夠讓系統幫忙尋找合適停車位，并按照提示通過油門和剎車來控制倒車車速，系統以不超過7個動作的快節奏自動把車停進相應停車位。同時，系統也能協助駕駛者離開路邊車位。這些新科技帶來的便利性，通過我們的節目得以實現有效輸出。到目前為止，奔馳、凱迪拉克、保時捷、謳歌、路虎、奧迪等多家市場主流汽車供應商都與我們產生了良性互動和節目指定用車的合作。

除去車商帶來的商業價值，《下班我接你》還充分讓我們發掘了有行業代表性的聽眾，在他們身上潛藏的合作機遇。由于我們所選擇的聽眾，全都是對楚滅音樂廣播，對“拜托聯盟”十分喜炊的粉絲，天然的好感促成了良性的交流。與此同時，不管是節目之外的交流還是節目之中的互動配合，都讓聽眾對主持人和音樂廣播有了更加系統立體的了解，而他們身后所在的品牌其實很多時候也有宣傳的需求，這種“一拍即合、合作雙贏”的機制也確實省去了很多我們去尋找廣告供應商的時間成本。例如：節目嘉賓Jason是華中區衣戀集團宣發和銷售集團負責人，他在參與完節目之后，就為楚天音樂廣播“拜托聯盟”主持人提供了指定服裝品牌的代言和贊助。節目嘉賓易蘭靜是武漢海昌極地海洋世界的宣發統籌，她在為節目追加門票獎品投放的同時，也將相應品牌活動植入到了楚天音樂廣播的線上定期宣傳當中。當然還有很多的例子，我們不以最終能否合作或者產牛直接效應來評斷嘉賓和整組節目的好壞，但是滅然放松的節目形式和氛圍確實讓《下班我接你》從開播以來，在車商和參與嘉賓的反饋上零差評。

三、訪談內容呼喚“記者型”主持人

“記者型”主持人是直播連線當中，尤其是廣播節目當中非常需要也非常匱乏的一類主持人。而在全新的互動體驗節目《下班我接你》當中，外場MC是這個節日的靈魂。在節目的一開始，我們也想過，能否仿照詹姆斯·柯登一樣，一邊駕車，一邊和嘉賓聊天互動，一邊和直播間主持人連線。后來，迫于武漢的路況過于復雜，同時直播過程當中對外場MC的主線輸出有更高的要求。基于更加安全的出發點，我們放棄了“拼車卡拉秀”的互動形式，轉而在后排車廂訪談。《下班我接你》外場主持人的核心素養，在筆者看來，就是在十分有限的時間內，清晰建立嘉賓的“人設”。

在節目的前半個小時，圍繞一到兩件嘉賓的職業趣事，為收聽直播的聽眾迅速建立嘉賓的形象。而在后半個小時，以游戲互動為主，主持人與嘉賓一起營造輕松的晚高峰氛圍。而作為“拜托了！晚高峰”節目的限定單元，《下班我接你》其實有四個具體的聲音形象，直播間的兩位DJ，外場MC以及嘉賓。如何穿針引線，讓兩個現場、四個聲音的形象鮮明樹立，互不干擾，在前期筆者也做了很多功課。類似于群口秀的節目當中，還是必須強調“人設”的重要性。作為外場MC，一方面是嘉賓信息和路況車輛信息的輸出來源，另一方面也是節目內容和所有聽眾之間的橋梁。對于本身很有語言表現力的嘉賓，例如：主持人劉教授、十八號酒館聯合創始人云鵬等，更多外場MC需要扮演的角色是制作問題和升級氛圍。而對于一些語言上比較滯澀的聽眾朋友們，他們可能就是單純愛聽廣播，在表達上有所欠缺，需要外場MC更多的表達和引導，讓他們放下心來，有話可說。前期的溝通和判斷，對于外場主持人而言也十分重要，功課做到前面，才不會在多方語言和環境變化的情況下顯得手忙腳亂，表述不清。

歷經一年多的時間，《下班我接你》作為楚天音樂廣播“拜托了！晚高峰”的黃金王牌限定單元節目，很好的為豐富節目面貌提供了助力，同時在拉動商業價值方面，也補足了音樂廣播相對交通廣播的功能區劃短板。相信隨著商業市場和廣播節目的結合日趨緊密，更多類似于《下班我接你》的直播互動體驗秀形式會越發豐富，對于受眾的聽感和行業的發展都將有著更多意義。