北歐兩大航司
在此前連續(xù)兩期的所謂常客,J先生分享了歐洲享負盛名的漢莎航空和法荷航。近日花旗銀行也發(fā)布報告稱:2025年,歐洲將只剩英航母公司IAG,法荷航,漢莎和瑞安這四家航空公司主導歐洲市場。雖然J先生并不相信,畢竟在北歐還有兩家還不錯的航司,但如果真的按照花旗所說,那么這兩家航司將何去何從呢?這期所謂常客中J先生將會聊聊北歐的兩大著名航空公司北歐航空和芬蘭航空。
北歐航空全稱斯堪的納維亞航空,簡稱SAS,是星空聯(lián)盟創(chuàng)始成員之一,亦是丹麥、瑞典、挪威三國航司所組成的一家洲際航空公司,主要運營北歐至各大全球目的地之間的航線。北歐航空旗下?lián)碛袛?shù)量龐大的A340以及A330的洲際機隊。同時更為厲害的是北歐航空旗下所有寬體客機都配備WIFI和手機網(wǎng)絡系統(tǒng)。
最讓J先生喜歡的那就是其獨特的SAS YOUTH青少年票價和全新的商務艙。北歐航空提供給12~25歲青少年的優(yōu)惠,任何滿足此年齡段的青少年都可以購買此票價的機票。這個票價的精髓并不在于歐洲短途航班,而是在于洲際航線,在絕大部分歐洲主要城市飛往中國的航線中,北歐航空青少年票價常年提供3000出頭往返含稅的價格。更重要的一點是這個票價是0艙位,把里程累積到星空聯(lián)盟成員希臘愛琴海航空、巴拿馬航空以及印度航空都可以達到100%的比例,而如果不想兌換免票太過于復雜,累積到美國聯(lián)合航空也可以有50%。但是北歐航空也有一個讓J先生不太喜歡的地方就是其致力轉型為低成本航空,因此在歐洲境內航班中并不提供免費的餐飲服務,而是只有咖啡、茶水是免費的。……