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趙劍鋒:置之死地而后生

2019-09-10 07:22:44冬青
風(fēng)流一代·TOP青商 2019年11期
關(guān)鍵詞:融資物流

冬青

與即時(shí)物流行業(yè)相伴的這十年,趙劍鋒經(jīng)歷了合伙人離開、一夜裁員千人、融資不順借款維系、絕地轉(zhuǎn)型等各種挑戰(zhàn),卻無法摧毀他初始的熱情。

移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)下,太多行業(yè)被顛覆。在這場(chǎng)大潮里,有些玩家隨波逐流,應(yīng)變化而變化;有些玩家則奮力地用創(chuàng)新改寫游戲規(guī)則,掌握發(fā)展的主動(dòng)權(quán)。即時(shí)物流平臺(tái)點(diǎn)我達(dá)創(chuàng)始人、CEO趙劍鋒是后者。與即時(shí)物流行業(yè)相伴的這十年,他經(jīng)歷了合伙人離開、一夜裁員千人、融資不順借款維系、絕地轉(zhuǎn)型等各種挑戰(zhàn),卻無法摧毀他初始的熱情。回望十年,他說:“現(xiàn)在的創(chuàng)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境,不存在一招制敵。現(xiàn)在的競(jìng)爭(zhēng)是很殘酷的自由戰(zhàn),更像是一場(chǎng)馬拉松。你只有不斷地堅(jiān)持、不斷地領(lǐng)先,才能贏得這場(chǎng)戰(zhàn)爭(zhēng)。”

結(jié)緣物流

與點(diǎn)我達(dá)結(jié)緣之前,趙劍鋒已經(jīng)是一位商業(yè)成功人士。1997年,從武漢大學(xué)畢業(yè)后,趙劍鋒成了一名搞測(cè)繪的公務(wù)員。3年后,他放棄鐵飯碗,入職一家國(guó)企,繼續(xù)從事測(cè)繪領(lǐng)域的工作。2003年,不甘平庸的他又選擇辭職創(chuàng)業(yè)。那時(shí),抱著“拼一回”的信念,他帶著多年來在行業(yè)深耕的經(jīng)驗(yàn),創(chuàng)立了杭州經(jīng)緯信息技術(shù)有限公司,專注于測(cè)繪,目前已經(jīng)上市新三板。

趙劍鋒喜歡不斷挑戰(zhàn)自我。2008年,在實(shí)現(xiàn)財(cái)富自由之后,他又轉(zhuǎn)換角色,做起了投資人。在選擇領(lǐng)域時(shí),趙劍鋒有自己的標(biāo)準(zhǔn):“我希望給自己找一個(gè)沒有天花板的行業(yè),并且能夠真正對(duì)行業(yè)和社會(huì)有價(jià)值?!痹诜治隽四菚r(shí)的兩個(gè)新興行業(yè)共享出行與外賣后,他發(fā)現(xiàn),當(dāng)時(shí)的市場(chǎng)和技術(shù)都還不足以支撐共享出行行業(yè)的發(fā)展,如果強(qiáng)行進(jìn)入的話只能和出租車合作?!巴赓u既有互聯(lián)網(wǎng)基因,又是切入本地生活的最好方式,尤其是外賣的物流配送服務(wù)能夠延展到生活的方方面面。”兩者比較之下,他選擇了外賣領(lǐng)域。

2009年,趙劍鋒與合伙人以300萬元人民幣投資杭州的一個(gè)團(tuán)隊(duì),創(chuàng)建點(diǎn)我吧。當(dāng)時(shí),趙劍鋒對(duì)這個(gè)項(xiàng)目有著很明確的方向規(guī)劃。他認(rèn)為,外賣平臺(tái)盈利的關(guān)鍵在于物流,想要將物流做到極致,就必須自建物流體系運(yùn)作。此外,他還提出“即時(shí)物流”的理念,幾乎是國(guó)內(nèi)最早將定位系統(tǒng)引入物流的外賣項(xiàng)目。2009年,手機(jī)端GPS定位還沒有興起,也沒有外賣平臺(tái)有這個(gè)技術(shù)做調(diào)度。趙劍鋒憑借熟悉定位儀市場(chǎng)的優(yōu)勢(shì),采購(gòu)了一批GPS定位儀,請(qǐng)浙江大學(xué)的專家設(shè)計(jì)研發(fā),給電瓶車的電瓶做了接口安裝上去,并找到廠家生產(chǎn)了一批有GPS定位的電動(dòng)車。

有規(guī)劃、有技術(shù)、有模式,項(xiàng)目似乎應(yīng)該發(fā)展得不錯(cuò),然而現(xiàn)實(shí)卻給了趙劍鋒沉重一擊。雖說互聯(lián)網(wǎng)公司初創(chuàng)期燒錢是常態(tài),但公司混亂的內(nèi)部管理,讓趙劍鋒根本看不到未來。商務(wù)主管卷錢跑路,騎手半夜三更與人當(dāng)街互毆,客服公然辱罵用戶等負(fù)面案例不勝枚舉。愛惜羽毛的趙劍鋒不得不在2009年國(guó)慶假期后強(qiáng)勢(shì)介入,對(duì)公司進(jìn)行一系列的內(nèi)部整頓。

2010年春節(jié)將至,盤點(diǎn)項(xiàng)目一年來的經(jīng)營(yíng)情況,怎一個(gè)“慘”字了得。虧了380萬元的點(diǎn)我吧根本發(fā)不出員工的年終獎(jiǎng)。趙劍鋒認(rèn)為士氣對(duì)于重振項(xiàng)目有著關(guān)鍵作用,他建議自籌費(fèi)用給員工發(fā)年終獎(jiǎng),先讓員工過個(gè)好年,再尋求融資。但彼時(shí),兩個(gè)合伙人選擇了退出。公司等著發(fā)展,員工等著錢過年,他成了孤家寡人。

經(jīng)過深思熟慮,趙劍鋒決定繼續(xù)走下去。“從路徑上來講,點(diǎn)我吧在本質(zhì)上是正確的?!彼麖暮糜烟幗鑱?00萬元,重新出發(fā)。

頑強(qiáng)地活著

不佳的財(cái)務(wù)狀況讓公司始終游走于死亡的邊緣,但趙劍鋒還是挺了過來。2011年,點(diǎn)我吧宣布在杭州市實(shí)現(xiàn)盈利??吹缴虡I(yè)模式得到市場(chǎng)的實(shí)際驗(yàn)證,整個(gè)公司的士氣都高漲了起來。趙劍鋒正要帶領(lǐng)大家邁出大規(guī)模復(fù)制擴(kuò)張的步伐時(shí),巨頭帶著移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)入場(chǎng)。蚍蜉撼大樹,結(jié)果可想而知。

2012年,幸而獲得來自戈壁創(chuàng)投的第一筆融資1200萬元,點(diǎn)我吧似乎又迎來了發(fā)展的曙光,但趙劍鋒此時(shí)并不打算迅速擴(kuò)張。“當(dāng)時(shí),我認(rèn)為這是巨款了?!壁w劍鋒說,“當(dāng)時(shí)我選擇做區(qū)域生根,要把杭州、上海市場(chǎng)做到盈利。最后我們也確實(shí)在杭州、上海成為最大的服務(wù)商,但在2015年我意識(shí)到了這沒什么用。”

趙劍鋒回想2012年的決定,稱其“極其愚蠢”,因?yàn)榫褪沁@樣的決定讓點(diǎn)我吧錯(cuò)失了快速發(fā)展的絕佳機(jī)會(huì)?!耙?yàn)槟莻€(gè)時(shí)代,點(diǎn)我吧是唯一由總部實(shí)施中央調(diào)度的,這一點(diǎn)至少領(lǐng)先對(duì)手三年。”

而到了2015年,外賣市場(chǎng)已經(jīng)一片腥風(fēng)血雨,BAT(百度、阿里巴巴、騰訊)三巨頭的資源全部進(jìn)入這個(gè)領(lǐng)域。餓了么獲得了3.5億美元E輪融資,美團(tuán)獲得7億美元的D輪融資,阿里巴巴和螞蟻金服共同投資60億元?jiǎng)?chuàng)辦口碑網(wǎng),百度外賣完成2.5億美元的A輪融資……

對(duì)比這些巨頭的大手筆,點(diǎn)我吧只有2014年拿到的少得可憐的1000萬美元的投資。面對(duì)巨頭和獨(dú)角獸企業(yè)幾十倍數(shù)量級(jí)的碾軋,縱使團(tuán)隊(duì)的凝聚力和戰(zhàn)斗力再?gòu)?qiáng),依舊是獨(dú)木難支。2015年5月23日夜,考慮了很久的趙劍鋒終于拿起手機(jī)往公司團(tuán)隊(duì)管理群里發(fā)了一條四字消息:明天開會(huì)。第二天,他在會(huì)上宣布:自即日起,團(tuán)隊(duì)點(diǎn)我吧就地解散。

會(huì)議室一片死寂,人們根本無法想象面前這個(gè)為達(dá)目標(biāo)一直堅(jiān)定不移的人緣何會(huì)作出放棄的決定。當(dāng)大家還沉浸在疑惑與傷感之中,趙劍鋒的一席話又重新燃起眾人的斗志:“決定啟動(dòng)新項(xiàng)目——點(diǎn)我達(dá)。”他決定全面實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)的轉(zhuǎn)型和品牌的升級(jí)。

2015年5月30日,趙劍鋒將點(diǎn)我吧的核心優(yōu)勢(shì),即自建的物流體系獨(dú)立出來,成立物流企業(yè),貫徹他此前提出的即時(shí)物流理念。在接下來的26天里,公司上下全力以赴進(jìn)行點(diǎn)我達(dá)產(chǎn)品的研發(fā)和測(cè)試。2015年6月24日,點(diǎn)我達(dá)平臺(tái)正式上線。

一波三折終獲青睞

趙劍鋒將眾包模式引入同城配送服務(wù),商家發(fā)單后,點(diǎn)我達(dá)的智能調(diào)度系統(tǒng)會(huì)為騎手自動(dòng)派單,效率大大超過搶單模式。這套智能調(diào)度系統(tǒng)通過收集騎手的行為數(shù)據(jù),獲得相關(guān)的數(shù)據(jù)反饋,優(yōu)化派單機(jī)制和全局管控。

點(diǎn)我達(dá)上線不久,戰(zhàn)績(jī)不俗。上線120天,點(diǎn)我達(dá)日訂單量突破35萬單。迅猛的發(fā)展勢(shì)頭引起了口碑網(wǎng)的關(guān)注,點(diǎn)我達(dá)當(dāng)年獲得來自口碑網(wǎng)的C輪融資。2015年11月,點(diǎn)我達(dá)啟動(dòng)新一輪融資,一家投資機(jī)構(gòu)表示要與點(diǎn)我達(dá)合作。然而,到了約定時(shí)間,融資遲遲沒有到位。2016年2月26日,趙劍鋒接到不能投資的通知。原本的計(jì)劃被徹底打亂。3天后,趙劍鋒迅速作出收縮業(yè)務(wù)、大裁員的決定。

當(dāng)年3月,點(diǎn)我達(dá)重整旗鼓,再次開始融資,最終于2016年8月份拿到了由阿里巴巴集團(tuán)領(lǐng)投、餓了么跟投、原股東繼續(xù)增持的近10億元D輪投資。此后一年多,借助阿里巴巴在新零售方面的一系列資源,點(diǎn)我達(dá)開始了穩(wěn)健的發(fā)展,業(yè)績(jī)首次實(shí)現(xiàn)了10倍的高增長(zhǎng),成為規(guī)?;哪┒思磿r(shí)物流平臺(tái)。

在阿里巴巴的盒馬鮮生的配送物流上,點(diǎn)我達(dá)通過模式創(chuàng)新和技術(shù)創(chuàng)新,實(shí)現(xiàn)降本增效,還解決了不少配送難題。趙劍鋒一直強(qiáng)調(diào)的眾包模式,核心是解決運(yùn)力彈性的問題,這能夠很好應(yīng)對(duì)商家的訂單波峰谷問題。點(diǎn)我達(dá)的眾包模式系統(tǒng)直管末端的每一個(gè)騎手的作業(yè)操作,既能夠節(jié)約管理成本,且這種全鏈路的信息化管理,又能夠更好地收集騎手配送數(shù)據(jù),形成訂單和運(yùn)力的最佳匹配,提升服務(wù)質(zhì)量。

對(duì)于融入阿里生態(tài)后的發(fā)展宏圖,趙劍鋒表示,一方面,點(diǎn)我達(dá)將面向所有目標(biāo)客戶開放,擴(kuò)大分鐘級(jí)配送的覆蓋范圍,不斷加速倉(cāng)配、快遞、同城等領(lǐng)域的布局;另一方面,點(diǎn)我達(dá)將和菜鳥共同為新零售提供更好的物流供應(yīng)鏈支持,也成為國(guó)家智能物流骨干網(wǎng)的有機(jī)組成部分?!安锁B網(wǎng)絡(luò)幫助點(diǎn)我達(dá)站上一個(gè)全新的高度,借力菜鳥網(wǎng)絡(luò)的技術(shù)和生態(tài)的雙重驅(qū)動(dòng),點(diǎn)我達(dá)以即時(shí)物流進(jìn)一步推動(dòng)新零售下全場(chǎng)景多品類的無差別體驗(yàn)。”趙劍鋒說。

諸多波折讓趙劍鋒極具風(fēng)險(xiǎn)意識(shí)和抗挫能力。對(duì)于依舊可能充滿荊棘坎坷的前路,他說:“在很多人看來,我們這一路走來是一帆風(fēng)順,其實(shí),他們不知道我們背后的經(jīng)歷。不過,經(jīng)歷這么多年的歷練,自己學(xué)習(xí)到了‘取勢(shì)’的重要性,取勢(shì)在一個(gè)企業(yè)的發(fā)展中起著方向性作用。最后,我們的團(tuán)隊(duì)必須狂奔,寧可死在擴(kuò)張的路上,也決不停留在原地。”

(編輯 宦菁 huanjing0511@sohu.com)

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