居住區(qū)地下汽車庫(kù)設(shè)計(jì)的經(jīng)濟(jì)性研究

摘要：文章針對(duì)現(xiàn)階段我國(guó)城市居住區(qū)地下汽車庫(kù)的設(shè)計(jì)問(wèn)題展開(kāi)了一系列研究，首先簡(jiǎn)要介紹了地下車庫(kù)進(jìn)行設(shè)計(jì)的先期規(guī)劃條件，然后分析研究了地下車庫(kù)的車位與柱網(wǎng)設(shè)計(jì)、層高設(shè)計(jì)以及出入口設(shè)計(jì)等方面的要點(diǎn)內(nèi)容，最后總結(jié)了幾點(diǎn)設(shè)計(jì)工作需注意的問(wèn)題，以供參考。

關(guān)鍵詞：居住區(qū)；地下汽車庫(kù)；設(shè)計(jì)；經(jīng)濟(jì)性

隨著我國(guó)城市化發(fā)展進(jìn)程的逐步加快，城市用地緊張問(wèn)題日益突出，為了能夠有效緩解該問(wèn)題，進(jìn)行城市居住區(qū)地下汽車庫(kù)的建設(shè)已經(jīng)成為一種必然趨勢(shì)。在這種情況下，相關(guān)部門一定要對(duì)地下車庫(kù)的安全性、科學(xué)性及經(jīng)濟(jì)性等方面的要求進(jìn)行全方位考慮，不斷對(duì)設(shè)計(jì)進(jìn)行完善，提高方案經(jīng)濟(jì)性與可行性。

一、地下汽車庫(kù)設(shè)計(jì)規(guī)劃

科學(xué)、合理的規(guī)劃是地下車庫(kù)設(shè)計(jì)工作的基本前提，由于城市所在地區(qū)的差異，在車位配比方面的要求也不同，主要根據(jù)建筑物配置停車位設(shè)置標(biāo)準(zhǔn)、城市規(guī)劃管理技術(shù)規(guī)定等相關(guān)文件的規(guī)定對(duì)相關(guān)參數(shù)加以控制。同時(shí)，在相同城市的不同區(qū)域，在地下車庫(kù)的設(shè)計(jì)方面也具有各自的要求。就居住區(qū)而言，地下車庫(kù)的車位配比通常為每戶0.3-2.0輛，其中集體宿舍區(qū)以及廉租房區(qū)域一般為最低配比水平，而高檔別墅區(qū)一般為最高配比水平。部分城市則以地面建筑物規(guī)模進(jìn)行車位配比的設(shè)置，例如根據(jù)《江蘇省城市規(guī)劃管理技術(shù)規(guī)定》內(nèi)容，該地區(qū)單元式居住區(qū)的地下車位配比為1 輛/100 m2，而停車設(shè)施的調(diào)整系數(shù)0.5～1.5?！?br>