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道路橋梁施工中的伸縮縫施工技術(shù)研究

2019-09-10 07:22:44李順青
關(guān)鍵詞:施工技術(shù)

李順青

摘 要:在道路橋梁結(jié)構(gòu)中,伸縮縫是重要的組成元件之一,它是為滿足橋梁縱橫的位移,橋梁尾首發(fā)生一定的變化,保障橋梁在溫度和外界環(huán)境變化過程中能夠平穩(wěn)地支撐。只有滿足橋梁伸縮、承重、防水等重要作用才能將橋梁體進(jìn)行支撐,滿足支撐結(jié)構(gòu)。伸縮縫的硬度和整體性都比較高,符合當(dāng)前我國大多數(shù)道路橋梁的運(yùn)行要求。

關(guān)鍵詞:道路橋梁;伸縮縫;施工技術(shù)

1 伸縮縫施工技術(shù)在道路橋梁施工中的作用

橋梁作為道路橋梁實(shí)際施工中的關(guān)鍵部分,而伸縮縫施工技術(shù)水平在一定程度上會(huì)對(duì)橋梁工程的整體質(zhì)量以及結(jié)構(gòu)安全產(chǎn)生直接影響。根據(jù)我國道路橋梁伸縮縫施工技術(shù)的現(xiàn)狀研究表明,在橋梁施工中運(yùn)用伸縮縫技術(shù)時(shí)常會(huì)出現(xiàn)跳車問題,并且隨著時(shí)間變化,問題越來越嚴(yán)重。與此同時(shí),伸縮縫出現(xiàn)下沉現(xiàn)象,從而致使臺(tái)階出現(xiàn)高度差,給車輛正常運(yùn)行帶來不利影響,最終造成交通事故發(fā)生概率與日俱增,嚴(yán)重影響駕駛員行駛的穩(wěn)定性和安全性,對(duì)道路的安全運(yùn)行產(chǎn)生直接影響。由此可見,伸縮縫施工技術(shù)在道路橋梁施工中的重要性和作用,因此,相關(guān)部門以及施工技術(shù)人員必須對(duì)其施工質(zhì)量加強(qiáng)重視和關(guān)注,從而保證相關(guān)技術(shù)施工人員能夠熟練掌握伸縮縫施工技術(shù),進(jìn)而促使道路橋梁的整體質(zhì)量得到提升。

2 道路橋梁施工中的伸縮縫施工技術(shù)要點(diǎn)

2.1 伸縮縫施工前準(zhǔn)備

在進(jìn)行道路橋梁伸縮縫的施工之前,需要根據(jù)道路橋梁的具體情況來進(jìn)行相應(yīng)的準(zhǔn)備,將施工工藝和施工技術(shù)等進(jìn)行靈活的設(shè)定,這樣才能保證施工的穩(wěn)定,也能讓伸縮縫的質(zhì)量達(dá)到最好。在施工之前,一般會(huì)在橋面上鋪設(shè)黑色連續(xù)的攤鋪使伸縮縫保護(hù),同時(shí)要對(duì)伸縮縫的質(zhì)量進(jìn)行檢查,根據(jù)生產(chǎn)廠家的提供的材料進(jìn)行分析并根據(jù)自己施工的具體情況來選擇合適的是伸縮縫。在運(yùn)輸過程中和放置過程中和一定要保證其完整性,不能產(chǎn)生彎曲和破損,保證伸縮縫的完整性。對(duì)道路橋梁伸縮縫施工所用的混凝土和其他原材料一定要靈活選擇,優(yōu)先選擇質(zhì)量優(yōu)質(zhì)的材料,同時(shí)必要時(shí)還要摻加一定量的外加劑。安裝過程中也要對(duì)周圍的氣溫還有路橋的寬度留有一定的空間,這樣才能在低溫時(shí)滿足行車的最大縫隙要求。

2.2 具體施工技術(shù)

2.2.1切割伸縮縫

以這種方式進(jìn)行切割會(huì)導(dǎo)致很多灰塵殘留在切縫當(dāng)中,因此若是運(yùn)用這種方法進(jìn)行施工,便會(huì)導(dǎo)致灰塵殘留于空氣當(dāng)中,對(duì)路面、空氣造成污染。所以在切割前,要在切縫中放置鋼板或彩條布,并給予加固措施,從而降低污染。若道路與橋面采用瀝青為材料,則伸縮縫的施工質(zhì)量將直接影響到表面的平整程度,其效果便會(huì)降低。在對(duì)伸縮縫進(jìn)行切割前,應(yīng)先檢測(cè)道路或橋面的平整度,若存在問題,就應(yīng)先對(duì)其路面進(jìn)行平整處理,從而嚴(yán)格控制路面的平整程度,得到保證后方可對(duì)伸縮面進(jìn)行切割。若道路與橋面的切割度、平整度全都符合具體的施工要求,就可以進(jìn)行放樣處理。進(jìn)行此環(huán)節(jié)時(shí),須認(rèn)真嚴(yán)謹(jǐn)對(duì)待,要與施工圖紙完全一致,不可存在半點(diǎn)差異。要選擇專用切割器完成切割,一般沿直線進(jìn)行。而對(duì)于切割處理方式而言,要據(jù)情況的不同選擇合理的處理方案。若選擇采用濕切,就必須用清水沖洗再進(jìn)行切割;而若是選擇進(jìn)行干切,就要使用鼓風(fēng)機(jī)清除橋面灰塵。

2.2.2伸縮縫開槽

想要對(duì)伸縮縫的槽體的實(shí)際深度實(shí)施嚴(yán)格有效的管理控制,在實(shí)際開槽施工的時(shí)候,需要運(yùn)用風(fēng)鎬對(duì)槽體內(nèi)殘留的相關(guān)垃圾與廢物進(jìn)行實(shí)時(shí)的清理。每次完成開槽之后,需要加強(qiáng)對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)的整理,以確保槽體保持整潔的狀態(tài)。在開槽的操作完成之后,再安裝型鋼。需要特別注意的是,在實(shí)際安裝前,需要對(duì)槽體內(nèi)的毛箍筋、預(yù)埋筋一一進(jìn)行檢查,如果出現(xiàn)毛箍筋或者預(yù)埋筋損壞的狀況,需要及時(shí)補(bǔ)植鋼筋,并對(duì)銹蝕較為嚴(yán)重的鋼筋進(jìn)行清理;如果鋼筋出現(xiàn)變形,就需要通過拉直工具將其拉直。開槽的作業(yè)完成后,設(shè)置相應(yīng)的警示標(biāo)識(shí),不僅能夠避免外人進(jìn)入到施工區(qū)域,而且還能夠防止車輛的碾壓對(duì)伸縮縫的施工質(zhì)量造成影響。

2.2.3校驗(yàn)平直度

在型鋼搬運(yùn)的過程中,相關(guān)技術(shù)人員會(huì)發(fā)生不同程度的變化,因此,相關(guān)技術(shù)人員必須選擇適宜的方式方法,從而對(duì)型鋼的平直度進(jìn)行規(guī)范的校對(duì)。一旦型鋼平直度出現(xiàn)不合理的現(xiàn)象,必須及時(shí)對(duì)其進(jìn)行處理,從而保證各項(xiàng)建筑資源的準(zhǔn)確性。

2.2.4伸縮縫安裝

伸縮縫安裝施工比較重要,在整個(gè)階段確定關(guān)鍵因素,合理進(jìn)行處理。伸縮縫安裝前進(jìn)行設(shè)置,一般情況下,車輛分區(qū)管理比較穩(wěn)定,對(duì)槽口進(jìn)行檢查后,注意支座的設(shè)計(jì),采用高壓水槍進(jìn)行安裝處理,橫向水平下連接管理比較重要,在橋臺(tái)管理基礎(chǔ)上提前進(jìn)行焊接處理,盡量保證符合預(yù)期要求。頂面標(biāo)準(zhǔn)高度的提前設(shè)定也是重點(diǎn),焊接處理后,提前進(jìn)行預(yù)埋,結(jié)合自由伸縮性以及切割板的類型等,提前進(jìn)行檢查,伸縮縫定位很重要,為了降低偏差,將其控制在合理的范圍內(nèi),提前進(jìn)行鋼筋順直度檢查。定位管理比較重要,伸縮縫檢查控制在要求范圍內(nèi)后,采用3m直尺進(jìn)行檢查,結(jié)合實(shí)際指標(biāo)和要求落實(shí)后,能提升適應(yīng)性。

2.2.5混凝土澆筑和橡膠條的安裝

在混凝土澆筑前,要對(duì)混凝土的配合比進(jìn)行合理的計(jì)算和檢測(cè),確保材料在使用過程中能夠發(fā)揮更好的效果。要確保混凝土的性能,可適量添加一些化學(xué)藥劑提高混凝土的抗裂性和抗凍性。在混凝土澆筑過程中,模板接縫要嚴(yán)密、牢固、平整,提高整體的使用性能。澆筑后要對(duì)路面兩側(cè)進(jìn)行同步振搗處理,直至不再出現(xiàn)氣泡或出漿,確?;炷恋膹?qiáng)度符合施工標(biāo)準(zhǔn)。然后對(duì)混凝土表面進(jìn)行處理,確保表面的平整、干凈。橡膠條安裝施工在混凝土養(yǎng)護(hù)工作結(jié)束后進(jìn)行。安裝前將縫隙中的雜物清理掉,使橡膠條保持平整、順直,增強(qiáng)道路的美觀性。橡膠條安裝完畢后要對(duì)其進(jìn)行檢查,確保安裝質(zhì)量符合施工要求。安裝時(shí)要確保周圍環(huán)境的溫濕度符合施工要求,最好在安裝完成后在伸縮縫上面覆蓋一層塑料薄膜進(jìn)行養(yǎng)護(hù)。定期進(jìn)行灑水,確保道路表面不會(huì)過早出現(xiàn)裂縫,使施工效果得到有效的保障。

3 結(jié)束語

總之,道路橋梁施工過程中若是合理運(yùn)用伸縮縫施工技術(shù),便可提高整體施工質(zhì)量。施工前要將準(zhǔn)備工作落實(shí)好,是施工過程中嚴(yán)格遵守相關(guān)的標(biāo)準(zhǔn)要求和操作流程,對(duì)伸縮縫技術(shù)不斷進(jìn)行完善,從而提高整體工程的施工質(zhì)量,確保其安全性和使用壽命,為我國道路橋梁建設(shè)的持續(xù)發(fā)展做貢獻(xiàn)。

參考文獻(xiàn)

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