文杰 馬金鵬 李旭
摘 要:電動機在運行過程中,對環境及維護要求較高,環境溫度、濕度的變化會引起電動機運行中機身及軸承等部位溫度、振動變化,電動機維護過程中巡檢、潤滑等管理工作也關系著電動機的運行狀況。基于電動機運行過程中出現的異常狀況,進行電動機運行狀態監測工作就顯得尤為重要,可以在早期發現電動機的異常運行狀況,并及時處理。電動機運行狀態監測的標準化要求及執行力度關乎電動機維護工作質量
關鍵詞:電動機;管理;狀態監測;標準化
0 引言
電動機運行狀態監測主要有在線監測和離線監測兩種。出于資金、設備重要程度等方面考慮在線監測主要用于關鍵機組、主要設備,其余設備電動機使用離線監測儀進行監測,本文主要介紹離線監測的標準化管理。
1 狀態監測設備簡介
目前在用離線監測設備主要是VM-63便攜式測振儀、CMJ-10電腦沖擊脈沖計、BH550綜合巡檢分析解析診斷儀等。VM-63便攜式測振儀測量范圍是加速度:0.1-199.9m/s2,速度:0.1-199.9 mm/s,位移:0.001-1.999mm。CMJ-10電腦沖擊脈沖計測量精度:±2dBsv,測量范圍:-9~99dBsv。BH550綜合巡檢分析解析診斷儀測量范圍是位移:0.1um~2000.0um,速度:0.1mm/s~250.0mm/s,加速度:0.1m/s2~490.0m/s2,加速度傳感器靈敏度:100mv/g(±15%),轉速范圍:10RPM~30000RPM。
使用VM-63便攜式測振儀、CMJ-10電腦沖擊脈沖計對電動機軸承進行運行振動監測,記錄變化。根據不同電動機振動數值要求,超出規定數值時,進行檢修。使用綜合巡檢分析解析診斷儀進行電動機狀態監測,可以對監測圖譜進行分析。
2 電動機狀態監測標準化管理。
目前現場使用較多的是綜合巡檢分析解析診斷儀和VM-63便攜式測振儀。使用狀態監測設備對電動機進行狀態監測時,需要對檢測要求進行標準化管理,以提高電動機運行維護水平,保證電動機平穩運行;下面介紹基于BH550綜合巡檢分析解析診斷儀進行狀態監測的標準化管理。
2.1 監測點固定標準化
對于一臺電動機需要檢測的數值有負荷側水平、垂直位移、速度、加速度,風扇側水平、垂直位移、速度、加速度。不同的監測人員選擇的監測點不同,可能選擇電動機左右兩側進行水平位置監測,造成監測數據不能準確反映振動趨勢的變化;因此,需要將監測點進行固定并做標識,明確每次電動機狀態監測時的監測點不變化。
2.2 報警值設定標準化
根據ISO10816振動監測評估標準進行報警值和危險值的設定,見下表:
基于該表,將電動機報警值設置為B區上限,危險值設為C區上限,滿足大多數電動機的運行要求。
2.3 狀態監測分析診斷標準化
電動機巡檢、潤滑、狀態監測是電動機運行維護的基礎工作,狀態監測分析診斷是解決現場實際問題的關鍵,因此對分析診斷做出標準化要求是十分必要的。
2.3.1電動機狀態監測分析范圍
龐大的電動機基數決定了對運行中的每臺電動機進行分析診斷是不容易實現的,因此明確診斷范圍有兩個,即電動機運行中監測出現報警、危險值,電動機監測值未超出報警值但變化明顯,涵蓋了需要分析的情況。
2.3.2電動機狀態監測報告填寫要求
第一是機組概貌圖,機組概貌圖要能夠顯示異常數據,即監測顯示的故障數據當前頁,下載保存。
第二是電動機運行情況簡介:電機位號,運行環境,電機支撐形式和安裝方式,負荷側和風扇側軸承型號,功率,額定電流,轉速,上次檢修日期及檢修情況,加脂潤滑情況,簡要說明監測出現的問題。
第三是電動機測試分析圖,要能夠反映趨勢,截止時間為報警點監測時間,對圖譜進行注釋說明。
第四是診斷意見,溫度報警,測量環境溫度,負荷及電壓、電流情況,測量機身溫度,速度和高頻的趨勢。速度報警,查看電機檢修記錄,機泵檢修記錄,查看速度頻譜進行分析,說明安裝形式支撐情況,風扇狀況。加速度報警,查看電機檢修記錄,潤滑記錄,速度趨勢,加速度頻譜。
第五是維修建議,針對測試圖譜分析,給出檢維修建議,主要包含這幾方面。非電機軸承原因的,保持日常巡檢維護,及時消除影響因素。達到檢修周期但趨勢平穩,聯系裝置擇期檢修,期間加強巡檢監測關注趨勢變化,及時采取措施。判斷軸承故障需要檢修,近期及時切換檢修,更換軸承。機械原因造成的問題,如對中不良、不平衡等及時安排處理,消除機械故障。
第六是維修反饋及總結,電動機預知性檢修后對相應的趨勢圖進行分析,說明檢修情況,對軸承進行清洗,反饋總結附加故障部位照片。
3 結語
狀態監測的標準化管理是電動機標準化管理的重要內容之一,為更好的服務于電動機運行維護工作,是十分必要和必須的。
參考文獻
[1]VM-63便攜式測振儀說明書
[2]CMJ-10電腦沖擊脈沖計使用說明書
[3]BH550綜合巡檢分析解析診斷儀中文說明書
[4]ISO10816振動監測評估標準
作者簡介:
文杰,男,本科,1982.9,電氣工程師,副主任,研究方向為電氣設備運維管理,
馬金鵬,男,本科,1985.5,電氣工程師,研究方向為電氣設備運維管理;
李旭,男,電氣現場工程師,研究方向為電動機運維;