小議公路工程中軟土地基的巖土工程勘察

謝松平

摘要：巖土工程技術是人們開天辟地、征服自然的體現。在公路工程建設中，經常會遇到分布較廣的軟土地基，由于這些區域地質的特殊性給巖土工程勘察工作帶來了難題，巖土工程勘察人員要了解軟土的成因、分布規律，在實踐中做好軟土地基的巖土工程勘察工作。

關鍵詞：軟土地基;巖土工程;勘察要點;分析

中圖分類號：U415??????? 文獻標識碼：A

1軟土地基的基本特征

軟土主要指的是天然孔隙比等于或者大于 1.0，且天然含水量大于液限的細粒土，包括淤泥、淤泥質土、泥炭、泥炭質土等，局部地區軟土含水率高達 200%，孔隙比大于 6.0。一般來說，軟土地基含有以下幾種特點：

1.1 透水性較差

盡管軟土地基的含水量較高，但是軟土地基的透水性較差，這種情況就會導致其軟土地基上的建筑物在實際的建筑工程方面，所出現的沉降持續時間較長，導致整個承載力難以有效確定，甚至會出現一定的空隙水壓力，導致建筑工程的地基承載力受到嚴重影響。

1.2 不均勻

軟土地基由于沉積環境的復雜性導致了軟土地層空間分布的不穩定性及物理力學性質的突變型，這主要是表現為地層的均勻性較差，尤其是在建筑工程施工過程中，會由于其結構不均勻，導致出現不同程度的不均勻沉降。

1.3 觸變性

軟土地基由于自身結構的不穩定，所以當其原有的土壤結構受到破壞之后，其土層承載強度會大大降低，這種強度變化可以使用靈敏度 St 表示，軟體地基屬于高靈敏土或極靈敏土范疇，當軟土地基受到振動荷載后，很容易會出現不同程度的滑動或者是擠出等情況。

1.4 流變性

軟土地基在所受到的長期荷載力的影響，不僅會由于一定的排水而出現變形，同時還會由發生剪切變形，這種變形的變化不明顯，但是往往會由于所持續的時間較長，很容易對實際的建筑工程的地基沉降和相工程的邊坡穩定性產生不利影響。

1.5 高壓縮性

軟體屬于高壓縮土，軟土的壓縮性隨液限增加而增大，其壓縮系數 a1-2一般大于 0.5MPa-1，最大可達 4.0MPa-1。在軟土地基上建筑工程，很容易出現不同程度的沉降。

2 對軟土地基進行的巖土工程勘察

2.1 勘察目的

在悠長地質變化的過程中，形成了各式各樣錯綜復雜的結構，使得不同的地域中巖體強度、變形性以及滲透性都大相徑庭，因此對軟土地基進行巖土工程勘察主要是為了公路工程中對地質的選擇提供科學的地質依據，以滿足公路工程建筑需要。

2.2 勘察方法

在軟土地基巖土工程勘察時，多采取綜合的勘察手段，對軟土的力學、物理、水性進行分析。

2.3工程勘察范圍

對軟土地基分布的地形地貌進行勘察，勘察軟土層的厚度與埋深度，對軟土上下層之間的聯系進行分析;同時對地下水的類型補給情況進行了解。另外，對軟土層的砂夾層顆粒進行分析研究。最后，對已完工的項目附加應力并檢測地基的強度，對有可能出現的問題，提前做出應急預案。

2.4 勘探技術

在社會聯系日益緊密的當代，對巖土工程的勘測要運用先進技術，運用多種勘探儀器和方法對巖土和土體進行綜合整治與改造，把復雜的地質和自然環境下的巖土通過改造而更加牢固，不易變形。要通過鉆探的方式明確軟土的狀態、顏色、厚度以及所處的層位，并知曉下水的埋深、排泄條件等。也使巖土層物理力學性質指標得以確認。另外，在保證不擾動軟粘土和不破壞地層性質的前提下，采用干鉆法實施勘探。保障了與巖體緊密結合的建筑物的安全性。采用靜力觸探技術，對孔位、孔口、進行高程同鉆探孔，孔深必須穿過軟土層，嚴格按照靜探孔布控原則進行布控，為探測結果提供理論支持。

3軟土地基的勘察要點及關鍵問題

3.1土層檢測

在針對軟土地基的勘察過程中，不僅要結合實際的軟土地基的類型、條件、分布情況等進行勘察，同時還需要針對軟土地基的排水固結條件和沉降速度以及強度增加等情況做出更加科學細致的統計和實驗，針對不同的軟土地基，可能還會存在薄層中夾雜著部分砂層，這點尤其要注意。在軟土地基勘察過程中，應該做好對土層均勻度的測量，同時還需要結合土層深淺對土層持力層埋藏情況進行勘察，以檢測硬土層的情況，同時要結合軟土地基的基礎影響范圍對基巖情況做好勘察，更加科學合理的描述出基巖的分布特點和不同的風化程度。

3.2 勘察技術選擇

3.2.1 鉆探技術

鉆探技術在實際的巖土工程施工中是較為常見的技術措施，也是對軟土地基進行更加詳細準確的把握，以此來獲取和掌握軟土厚度、狀況、顏色等，從而能夠更加清楚明晰的掌握地下水的深度、徑流、排泄等條件，更好的掌握巖土層的相關物理和力學指標。在工程建設施工過程中，要做好對軟土地基的勘察，以在后續做好對軟土的結構保護，所以應該更好的采用鉆探的方式進行。另外如果需要使用護壁回轉鉆探技術，應該做好完善的保護措施，確保軟土地基的結構性不被損壞，更加明晰的做好對原始土層的分析。在對軟土采樣的時候，應采用薄壁取土器靜壓方式，要做好對土樣性質防護，加強對水分的保護，針對細砂層的處理也要做好防護，從而保護好后續顆粒分析的準確性。

3.2.2 現場檢測技術

軟土地基的勘察過程中，由于軟土的性質特殊，具有觸變性和流變性等不利于檢測的物理性質，所以很容易導致其土樣出現水流失，不利于做好對土層性質的分析，所以需要有針對性的采用原地檢測的方式來加強對土層的檢測，尤其是針對軟土的具體特征和工程等級需要做好具體的原位檢測技術。一般來說，在軟土地質的現場原位檢測工作中，可以采用標準貫入試驗、輕型動力觸探試驗、靜力觸探試驗、十字板剪切試驗等。

3.2.3 物探技術

在實際的軟土地基的勘察過程中，如果出現原位檢測技術難以滿足實際的土層勘察需要，就需要結合實際的土層地理位置和相應的物理技術來借助物探方式進行輔助，確保原位檢測技術得以更加高效準確的對軟土地基進行檢測，也能夠有效增強檢測的準確性[7] 。

3.3 軟土地基的液化判別及處理措施

地面下存在飽和粉土、砂土的時候，除了 6 度之外，判別為液化;當飽和粉土、砂土的初步判別認為需要進一步對液化進行判別時，可采用標準貫入試驗判別法判別地面下 20m 深度的液化。對存在液化粉土層、砂土層的地基，需要對液化土層的厚度、深度進行探明，根據相關公式對鉆孔液化指數進行計算，進而劃分液化等級。軟土地基液化的主要處理措施有：①部分消除液化沉陷。處理深度應當降低處理之后地基的液化指數，且最好不要超過 5;采用擠密碎石樁、振沖加固的時候，樁間土的標準貫入錘擊數最好是超過液化判別標準貫入錘擊數臨界值;通過減小液化震陷等方法的時候，比如增厚上覆非液化土層的厚度、改善排水條件等。②全部消除液化沉陷。用非液化土替換全部液化土層，或者增加上覆非液化土層的厚度;采用換土法、加密法進行處理，通過加密法加固時，應當處理到液化深度下界;采用深基礎的時候，基礎底面應當埋入液化深度下的穩定層中，且深度應當在 0.5m 以上。

結束語

原始資料的可靠性以及設計參數的準確性影響著軟土地基的巖土工程勘察質量的優劣，因此，要運用多種勘探方法和勘察手段，保證時間和經濟效益的前提下，確保勘察結果的科學準確。要充分考慮當地的地質條件、有選擇性的取長補短，對大型軟基工程要建立模型，以便指導實際設計與施工，保證軟基工程的安全進行。運用強有力的勘查技術的同時，注意勘測中的注意事項，把勘測工作做到細致入微，最終對勘測的數據進行匯總呈現，為公路工程提供依據和支持。公路工程建設關系著民生，是國家和人民重視的工程，因此切實做好公路工程的各項工作，促進公路工程順利發展。

參考文獻：

[1] 林濤.巖土工程中的淤泥質軟土地地基處理分析 [J].價值工程，2011，（04）.

[2] 黃瑞章.道路工程軟土地基處理方案選擇研究 [D].福建農林大學，2013.

（作者單位：湖南高速鐵路職業技術學院）