航海類專業學生英語教育的挑戰與對策

摘??要：針對航海類專業學生的英語教育問題，通過問卷調查等手段對教學層面、學生層面進行問題分析，在國家與社會、學校、船公司三個層面給出相應對策。

關鍵詞：航海教育;英語

引言

船員是國際化的職業，英語是船員的通用工作語言。我國船員對于海事英語的運用與表達都處于相對較弱的水平，這是制約我國船員職業發展的主要原因。同時，STCW公約馬尼拉修正案中，對船員英語水平提出了新層次的要求。因此，在我國不斷出現在國際舞臺的今天，英語水平的提高對于我國船員而言迫在眉睫。

一、船員對英語的要求

1、船員對英語使用的需求

船舶的進港、靠離碼頭、消防救生、裝卸貨、修理等環節需要船員具有較強的英語聽說能力;航路指南、公司報文、租船合同、進港指南、航海儀器說明書等資料的閱讀方面需要海員具備精確的閱讀能力;航海日志、英文函電等日常工作需要海員具備縝密的寫作能力。

2、馬尼拉修正案對船員提出的英語能力要求

（1）具備較好的英語口語能力

修正案新增條款要求船員具備有效的口語溝通和與VTS保持溝通的能力。在這種形勢下，船公司應該對其培養方案進行修改，航海類院校應更加注重學生口語能力的鍛煉。

（2）具備應用英語的能力

修正案要求船員應該對電子海圖中的錯誤進行口語敘述，并運用口語解釋其不是唯一的助航設施;同時要求船員在船舶工作時，語言應用英語。這就要求航海類院校在教學過程中應加強情景模式教學，利用航海模擬器等設施，借助情景對話形式，提升學生對英語的應用能力。

（3）能夠準確運用專業術語

修正案對專業術語進行了重新提煉與修改，要求學校在修訂教材時將不標準詞匯進行更換，教師在教學過程中應注意向學生教授更準確的專業英語詞匯，避免學生在以后的學習生活中誤用。[1]

二、航海類專業學生英語教學面臨的挑戰

筆者對某校航海類專業學生進行了問卷調查，通過調查問卷的數據反饋與其他方式的調查研究，對航海類專業學生的英語教學現狀進行以下分析：

1、教學層面

（1）課程設置無延續性

眾所周知，英語學習是一個循序漸進的過程，若要提升英語能力，就要經常性的接觸和使用英語。但是航海類專業學生的本科教學并沒有對此進行具有針對性的課程設置，大部分學生對英語的學習目的僅限于通過大學英語四六級考試，這就導致了學生對英語學習沒有較強的延續性。

（2）教材內容的滯后性

在問卷調查中顯示，絕大多數學生認為現行英文教材內容陳舊且單一，這與航海科技的發展與國際公約的更新與修訂并不同步，甚至出現教材內容脫離現實的現象，不利于航海類專業學生的職業培養。

（3）教學目的較為單一

大部分航海類院校會按照應試的目的對學生進行教學，尤其是考證過程中，題海戰術的

方式只是盡量解決通過率的問題，并不能有效提高學生的專業學習，這不利于學生英語能力的提升，更不能有效支撐學生畢業后勝任其崗位工作。[2]

2、學生層面

當然，航海類專業學生自身的差異也同樣影響著英語能力的提升。對于英語學習的態度、方法、動機等方面存在著差異，造成了學習效果的參差不齊。例如：

（1）生源地不同造成的英語能力差異明顯

部分省市高考中的聽力測試形同虛設，導致部分地區不重視學生英語聽說能力的培養與鍛煉，造成了英語水平的明顯差異。

（2）學習態度不端正

學生投入英語學習時間較少是普通高校的通病，航海類院校也不例外，調查數據中顯示，大多數同學很少在課下對英語進行學習與提高。

（3）學習動機較單一

從調查問卷中發現，航海類專業學生的英語學習目的大多局限于通過大證、期末考試等，沒有將英語作為職業語言來學習。

三、航海類專業學生英語教學的對策

1、海事主管部門層面

海事主管部門應根據國際公約相關要求對海員教育培訓、發證等方面實行更嚴格的標準。在海員考試中，應加大對英語水平的考量，從聽說讀寫四方面入手對學生進行評測，同時在制定考試與教學大綱過程中，應注意與海事院校教師進行充分研討、溝通與交流。

2、學校層面

（1）推動教學方案改革，轉變授課方式，逐步推進專業課全英文教學。采用全英授課學生的大學英語四六級通過率明顯高于非全英授課學生，說明全英文授課對于學生英文水平的提升有著顯著的作用。若采用全英文授課，高校可以將航海英語閱讀課進行弱化，在專業課中使學生提升閱讀與寫作能力。

（2）提升教師素質水平。專業課教師應具備良好的口語水平，在講授課程的過程中應著重培養學生專業口語水平，學校應定期對教師進行校外交流訪問，提升教師英語能力。

（3）保持對教材更新與修訂。現行的教材中存在較多陳舊知識，應通過修訂將陳舊知識剔除，增加船舶先進儀器的相關知識，拓展學生的職業視野。航海類專業英文教材應參考國外教材與文獻，而非通過翻譯中文教材制造英文教材。

3、船公司層面

現階段，校企合作辦學已成為新的流行辦學方向，船公司直接參與學校辦學可以督促學校教育質量的提升，船公司可以通過訂單班等方式對學生進行提前選拔培養，對學生進行資助，在課下組織英語集中教學，這不僅有利于學生的發展，對船公司的持續發展也有著深遠的意義。船公司要利用自身優勢，對學校的教學進行設計，對教師進行培訓，這可以促進學校教師水平的提升。[3]

四、結語

馬尼拉修正案對船員提出了更高英語能力的要求，在這樣的形勢下，海事主管部門、企業、學校三方應保持良好的交流溝通，共同為航海類專業學生的職業能力提升、我國船員的綜合素質提高作出努力。

參考文獻

[1]??張文才.STCW公約馬尼拉修正案對我國海事英語教育的影響及對策[J].航海技術，2011（06）：73-75.

[2]??顧玉蓮，郭慶永.STCW公約馬尼拉修正案下的航海類專業英語教學改革[J].航海教育研究，2011，28（04）：87-89.

[3]??唐友東.國際航運業的發展對中國航海英語教育的挑戰及對策[J].航海教育研究，2008（01）：83-86.

作者簡介：朱春镕，男，1988.12，漢，遼寧，碩士，講師，思想政治教育。