路面工程瀝青混合料原材料的質量控制

余雷 李海龍 李東航 曾廷豪

摘 要：高速公路工程中，路面工程的施工技術和質量控制直接影響高速公路的質量。其中，路面層施工質量的優劣取決于瀝青混合料的攤鋪技術和生產質量。為提高路面施工質量，需加強瀝青混合料原材料的質量控制。本文研究和分析了路面工程瀝青混合料原材料的質量控制要點，提出了施工過程中相關質量控制方法及措施，以期為工程應用提供參考。

關鍵詞：路面工程;瀝青混合料;原材料;質量控制

中圖分類號：U416.217 文獻標識碼：A 文章編號：1003-5168（2019）04-0144-02

Quality Control of Asphalt Mixture Raw Material for Pavement Engineering

YU Lei LI Hailong LI Donghang ZENG Tinghao

（Guangxi Luqiao Engineering Group Co.， Ltd.，Nanning Guangxi 530023）

Abstract： In highway engineering， the construction technology and quality control of pavement engineering directly affect the quality and safety of highways. Among them， the quality of pavement layer construction depends on the paving technology and production quality of asphalt mixture. Improving the quality of pavement construction and strengthening the quality control of asphalt mixed raw materials are the key. In this paper， the quality control points of pavement engineering asphalt mixture raw materials were deeply studied and analyzed， and feasible suggestions for relevant quality control methods and measures in the construction process were put forward， which provided reference for engineering application.

Keywords： pavement engineering;asphalt mixture;raw materials;quality control

路面施工是高速公路施工建設過程中最重要的部分，其施工質量高低直接影響高速公路的行車安全度、舒適度、速度及運輸成本。目前，高速公路路面工程采用的主要原材料為瀝青。瀝青路面具備強度高、行車舒適、噪音小以及敷設施工方便等優點。隨著社會經濟的發展，面對更龐大的車流量、更重的車載以及更快的車速，受施工技術和質量控制水平的影響，瀝青路面易產生早期損壞問題。為提升高速公路路面工程質量安全，必須提高施工技術，加強質量控制，特別是路面工程的原材料，即瀝青混合料的質量控制，從而有效確保高速公路工程的質量安全，滿足人們對高速公路工程的新要求。

1 瀝青

高速公路路面工程中，瀝青作為最基本的敷設原材料，直接影響高速公路的質量安全。因此，對瀝青混合料原材料的質量控制，是高速公路工程施工控制的重點。

瀝青是一種成分極復雜的混合物，主要包含高分子碳氫化合物和氧、硫及氦等非金屬衍生物。瀝青混合料是敷設公路路面的常用原材料，主要包括瀝青、碎石、機制砂、礦粉及石屑等。它的成份質量好壞直接影響瀝青混合料的成品質量。目前，按照現行高速公路路面工程施工標準，瀝青混合料原材料主要分為瀝青、集料以及礦粉填料三類。

由于所含物質和成份比例不同，瀝青質量高低不一。高速公路路面工程中，對不同施工部分需采用性質不同的瀝青產品[1]。

運輸瀝青時，必須附帶產品合格證明，以便運輸到場后施工單位進行檢查。施工單位、監理單位等相關機構，不僅需嚴格檢查相關產品合格證明，還需對瀝青材料進行有效檢測，檢測合格后才能使用，否則不能使用。檢測瀝青的過程中，需多留一份材料樣品，以備結果檢驗使用。

2 瀝青混合料中的集料選擇要求

2.1 選擇粗細集料的相關要求

選擇粗集料時，需根據路面工程中不同的敷設位置，選擇不同的粗集料。在上層，玄武巖最適合;在中、下層，石炭巖或其他堿性石料較適宜。選擇細集料時，主要為機制砂，其適當級配應在0.075～2.36mm，采用的原料應具備堅硬、清潔、干燥、無風化及無雜質等條件。常用細集料通過加工石灰巖制成。加工石灰巖時，必須使用優質原料，絕不能使用石屑或下腳料等劣質材料，并在施工現場進行現場加工，有效保證細集料的產量。

2.2 路面集料加工要求

集料加工時，首先選擇選料器、反擊式破碎機、除塵器及振動篩等相關設備。選料器的篩孔間距不小于5cm。使用反擊式破碎機進行破碎，破碎后集料顆粒的形狀變得較為規則，接近立方體后，才能使用。為達到除塵效果，必要時需增加除塵器的數量，具體使用數據可根據實際情況進行調整。除塵時，不能在上風口放置除塵器粉塵皮帶，應與集料堆隔離。為吸走多余粉塵，必須使用除塵器。集料開采的巖層種類影響集料質量。優質集料具備材質均勻、裂隙少、節理發育程度低等優點，必須在較堅硬的巖層中進行開采。開采過程中，還需注意不能夾雜其他雜質，如山皮土、裂隙土、草根及樹根等，并及時清除巖層中的其他伴生品種石質。當塊石運輸到施工現場后，必須檢測整車集料。檢測不合格的集料不能卸車[2]。

2.3 控制路面集料質量的具體措施

高速公路路面工程瀝青混合料原材料中，所用集料的生產企業必須在相關施工單位的統一領導下進行監督管理和集料自檢，以保證生產環節的集料質量符合相關要求。此外，監理單位必須不定期抽檢選定的路面工程瀝青混合料原材料的集料，嚴格把關集料生產的各個環節，全面確保集料的質量合格。

部分企業生產的集料質量較低劣，無法達到施工要求。此類企業必須停產整頓，直至石料質量合格為止。采石場生產企業生產的各種集料，必須采取分開堆放的措施。不同的集料不能混放，避免混淆。由專人駐點負責質量控制工作，現場配備相關檢測設備，以便每天檢測，從而全面保證瀝青混合料原材料的質量。此外，每輛運料車需簽署發車單，無發車單不收料，質量不合格不發單。試驗監理工程師必須每日巡查、檢查堆料情況，發現問題及時取樣，并進行相關質量檢測，以有效確保集料的質量。

3 外加劑

加入外加劑，可有效提高瀝青混合料的性能，提高路面工程質量。根據不同施工建設要求，瀝青混合料中的外加劑含量各不相同，具體使用量以合同文件規定要求為準。采購外加劑，必須選擇信譽業績良好的生產廠家，以保證外加劑質量合格，有效保障瀝青混合料的質量[3]。

4 結語

高速公路路面工程瀝青混合料原材料的質量控制，是影響高速公路質量的關鍵因素。因此，它的質量控制工作必須貫穿工程施工的全過程，從根本上保證瀝青混合料的質量，從而保證路面工程的質量安全。

參考文獻：

[1]沈筠.淺談高速公路路面工程瀝青混合料原材料的質量控制[J].工程與建設，2016（2）：189-190.

[2]楊林.貴州高速公路瀝青路面施工質量變異性及改善措施研究[D].重慶：重慶交通大學，2018.

[3]李磊.高速公路瀝青混凝土路面施工控制關鍵技術[J].房地產導刊，2017（32）：91-92.