鐵路電力遠動技術的應用

【摘 ?要】隨著人民生活水平的提高，鐵路技術建設和完善越來越重要。鐵路電力系統引用遠動技術能夠為鐵路供電的穩定性和安全性提供技術保障。本文主要介紹了鐵路電力遠動技術及其應用，以期能夠為鐵路電力遠動技術的發展提供一定的參考。

【關鍵詞】鐵路電力;遠動技術;應用

1 引言

在電力系統運行的過程中，包括生產環節、輸送環節、變電環節和配送環節，任何一個環節出現問題都很容易導致電力系統發生故障，造成嚴重的經濟損失。為了能夠確保電力設備可靠穩定運行，必須遠動控制技術對電力系統進行優化升級，提高一次電力設備穩定運行的質量。隨著我國計算機和網絡通訊技術的廣泛應用，能夠有效促進電力系統自動化的水平，為智能化電網建設提供支持。

2 鐵路電力遠動系統概述

鐵路電力遠動系統是對電力系統中供電所、供電站以及其中的電力儀器設備的運行狀態進行遠距離的監測和控制。能夠做到在供電站輸送電力的過程中電力設備的故障檢測和搶修，電力數據的分析和處理，保證供電站供電的穩定和安全。鐵路電力遠動技術在科學技術的支持下在不斷的改進和創新，能夠更好地為鐵路電力事業提供技術支持。鐵路電力遠動系統是用來實現對鐵路管段內10kV配電所、10kV自閉、電力貫通線路及信號電源設備實時遠動監控管理的系統。該遠動系統由設在供電段電力遠動調度中心的控制站設備、傳輸通道及設在10kV配電所、開關站、低壓監控站的被控站設備組成。通過對10kV配電所、開關站、低壓監控站等設備的實時信息的采集進行遠方監控，提高供電穩定性，能夠快速處理事故，減少在操作中的失誤，達到減員增效，降低運營人員勞動強度的目的。

3 鐵路電力遠動系統的組成

車站監控系統：車站監控系統是鐵路電力遠動系統的主要系統。車站監控系統分為電壓監控系統和高壓監控系統。低壓監控系統是對車站變壓器的低壓線路進行監控。高壓監控系統是對車站變壓器的高壓線路部分進行監控。車站監控系統對電壓線路的電壓值、電流等參數進行全面的監控。變、配電所監控系統：交、配電所通過變電站將當地供電站的電源提供給鐵路。一般在供電時有專門的線路，確保供電的穩定和安全。遠動技術在交、配電所監控系統的應用，主要是通過雙電源供電的形式進行，雙電源供電可以有效保證供電的安全和穩定。通訊通道：通訊通道公網通訊的方式為主，在遠方站所產生的各項電工設備工作狀態和數據信息通過通訊通道傳送到主站端。通訊通道具有便捷性、快速性、安全性的特點。在通訊通道中采用調制解調器這樣的通訊設備，能夠使監測工作增效，減少成本投入。

4 鐵路電力遠動系統的應用

4.1 信道編譯碼技術

信道編譯碼技術能夠在電力系統自動化中廣泛的應用，最常見的信道包括編碼密碼、信息傳輸。例如，在數據采集過程中，必須將所需要的數據信息傳收到，調度中心在傳送的過程中也很容易受到其他信道的干擾，從而出現誤碼的現象，所以必須對不同的信道進行編碼和密碼，提高信息傳輸的抗干擾性能。由于信道編譯非常的復雜，所以可以采用線性分組編碼的方式，線性分組編碼主要是在傳輸信道編碼過程中，依照監督碼元的構造，構成不同特征碼。假設碼字消息碼元有K位，監督碼元有R位，則n-k+r為碼長，2K為碼字數目，每個碼子中監督元R與本碼字信息元K相關，則2K為分組碼。循環碼編譯碼則是常見的線性分組碼，碼字中碼元循環向左位移，使用此方法編碼，接收端可對發送碼字嗓音信道上的干擾情況進行較好的判斷校驗，去除接受碼使用多項式，對余式是否為零進行檢查，若不為零，則認為接收碼字不屬于發送碼字，若為零，則認為接收碼字為發送碼字，從而提高編碼的整體水平。在電力系統的遠動控制過程當中，為了精確完成變電站、電廠以及調度中心三方面精確的數據通信工作，在信道編譯碼工作開始之前，相關技術人員要建立一種事先制定好的通信方式和數據格式，這就是在遠動控制過程中非常重要的環節——通信規約。現階段，我國電力系統當中主要使用的通信規約為循環式數據傳送（CDT），該規約具有非常強大的穩定性，在電力系統當中具有實際應用價值。從整個數據傳輸的過程來看，一般情況下，數據是按照幀結構的方式來進行傳送的，在遠動控制系統當中，重要的遙感信息被設置在A幀當中，居于次要地位的遙感信息則被安排在B幀，一般級別的遙感信息被放置在C幀進行傳送。遙感信息的狀態情況和電能脈沖的計數值分別設置在D1幀和D2幀當中，事件的順序記錄會被設置在E幀進行傳送。幀結構當中一般會以同步字開頭，并配有控制字和信息字，長度可以根據數據信息的實際狀況進行變化。

4.2 數據采集技術的應用

數據采集技術，是指在遠動控制技術中使用交流采樣技術來進行遙測信息的采集。在遠動控制系統中，數據采集的方式主要有變送技術和 AD 技術兩種。變送技術的主要功能是對電力系統中的大功率參數進行處理，在將其轉變為 ?TTL ?信號，從而更好地滿足系統使用過程中產生的各種需求。而 AD 技術的主要功能則是將模擬的信號轉變成數字信號，以便更好地進行對信號編碼與遙測信息的采集。在電力系統中，所運行的設備大都是高壓大功率的，因此，具必須對這些高壓進行轉換處理，才能夠在遠動控制系統中對這些數據進行處理。

4.3 監管方面

遠動技術應用于鐵路電力系統時間較短，工作人員對于遠動技術的管理和監控意識還不夠。相關的單位對遠動技術的管理體系和管理標準沒有明確。在不同的地區對遠動技術的監管難度也不盡相同。

5 結束語

在近年來的快速發展中，我國電力事業對遠動控制技術的運用也更加廣泛了，而且也逐步將電力系統的自動化管理作為了未來發展的方向，因此，在實際的電力工作中，需要對遠動控制技術進行不斷的完善，將遠動控制技術與電力系統自動化技術相結合，對工作中出現的問題能夠進行及時有效的處理，從而更好地促進我國電力系統自動化管理的發展。

參考文獻：

[1] 李禹.鐵路電力遠動技術的應用和思考[J].山東工業技術，2018（21）：211.

[2] 陳孔蘇.普通鐵路電力遠動技術的應用探討[J].通訊世界，2018（05）：212-213.

[3] 趙磊.探討鐵路10kV電力遠動技術的工程應用[J].通訊世界，2017（19）：167-168.

[4] 蔣宏林.高速鐵路電力遠動技術的應用[J].工程技術研究，2016（08）：46+54.

[5] 昝斌.高速鐵路電力遠動技術的應用及思考分析[J].中國新通信，2016，18（14）：103.

作者簡介：

劉天華，性別：男，民族：漢，出生年月：1984.04.22，單位全稱：內蒙古集通鐵路（集團）有限責任公司錫林浩特綜合維修段，內蒙古自治區錫林郭勒盟錫林浩特市+026000.

（作者單位：內蒙古集通鐵路（集團）有限責任公司錫林浩特綜合維修段）