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基于研究生協同培養機制建設的探究與實踐

2019-09-10 07:22:44劉黎
技術與創新管理 2019年3期
關鍵詞:實踐機制探究

劉黎

摘 要:研究生作為科技第一生產力、人才第一資源、創新第一動力的重要結合點,研究生教育結構的優化有助于提高研究生教育質量與社會經濟發展需求之間的契合度。研究生培養是一項系統工程,涉及的主體復雜多樣。將協同理論運用到研究生發展這一具體領域,通過發揮各主體聯合優勢,建立組織之間的多種協同形式,進行高水平、深層次的合作與交流,有助于豐富研究生培養體系建設。通過對研究生整體培養體系中目標達成、培養主體、運行機制、內外部環境進行了分析,構建了研究生協同培養框架,結合西安科技大學安全科學與工程學科的發展及研究生培養模式,驗證了協同育人機制的適用性。結果表明,依托特色運作的協同培養創新模式,是“雙一流”建設背景下提高研究生培養質量的途徑之一。

關鍵詞:協同培養;機制;研究生教育;探究;實踐

中圖分類號:X 936?? 文獻標識碼:A?? 文章編號:1672-7312(2019)03-0371-05

Abstract:Postgraduate are an important combination point of the first productivity of science and technology,the first resource of talents,and the first impetus for innovation.The optimization of postgraduate education structure helps to improve the conformity between the quality of postgraduate education and the needs of social and economic development.Postgraduate training is a systematic project,involving complex and diverse subjects.It applies synergy theory to the development of postgraduate.By exerting the joint advantages of each subject,a variety of synergistic forms among organizations can be established to carry out high-level and deep-level Cooperation and exchanges,which is helpful to enrich the construction of postgraduate training system.This paper built a collaborative training framework for postgraduate by analyzing the goal achievement,training subject,operation mechanism and internal and external environment in the overall training system for postgraduate,and verified the applicability of the collaborative education mechanism by combining the discipline development and postgraduate training model of safety science and engineering disciplines of Xi’an University of Science and Technology.The results show that the collaborative training innovative model relying on the characteristic operation is one of the ways to improve the quality of postgraduate training under the background of “double first-class” construction.

Key words:collaborative training;mechanism;postgraduate education;exploration;practice

0 引 言

2012年5月7日,國家正式啟動“高等學校創新能力提升計劃”(即“2011計劃”),該計劃將“人才、學科、科研三位一體創新能力提升”作為核心任務,旨在推進政府、高校、科研院所和行業企業的深度融合,不僅在科學研究上探索適應于不同需求的協同創新模式,也在人才培養上營造有利于協同創新的空間、氛圍和環境[1]。

研究生培養是一項系統工程,涉及的主體復雜多樣,不僅直接與研究生教育內部主體相關,而且涉及到外部主體。因此,想要優化研究生培養過程,不能將眼光僅僅局限于研究生教育機構內部,必須跨越組織邊界,建立組織之間的多種協同形式,形成長期密切的合作關系[2]。因此,借鑒系統理論和協同理論來分析研究生培養過程和培養機制中的構成要素、運行過程和整體優化,以此改善和提高研究生培養質量,使其更好地發揮和實現研究生教育在科技創新和社會服務中的應用功能,具有非常重要的理論指導意義[3]。

1 研究生協同培養機制構建

隨著“2011計劃”提出和實施后,針對研究生培養過程中多主體、多環節共同協作的特點,運用系統理論分析、探索并構建研究生培養機制的合理路徑和方向已被國內外廣大學者認可,并在學術界達成共識。協同培養是高校研究生培養的有效方式,是推動研究生教育發展的重要舉措,也是“雙一流”建設背景下提高研究生質量的必然選擇。

1.1 理論基礎

1.1.1 系統理論

系統一詞,來源于古希臘語,所謂系統是指由2個或2個以上的元素(要素)相互作用而形成的整體。系統理論認為,系統具有多元性、相關性和整體性等基本特征,多元性是指系統一般有多個要素組成;相關性是指組成系統的各元素按照一定的方式相互聯系、相互作用;整體性則是系統的基本特征,并以加和式整體性和非加和式整體性存在,其中我們關注的后者就是系統各要素之間通過相互作用而產生了有利于系統發展和創新的新屬性,從而實現系統的整體優化。

1.1.2 協同理論

“協同學”是20世紀70年代以來在多學科研究基礎上逐漸形成和發展起來的一門新興學科,是一門研究系統中各個子系統相互競爭與和合作的科學。協同理論的核心為“多元互動、協同發展”,即實質在于強調事物或系統在發展過程中內部各要素或各子系統之間保持合作性、整體性的狀態。并表現為以下幾個主要特征:①目標性;②關聯性;③動態性。

1.1.3 協同機制

從系統和協同角度認知“機制”,意指由事物的內在規律及其與外界事物的聯系所形成的工作系統,在該系統中,各要素之間彼此聯系、制約及互動調節,使系統在自組織過程中結構優化、效能提升。研究生培養的整體機制,主要包括研究生培養動力機制、運行機制、保障機制和評價機制,這4個子機制相互聯系,相互支撐,共同構建和強化了研究生協同培養各主體間的聯系,從而不斷推進和實現以人才培養為核心的研究生培養整體機制的長期、持續和合理運行。

1.1.4 研究生協同培養框架構建

研究生協同培養,內在理念著眼于產、學、研用貫通,使創新成果轉化為現實生產力;外在建設表現為機制建設,以體制機制保障協同實現。

從研究生培養涉及的主體分工而言,政府實施宏觀調控,高校負責培養,科研院所負責資源互補,企業與社會負責質量監督、評估和反饋。四大“主體”圍繞全面提高研究生培養質量,在培養過程中,從需求契合、資源互補、過程銜接、標準整合4個主體關系出發,構建協同培養機制框架,如圖1所示。

2 協同培養模式的探索與實踐

從國家發展規劃中,研究生教育結構的優化有助于提高研究生教育質量與社會經濟發展需求之間的契合度。而將協同理論運用到學院研究生發展這一具體領域,通過發揮各主體聯合優勢,進行高水平、深層次的合作與交流,有助于豐富研究生培養體系建設。

圍繞這一總體目標,西安科技大學安全學院學位與研究生教育的發展定位為:立足西部,輻射全國,走向世界,瞄準世界安全科技前沿,圍繞國家安全生產重大需求,實行了學院監控、學科把控、團隊集中和導師具體負責的四維立體研究生培養管理模式;學科以省部共建為依托,以國家教學團隊和省部創新團隊為主體,以國家工程實踐中心和省級實驗示范中心為教學支撐,以博碩士點和博士后流動站為人才培養平臺,以教育部重點實驗室、陜西省煤火災害防治重點實驗室和陜西省工業過程安全與應急救援工程技術研究中心為科研平臺,以國家和省部工程中心為成果轉化基地,“六位一體”運作,形成了“政產學研用”相融合的開放共享平臺,現已成為礦業特色鮮明的安全科學研究和創新型高層次技術及管理人才培養基地。

2.1 校內協同培養模式建構

目前,校內各主體聯合參與研究生培養的意識較低,校內資源分配不合理且共享率低,團隊合作以及研究生培養機制的建設停留在表面,缺乏深度。針對于次,要構建研究生校內協同培養模式,以“協同”為手段,貫穿于研究生培養全過程。

2.1.1 加強校內協同培養團隊建設

安全科學與工程一級學科下設安全科學、安全技術、安全系統工程、安全與應急管理、職業安全健康、礦山災害力學、安全信息系統及工程7個二級學科,成立了安全技術研究所、消防科學技術研究所、城市公共安全研究所、安全風險管控研究所等13個研究所(中心),其組成人員為不同學術背景、知識結構、研究方向的導師,目前配備有包括熱重-紅外-氣質聯用分析系統、掃描電子顯微鏡、大型煤自燃發火試驗臺等94套大型精密儀器的多個實驗平臺,以支撐各個研究方向的科研和教學工作,同時建設有煤與瓦斯突出參數測試實驗室、氣體與粉塵爆炸防控實驗室、安全人因工程實驗室、礦山救援通信實驗室等25個可供研究生教學實踐的實驗室,完善培養體系和科研資源可為人才培養、科技創新和團隊培育方面提供條件保障。同時以雙一流建設為契機,在教授委員會和學科帶頭人的指導下,利用重大科技項目的申報和研究,加強校內不同學科導師的合作,促進研究生積極參與科研項目,實現跨學科研究和不同領域知識融合,逐步實現協同教學、協同科研和協同管理。

2.1.2 建立健全科教協同育人機制

學院依托國家級人才、省級教學名師及科研優勢,促進教學和科研的深度融合,完善協同育人平臺的搭建。一方面,加強交叉學科和各研究所科學研究人員的聯系與交流,以項目研究和聯合培養為紐帶,統籌優勢資源,將科研資源上升到校所共享資源,實現不同實驗室、設備以及數據的共享;另一方面,以學院綜合改革為契機,在制度設計和目標導向上,改善“輕教學、重科研”的局面,引導教師從科學研究及科技成果中將最新的成果及學術前沿熱點,轉化為課堂教學和課外科技競賽資源,增強課堂教學和科技實踐的知識廣度、深度和前瞻性,全面提升課堂內外教學指導質量,構建“科研反哺教學-教學促進科研”雙向互動的“專業學習—科學研究—社會實踐”的人才培養模式[4]。

近5年,該學科獲批國家級科研項目61項,省部級科研項目65個,承擔國家973計劃項目1項,國家自然科學基金重大儀器專項1項,國家重點研發計劃項目3項,國家自然科學基金項目36項,國際交流合作項目3項,年人均橫向科研經費40余萬元。安全學院研究生導師隊伍中,目前有科研任務的導師占100%,充足的項目和經費能夠滿足高層次和各類型研究生的培養需求。

2.1.3 構建協同培養的質量保障體系

研究生培養過程主要包括招生、課程學習、科研訓練、社會實踐和學位論文等階段。對研究生培養過程進行考核是把控培養質量、衡量培養水平,全面提高研究生培養質量的有效途徑。而質量保障核心要素是不斷完善研究生協同培養的考核機制,充分發揮各培養主體的協同督導作用。即成立由教師委員會、教學督導組、導師及教輔人員考核小組對課程學習、論文開題、論文中期檢查、論文審閱、預答辯及答辯督導考核小組,從獲取規定的課程學分、參與的科研和課外競賽項目、學術論文及學位論文的水平等不同維度考核理論研究能力和科研實踐創新能力并實行末位淘汰制度,全面保障研究生培養質量。

2.2 校外協同培養模式建構

目前,研究生培養過程中的聯合培養、合作交流成為研究生培養質量的重要保障,也成為研究生教育的新常態。發揮研究生培養各主體優勢,集中利用各方主體的資源建設一批具有重大影響力的協同創新中心、產學研聯盟,提高合作交流的水平與深度,是不斷探索研究生協同培養的可行路徑[5-8]。

2.2.1 加強與行業企業深度合作,深化校企、校所協同育人? 安全科學與工程學院研究生培養堅持以國家戰略、社會發展和區域經濟發展需求為導向,以產教融合培養作為重要路徑,深化人才培養供給側改革,完善產學研協同育人機制[9-12]。學院先后與陜西省公安消防總隊、陜西煤業化工集團、神東集團、兗礦集團、中國神華寧夏煤業集團等20余家企業建立了研究生聯合培養實踐基地,年均聯合培養20余名研究生。一方面,以項目為依托,給研究生提供充足的參與科技項目的機會,使他們接受系統嚴格的實踐訓練,培養從事科學研究的志趣,學會科學研究的方法和規范。同時,利用學院多學科、多成果、多人才的優勢,聯合科技攻關以解決企業存在的技術難題,實現互惠、雙贏。另一方面,通過企業設立各級各類研究生科研創新基金,增強科技創新能力。如學院設立的賽力瓏創新資金,每年資助10余名研究生開展基礎性和前沿性科學研究,提高研究生的原始創新能力。

2.2.2 加強導師隊伍建設,深化協同育人力度

研究生導師隊伍是影響研究生培養質量的關鍵所在。目前,本學科共有校內研究生導師54人,其中博士生導師13人,為適應高水平、高層次人才培養和學科發展的需要,在導師新的遴選辦法和考核標準實施后,2016年和2018年導師的數量有了明顯提高,較2015年分別增長了44.8%和28.6%,師生比也從2015年10∶1降至2018年6∶1,中青年指導教師和具有副高以上職稱占比分別為70.4%和65%,具有博士學位的指導教師占比為88.9%,校內導師結構得到改善,師資力量逐步加強。導師的結構如圖2所示。

為進一步優化導師結構,加強協同指導質量,近3年,學院通過遴選和聘用等多種途徑選聘校外導師40余名,其中包括行業、企業和研究生具有豐富實踐經驗的一線技術人員和企業管理人員。目前,校內外導師數量基本持平,校內外導師以研究生培養基地共建和聯合科技攻關實際技術難題為抓手,全面考慮各層次不同類型研究所的培養標準和要求,發揮不同主體導師的智慧和能量,優勢互補,聯合指導,共同設計人才培養方案、課程教學、實踐探索、科學研究等培養環節,促進研究生培養過程中理論知識和生產實踐相結合,優化研究生知識、能力與綜合素質結構。

2.2.3 搭建廣泛而又高質量的學術交流平臺

參與學術交流活動是研究生提高學術水平和科研創新能力的重要途徑之一[13-16]。學院不斷深化研究生培養模式改革,以“胡楊人才”暑期夏令營、學術論壇、科研創新實踐競賽為平臺,推出了一系列研究生學術交流與創新活動。如2012年成功舉辦了礦業安全博士生學術論壇、2018年成功承辦了世界礦山通風大會,從2015年開始舉辦研究生學術論壇暨創新實驗設計大賽,已成為學院研究生學術交流品牌活動,研究生參與率達到了90%以上。

通過提供與同行專家或者不同領域的專家學者交流的平臺,旨在拓寬研究生的學術視野,啟迪智慧,激發靈感。

3 基于研究生協同培養模式的成效

在國家實施創新驅動戰略背景下,我國研究生教育綜合改革正在推進各參與主體科教資源的整合配置,在戰略合作、優勢互補、培養高端人才等方面形成了比較完善的制度體系和協同機制。匯聚各培養主體的創新資源和創新要素,突破各主體間體制機制壁壘,建立必要的運行與保障機制,調動各方積極性,實現協同聯動,已成為研究生各培養主體的共識。

3.1 學科發展及人才培養情況

在具有深厚學術造詣和良好師德風范的三代帶頭人的帶領和培養下,安全學科經過數十年的建設與發展,現已形成了煤火科學與防控技術、礦井通風與瓦斯災害防治、礦山設備安全與救援技術、安全管理與安全系統工程等科研力量雄厚,師資結構合理的特色研究方向。

2017年,安全科學與工程學科在全國第四輪學科水平評估中獲評A-,列為陜西省A類優勢學科。

2009—2018年,該學位授權點共培養全日制碩士生500余名,在職工程碩士百余名,工學博士120余名,為社會和經濟的發展提供了智力支撐和人才保障具體數據如圖3,圖4所示。研究生的生源機構進一步得到優化,質量得到進一步提高。目前,碩士研究生在校生規模為280余人,博士為40余人。

3.2 研究生獲獎及國際交流

隨著研究生協同培養機制的不斷完善,研究生的學術貢獻率逐年提高,國際化交流和培養取得了較快發展。近2年,獲研究生國家獎學金共19人,其中博士8人,碩士11人,獲省優秀博士論文3篇,獲省部級科技獎9項,25人獲省部級科技競賽獎,發表國內核心及以上論文242篇,SCI,EI檢索93篇,2名博士生獲得國家留學基金委公派留學資格,資助20名研究生赴德國弗萊貝格工業大學、波蘭克拉科夫 AGH理工大學等交流學習。

3.3 存在問題

深化研究生教育改革需要多方參與,但目前培養對象和培養責任主體的地位弱化或主體責任不明確等問題不同程度地存在;學科交叉融合不夠,資源共享不足,跨學科發展面臨著人事、資源共享和文化意識壁壘;校企雙方對人才培養質量標準和培養質量預期與評價存在明顯差異,少數兼職導師存在精力投入不夠,合作溝通機制不暢、高層次合作深度不夠等問題;研究生聯合培養基地存在重申報、輕建設的現象。在當今研究生教育不斷變革的形勢下,研究生協同培養這一特點將會被賦予更寬廣的內涵和外延。

4 持續提升計劃及措施保障

以“經濟社會發展新常態、高等教育發展新要求、省部共建深度推進”為契機,依托學科和學院的歷史優勢和區域優勢以及在煤炭安全生產工程領域良好的研究與工程背景優勢,在國家五大發展理念引導下,創造條件,統籌規劃,促進學科隊伍建設,加快平臺建設,完善協同培養機制建設,不斷提高人才培養質量。

依托特色運作模式,打造開放共享平臺體系。依托“六位一體”特色運作模式,強力打造“產學研用”相結合的開放共享平臺體系,為高層次人才培養、科學研究和社會服務營造優良的條件和環境。

開闊國際視野,提升國內外影響力。依托系列國際會議,強化與美國、奧地利、德國、波蘭、挪威、孟加拉等地的高等院校和機構在人才培養和科技方面的合作交流,進一步推動國際合作和交流。

5 結 語

研究生教育不但是高層次創新型人才和高水平科學研究的關鍵支撐,更是“科技第一生產力、人才第一資源、創新第一動力的重要結合點”安全學院研究生學位與研究生教育自1993年安全技術及工程學科獲得碩士學位授予權,經過25年的的快速發展,現已形成“特色鮮明、結構合理、師資雄厚”的高層次人才培養體系,但對標“雙一流”建設,需從資源開放共享平臺建設、國際交流與合作等方面強化內涵建設,提升協同育人水平等方面,全面提高研究生培養質量。

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(責任編輯:張 江)

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