空中交通管制員的眼動行為與疲勞關系研究

范日能

摘 要：現階段空中交通管制員日常工作的過程之中，其眼動行為與疲勞程度是具有密切聯系的，而且，二者之間的關系也一直都是空中交通管制行業具體關注的內容和研究的重點問題。一般來說，如果一名管制員在某次航班指揮過程中出現了疲勞問題，根據其疲勞的程度可以判斷出本次管制過程是否足夠安全，也對于旅客的交通出行和生命安全來說，均具有十分重要的影響。基于此，相關的空中交通管制部門一定要從實際情況出發，嚴格把握好空管人員的眼動行為與疲勞之間的關系，進而提出更有針對性的解決辦法，合理地處理好二者之間的關系。

關鍵詞：空中交通管制工作者；眼動行為；疲勞；關系

引言：

通常意義上，如果一名空中交通管制工作者出現疲勞的狀態，那么，其工作效率往往是不夠高的，同時，其主要的身體表現是工作效率低下、工作能力不足、對于外界的判斷能力減弱，并且還會伴有嚴重的疲勞感和困倦感。出現這種情況時，應該考慮到其眼動行為是否存在異常，要盡量地規避空中交通管制工作人員在指揮過程中所產生的疲倦感，從而才可以有效地規避一些空中交通危險，避免人員的傷亡與財產的損失，為人們的交通安全和具體飛行任務的安全進行提供更好的支持。因為眼動行為與具體工作人員的疲倦程度之間是具有正相關關系的，也就是說，若某空中交通管制工作者所處的疲倦程度不同，那么，其眨眼的頻率也是不同的，如果處于十分疲勞的狀態，則其眨眼的速度和頻率都會增加。所以，考察一名空中交通管制工作者的疲勞程度，可以根據其眨眼的頻率在進行判定，從而及時地且嚴格地規避一些不安全事件的發生。

一、實驗操作與步驟概述

當前時期，在進行空中交通管制員的眼動行為與疲勞關系的具體實驗操作之中，首先應該對以往的實驗經驗和實驗過程進行分析與總結，從而在其中找到合適的方法，吸取其中有益的研究成果。為了更好地對這一問題進行研究，本文將對具體的實驗操作以及實驗步驟進行概述和簡單的思考分析，希望能夠在新的時代背景下，為幫助空中交通管制工作人員更好地開展工作，提升其工作效率，提供一些支持與借鑒。

開展這個實驗的主要目的在于：通過對被試工作者在不同情況下的不同工作狀態進行分析，來了解和發現其眼動行為的實際變化情況，找到變化規律，然后思考眼動行為與疲勞程度之間的關系，從而為更好地制定空中交通管制員的工作時間、分配工作任務提供科學的參考依據。具體來說，其一，要求被試人員在正常的工作狀態之下，從上午八點開始，到上午十點結束，觀察其在這段時間的眼動行為的變化情況；其二，在疲勞的工作狀態下，從下午一點，到下午三點結束，觀察其在這段時間的眼動行為變化情況；其三，對兩組數據和觀察記錄進行對比和分析，從而得出一個較為科學且與實際情況相符合的關系狀態。

具體的實驗步驟是：其一，要保證參與實驗的空中交通管制者在實驗開始前的某一天可以熟悉實驗場景，對具體的實驗流程和實驗情況進行了解。其二，要在實驗開始前，對所有的實驗操作設備進行檢查和重新調試，保證其運行狀態良好，比如：對faceLAB5.0系統進行常規安裝，然后，再對其進行合理的系統參數設定與調試，進而使得被試人員進行建模，找到其眼部位置，并對其進行觀察。其三，要運用實驗眼動操作儀來對被試人員的眼部數據進行獲取，對其變化情況進行記錄，具體時常是三十分鐘。

二、空中交通管制員的眼動行為與疲勞關系研究

通過實驗情況可以知道，空中交通管制工作人員的眼動行為與實際的疲勞之間具有一定的關系，即空中交通管制工作人員的眼動頻率和次數開始增多時，說明，此時的管制員已經開始進入了一個疲勞時期，隨著工作任務的增加和工作時間的延長，其疲勞程度也會隨之不斷增加，進而會直接導致其眼動頻率在不斷增加，這就說明空中交通管制工作人員此時的工作狀態已經進入了一個十分疲勞的階段。為了能夠有效地保證管制員可以在工作過程中保持最好的工作狀態，則要從工作任務的分配和工作時長的設定上作出調整，從而有針對性地改善交通管制員的工作效率，確保空中出行的安全性和可靠性。

實驗的結果可以表明，空中交通管制工作人員如果發生了疲勞的情況，那么，他的實際工作狀態與平常的工作狀態之間一定會存在極大的差異性，無論是其具體的工作效率、平均每秒的眨眼次數等方面都會發生不同程度的變化，而且，這個變化是根據相應的管制員的具體疲勞程度所決定的。如果疲勞的程度比較高，那么，其眨眼時的平均瞳孔直徑也會隨之發生改變。與此同時，如果具體的工作任務時間在日益增加，則其眨眼睛的次數也會隨之變多，進而導致瞳孔的直徑開始縮減，這就說明了空中交通管制工作人員已經開始進入了一個比較疲勞的工作時期，這個時間段內，其工作效率不會很高，而且身體也會處于超負荷運轉的狀態，這對于空中交通管制任務的進行以及管制員的身體來說，都是非常不利的。通過對實驗結果的分析和理解，在接下來的管制員的眼動行為與疲勞關系的研究之中，還需要根據不同的環境和情況來進行差異性的分析，從而為更好地控制管制員的工作時間、分配工作任務提供一個科學的標準和參考，使得空中交通管制工作人員能夠在身體最佳的狀態之內完成相應的任務，并且，也可以嚴格地保證空管指揮工作的順利、安全進行。

結束語：

通過對上述文章內容的詳細闡述與分析，本文進一步圍繞著實驗操作與步驟概述、空中交通管制員的眼動行為與疲勞關系兩個方面的內容進行了思考，體現了明確二者之間的關系能夠有效地應對一些不必要的空中交通危險，從而為乘客提供更多的安全保障，使得空中交通運輸行業的發展也能夠越來越順利和穩定。上述文章當中，主要在具體進行試驗的基礎之上，對于空中交通管制工作人員的眼動行為及其具體的工作情況之間的關系加以分析和探究，思考了不同情況以及不同的工作狀態之下的管制員的眼動行為是如何發生變化的，通過對這個問題的探究和實驗，進一步體現了二者之間的正相關關系，從而也為更好地解決相關的問題提供了可行的路徑，為更優質的空管保障服務提供了前提條件和改善方案，這對于整個行業的發展來說，十分有益。

參考文獻

[1] 卜建，劉銀鑫，王艷軍.空中交通管制員的眼動行為與疲勞關系[J].航空學報，2017，38（S1）：57-62.

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