精益化管理在鐵路貨車檢修生產中的應用

范文明

【摘 ?要】本文首先就精益化管理概念進行分析，并探討了精益化管理在鐵路貨車檢修生產中的應用意義，文章最后闡述了應用實踐，希望能夠為有關專業人士帶來一定的參考與借鑒。

【關鍵詞】精益化管理;鐵路貨車;檢修生產;應用

隨著我國社會經濟建設快速發展，對于鐵路貨車質量提出更高要求。作為一種新型管理模式，精益化管理在鐵路貨車檢修生產中應用具有重要意義，一方面可以保證鐵路貨車的質量，確保鐵路貨車功能的充分發揮;另一方面推進我國鐵路運輸健康長遠發展，保證社會經濟建設發展。

一、精益化管理概念分析

精益化管理和精細化管理屬于兩個不同的概念，很多人對這兩個概念的認識不足，導致這兩個概念極容易發生混淆，其中，精益化管理的基本原理是通過消除一切非增值活動以實現流程效率的提升。隨著我國的市場經濟的發展，企業所面臨市場競爭形勢越來越激烈，精益化管理模式的應用在提升企業市場競爭實力，推進企業的健康長遠發展方面發揮出重要作用。對于精益化管理模式的應用，關鍵是要求企業遵循四個基本原則：第一，高度重視客戶價值;第二，實現管理流程簡化;第三，全面提高創新意識;第四，最大程度實現價值。隨著時代的變化與發展，企業發展進程中要發揮出精益化管理的重要價值，通過開展精益化管理為企業的可持續發展提供更多的助力

二、精益化管理在鐵路貨車檢修生產中應用意義

隨著我國的市場經濟建設的發展，鐵路貨車市場面臨著越來越激烈的競爭形勢。因此，在全新的發形勢下，精益化管理在鐵路貨車檢修生產中的重要性日益凸現出來，將其應用于鐵路貨車檢修生產工作中，不僅滿足了國內鐵路貨車多樣化需要，而且有利于增強我國鐵路貨車在國際上的地位與影響力。

三、精益化管理在鐵路貨車檢修生產中的應用實踐

（一）鐵路貨車檢修基本要求

第一，實現對車輛段的條件審核。作為實施貨車檢修的主體，車輛段要具備相關的條件，包括了安全防護、作業組織、材料儲備以及貨車檢修等。通過采用各類先進的設備全面提升車輛段的安全防范能力以及作業能力。其中，車輛故障檢測設備要具備故障警示基本功能;管理設備要具備資料數據采集、分析等基本功能;安全防護設備要具備報警、狀態確認等基本功能

第二，對車輛段實施全方位的管理，建立健全獎勵制度與競爭制度，鼓勵員工及時發現并處理車輛故障，在保證貨車檢修質量與效果同時，實現對列檢作業布局的優化，保證鐵路運輸的順利進行。

第三，全面推進科技創新與研制活動的進行，加大自動檢測與故障判斷方式推廣的力度，實現自動化與智能化的車輛檢測。同時，改變傳統落后的作業方式，注重人工確認方式與設備檢測方式兩者的有機結合，全面優化故障檢測、確認、預報以及處理等程序，從而為行車安全性以及穩定性提供重要保障。

第四，加強對鐵路貨車檢修生產質量控制，開展定期的車輛段評比與檢查活動，評比出模范車輛段，從而保證鐵路貨車檢修生產工作的順利進行。

第五，積極推進信息化建設步伐，借助于信息技術與計算機技術應用加強對貨車檢修的信息化管理，確保貨車維修管理方面工作符合HMIS（鐵路貨車技術管理信息系統）的相關要求。加強車輛檢修設備的研制與開發，有利于提升檢修工作的效率，但是，需要注意的是要保證所研發的設備能夠與HMIS進行數據交換。

第六，車輛段在實行對車輛的故障檢測時會使用多種設備、工具以及量具等，對于這些設備、工具以及量具等，要由于專業人士實施定期的檢測、校驗以及檢修等。貨車跟蹤設備、故障診斷設備以及自動檢查設備等應當具備故障提示以及自動巡檢等基本功能。此外，鐵路貨車使用前要由專業人員開展性能檢測方面工作，要嚴禁使用不合乎標準的鐵路貨車。

第七，對于鐵路貨車檢修中所形成的各種技術資料，包括貨車原始資料、賬簿以及報表等，要根據信息化管理基本要求進行嚴格的填寫，切實保證內容的完整性與準確性，并做好資料的保存管理工作，從而便于后期進行查詢。

第八，為了保證車輛段采取的車輛配件達標，要根據鐵路部門所規定的圖樣以及技術要求選擇合適的車輛配件。同時，對于所使用的配件務必要進行嚴格的檢驗，只有合格的車輛配件方可以進行裝車使用。此外，配件的更換要符合相關的標準要求，對于鐵道部門所淘汰的零部件要禁止使用。

（二）鐵路列檢所的分類、任務以及設置

列檢所的類型多種多樣，常見的包括主要列檢所、區段列檢所和一般列檢所，要根據鐵路運輸的實際需要合理的設置列檢所，在全面保障行車安全性與穩定性基礎之上，對于車流方向、站場設置以及始發、中轉與到達等方面加以充分考慮，根據鐵路對車輛運行的基本要求，并結合車輛檢修的相關條件展開合理布局，在提升行車安全性的同時，避免出現諸如重復作業或者是設點偏多等方面問題。列檢所的設置、變動或者是撤銷的前提是獲得鐵道部門的批準，同時要將向鐵道部門進行備案。

（三）加強對鐵路貨車質量監督與管理

對于鐵路交接口位置的列檢所而言，要構建起完善的監控統計分析制度，實現對經過交接口的貨車技術狀態的鑒定，一旦發現任何的技術不良車，要做好車次、車號以及故障位置等方面信息的記錄，并以電話形式將技術不良車告知對方列檢所，這個時候對方列檢所需要對技術不良車進行全面分析，并明確相關的漏檢責任。從鐵路貨車的故障類型來看，主要包括了以下幾種：第一，交叉支撐裝置發生故障;第二，車門丟失;第三，鐵路貨車罐體發生泄漏;第四，制動梁出現裂痕與破損;第五，滾動軸承發生故障;第六，車輪踏面出現擦傷等。

對于相鄰的兩個鐵路局而言，有必要建立起聯席會議制度，從實際情況出發，定期的組織開展聯席會議，就鐵路貨車質量監控中問題展開深入的分析與研究。其中，鐵路局可以組織開展聯席會議，尤其是作為相鄰鐵路局車輛處應當積極參加聯席會議，按照規定每年至少要參加一次以上的聯席會議，會議結束后要以報告的形式向中國鐵路集團有限責任公司匯報工作具體情況。

結語

綜上所述，鐵路運輸在我國社會經濟建設中發揮著重要作用，在社會經濟建設發展背景下，對于鐵路貨車提出更高的要求。因此，將精益化管理模式應用于鐵路貨車檢修生產中是非常有必要的，確保鐵路貨車符合鐵路運輸的需要，推進我國的社會經濟建設發展。

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（作者單位：神華鐵路貨車運輸有限責任公司檢修管理部）