以戴姆勒鑄星教育項目淺析現代學徒制評價體系＊

張鑫，權春鋒

（陜西國防工業職業技術學院，陜西 西安 710300）

1 國內外職業教育評價體系

1.1 評價制度

德國職業教育就是我們常說的“雙元制”教育，學校和企業是雙元育人主體。在德國“雙元制”中，行業協會發揮著重要的作用。每年行業協會組織學校教師代表和企業導師代表開會，修訂學徒培養的目標、崗位能力標準、課程體系，甚至將崗位行動領域技能轉化為學習知識領域任務。并且德國政府通過法律推動行業協會、企業和學校，執行教學標準，所以德國“雙元制”有著一套完整的評價制度。在國內，職業教育評價主要采取職業資格證書考試、學歷證書等，很少涉及學習評價制度等。

1.2 評價內容

德國“雙元制”在評價學生能力過程非常嚴格，學生在期末考試時，必須有行業協會抽調的企業專家在場，進行崗位能力考核。考核內容由行業協會統一制定，緊密結合實際崗位工作任務。比如汽車維修技術專業，在期末考試時，考核內容就是現場故障排除，并且在排除過程中，學生要書面寫出排除故障的思路。目前，我國職業教育還做不到這樣，主要原因老師少，學生多。并且企業參與學生考試的積極不高。所以基本上是職業學院自己出試卷，以筆試成績加平時成績為主。

1.3 評價方法

德國“雙元制”在評價方法上，采用多元評價。在“雙元制”教學過程中，學生基本上有一半的時間在企業渡過，企業導師對徒弟考核分為技能考核、工作態度考核。企業導師考核如果沒有通過，學生將不會領到學歷證。學校也會對學生進行考核，考核內容由行業協會制定。他們的評價方法采用雙評價，缺一不可。我們現在考核多數都是學校為主體的考核，企業考核只能作為參考，不能影響到學生學歷證的發放。

1.4 評價標準

德國“雙元制”評價學生的標準由行業協會制定。每年暑假期間，行業協會抽調企業專家和學校專家進行研討教學大綱。刪除沒用的學習領域任務，增加技術更新的典型工作任務，然后形成統一的教學大綱和評價標準。最后通過政府將新標準在每個州執行，各個州教學大綱一樣，標準一樣，教師在教學的過程中，必須按照大綱要求授課。學生在最后考核評價時，都是一樣的標準，每個州都承認學生獲得的學位和技能等級認證。在國內，各個職業院校標準都一樣，行業組織沒有企業專家和學校專家集體討論評價標準，或者說有評價標準，職業學院都沒有完全依照標準去考核。

根據總結提煉出澳大利亞TAFE 學院與德國雙元制在國家教育體系、校企合作機制和人才培養等方面的對比如下表1。

表1

2 現代學徒制多方評價體系的探索

2.1 現代學徒制的特點

現代學徒制是一種新的人才培養模式。現代學徒制必須雙育人主體、雙導師機制、學徒學生雙身份、雙證融通機制，也就是我們經常所說的“四雙”人才培養模式。雙育人主體也就是說企業和學校都是學生學徒培養的分擔體，企業也有育人的責任。雙導師機制就是企業和學校都有學生學徒的指導教師。學徒學生雙身份也就是說學生既是在校學生，也是企業準員工，師傅的徒弟。雙證融通機制也就是說學徒的技能等級證和學歷證同等重要，技能等級證企業認可度很高。

2.2 基于戴姆勒鑄星教育四方評價體系

“四方”即陜西國防工業職業技術學院、梅賽德斯-奔馳授權經銷商、戴姆勒鑄星職業教育團隊和梅賽德斯-奔馳認證中心四方代表規劃、實施、監督教育項目運行情況。具體任務如下表2：

表2 “四方”戴姆勒鑄星教育現代學徒制職責

圖1

3 應用案例

創新人才培養的考核評價機制，堅持技能為本、能力為重，以實習計劃及實習大綱為統領，以奔馳經銷商用人需求與崗位資格標準為導向，以學生（學徒）技能培養為核心，深化教育模式改革，推進教育機制創新，建立多方（制造廠、學校、行業、企業）評價機制，增強高職教育對我市經濟社會發展的人才支撐力，提升高職教育的核心競爭力。以下是戴姆勒鑄星教育現代學徒制考核評價與過程監控機制的實施方案：

3.1 考核評價目的

（1）汽車檢測與維修技術現代學徒制試點進展和執行情況。

圖2

圖3

（2）持續提升汽車檢測與維修技術現代學徒制試點管理水平。

（3）汽車檢測與維修技術現代學徒制試點系統化。

（4）全方位提升汽車檢測與維修技術現代學徒制試點教學質量。

3.2 構架與設計原則（圖1）

3.3 評估體系（圖2，3）

3.4 執行流程（圖4）

圖4

4 總結

本文從我院戴姆勒鑄星教育現代學徒制在全國推廣案例，說明現代學徒制人才培養模式需要政府、企業、學校、行業多方共同努力，評價體系也必須四方都參與。學生的技能水平、教師的教學能力才能得到企業、行業、社會充分肯定。這樣有利于深化教學改革，有利于學生崗位成才的幾率、有利于教師教學能力的提高、有利于學校辦學水平的肯定。