雙渠道視角下的云南省生鮮農(nóng)產(chǎn)品冷鏈庫存管理研究

□文｜王敏 李富昌

（作者單位：云南師范大學(xué)經(jīng)濟與管理學(xué)院；通訊作者：李富昌）

雙渠道視角下的云南省生鮮農(nóng)產(chǎn)品冷鏈庫存管理內(nèi)涵

云南省的生鮮農(nóng)產(chǎn)品國際國內(nèi)冷鏈物流運作環(huán)節(jié)多、過程復(fù)雜，受國內(nèi)外政治、經(jīng)濟、政策、風(fēng)俗習(xí)慣的影響等許多不可控因素的影響，風(fēng)險發(fā)生的可能性比較大。因此，對生鮮產(chǎn)品庫存運輸環(huán)節(jié)作系統(tǒng)性分析，明確生鮮農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流與庫存的聯(lián)合決策優(yōu)勢分析。在動態(tài)環(huán)境下分析云南省剩下農(nóng)產(chǎn)品庫存與運輸聯(lián)合優(yōu)化利潤分配，結(jié)合易逝品分析建立模型，本文假設(shè)供應(yīng)鏈與庫存的關(guān)系是備件庫存模型，云南省生鮮農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)商和物流服務(wù)商在ITTO聯(lián)合優(yōu)化之前需要對聯(lián)合優(yōu)化利潤分配的條件進行討價還價。首先，云南本地的供應(yīng)商根據(jù)自身成本，在本文的研究中，假設(shè)交易數(shù)量q是一個常數(shù)，雙方只針對交易價格P進行討價還價談判，這個談判過程也就是一個討價還價的博弈過程。在這期間，假設(shè)Q和L是一個正比例的函數(shù)式，庫存為C，零售商的庫存為c，在周期t一定的情況下，看在總供應(yīng)商與零售商銷量庫存和從供應(yīng)商直接到消費者手中的庫存比例，結(jié)合雙渠道的視角下對云南省生鮮農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流與庫存的聯(lián)合決策。在分析兩種渠道的區(qū)別和庫存物流之間的比較時，可以看出兩者之間的差異，流程圖如下：

雙渠道視角下的云南省生鮮農(nóng)產(chǎn)品冷鏈庫存管理理論模型分析

第1階段中，我國生鮮農(nóng)產(chǎn)品冷鏈無論在發(fā)展規(guī)模上還是技術(shù)上有很大的進步，尤其是云南省地處邊疆，對于整個東南亞的物流發(fā)展有橋梁作用，在客戶的訂單需求量Q，概率密度F，多元回歸后的球形擾動中，訂貨周期為T,客戶備件條件S定義下，控制變量后，我們可以做出表格，為更快獲得庫存數(shù)據(jù)，本文做出下圖表格和數(shù)據(jù)可以參考模型分析：

變量 含義 變量 含義 變量 含義Q 客戶的姓貨量 n 訂貨次數(shù) Tn 生產(chǎn)時間DC 客戶平均需求量 sbn 客戶缺貨成本 cb 生產(chǎn)商的平均庫存成本D 客戶的需求率 Lbc 客戶的庫存水平 fn(x) 正態(tài)分布X Ab 客戶的訂貨成本 Lm 生產(chǎn)商的庫存成本 Fn(x) 密度函數(shù)

通過表格可以看出，即當(dāng)零售商以Pr的價格賣給消費者的時候，所獲得的的利潤必須按一定的分配比例分配給制造商，在整個模型中，零售商是有庫存的，利潤和銷售價格Pr相關(guān)，而制造商是沒有庫存的，也和庫存成本C有關(guān)，假設(shè)在整個討價還價模型中，客戶的平均訂貨成本=平均持有成本=+r-DC）,重要庫存平均缺貨成本=sbcsc（r）,則平均庫存成本為：

其中：

假設(shè)重要備件和次要備件分別服從(μt，σn)和(μn，σt)的正態(tài)分布，上式展開后，則可做算例分析：假設(shè)客戶和生產(chǎn)上的庫存參數(shù)如下：

①一次訂貨（客戶）：Ab=100元/次，D=2000件/年，hb=20件/年，Sbc=50件/年，Sbn=40件/年，μc=2件/提前期，σc=4,σn=10件/提前期，σn=20.

②一次生產(chǎn)（生產(chǎn)商）：Am=10000元/次，P=40000件/年，hm=10元/件/年。

雙渠道視角下的云南省生鮮農(nóng)產(chǎn)品冷鏈庫存管理現(xiàn)狀

建立Stackelberg博弈模型，運用因子分析法，假設(shè)報童模型，分析“雙重?fù)p耗”對冷鏈庫存的影響，絕大多數(shù)忽視二者間的關(guān)聯(lián)性（生鮮農(nóng)產(chǎn)品的質(zhì)量下降會引發(fā)數(shù)量損耗）。分布的補貨定價模型，運用直接法求解利潤最大時零售商最佳的（r,Q）庫存。第二段，相關(guān)研究文獻評述目前，關(guān)于雙渠道供應(yīng)鏈庫存的研究主要集中于渠道間的價格競爭和如何協(xié)調(diào)上。唐躍武[1]等研究了考慮策略性消費者的生鮮農(nóng)產(chǎn)品定價和庫存決策，Chiang等（2003）研究發(fā)現(xiàn)，直銷渠道對零售商存在潛在價格威脅，制造商通過改變批發(fā)價和銷售價格進行調(diào)控 。Hua等（2010）在考慮服務(wù)質(zhì)量的條件下，分析服務(wù)質(zhì)量對市場需求、定價策略和利潤的影響。梁喜（2016,2018）分別基于渠道偏好因素和不同雙渠道結(jié)構(gòu)，研究了雙渠道下制造商最優(yōu)定價策略和渠道選擇；云南省生鮮農(nóng)產(chǎn)品冷鏈庫存管理現(xiàn)狀中，運輸配送的時間最為關(guān)鍵，與庫存相呼應(yīng)，據(jù)調(diào)查，云南省生鮮農(nóng)產(chǎn)品的統(tǒng)一配送比例為79.3%，其中，網(wǎng)上銷售渠道下的第三方配送比例為52.4%，而珠三角長三角地區(qū)數(shù)據(jù)為69.6%，與經(jīng)濟發(fā)達(dá)地區(qū)還有一定的差距，如果用庫存來分析供應(yīng)鏈話，如圖：

考零售商處和供應(yīng)商的新鮮農(nóng)產(chǎn)品的數(shù)量變化分析，用雙渠道視角下，慮上游制造生產(chǎn)商對集合S中的下游分銷店運輸與庫存的影響，即各供應(yīng)鏈需求信息和評價隨機將運輸進度反饋給產(chǎn)商，分銷店將不再保留庫存，轉(zhuǎn)而由制造商控制，各分銷點的需求波動在一定程度上形成互補。設(shè)各種參數(shù)和情形1中相同，制造商將庫存控制在[0，Q＊s]以使S形成的錯層庫存系統(tǒng)總成本最優(yōu)，配合供應(yīng)鏈運輸達(dá)到聯(lián)合的決策。

雙渠道視角下的云南省生鮮農(nóng)產(chǎn)品冷鏈庫存管理問題分析

渠道沖突下數(shù)據(jù)更新緩慢。 從牛鞭效應(yīng)及供應(yīng)鏈庫存的仿真結(jié)果數(shù)據(jù)計算來看，雙渠道視角下的庫存與運輸行動緩慢，在定價與供應(yīng)商的出廠價之間存在縫隙，即數(shù)據(jù)更新緩慢，未能反饋到消費者和生產(chǎn)廠商的成本內(nèi)，勢必會造成不不必要的多級庫存合作流失，在服務(wù)上體現(xiàn)不佳。

單級庫存升級滯后。 目前的生鮮農(nóng)產(chǎn)品市場雙渠道之間缺乏合作，互聯(lián)網(wǎng)+思維在供應(yīng)鏈環(huán)節(jié)體現(xiàn)不明顯，尤其是供應(yīng)鏈的下游企業(yè)之間，如批發(fā)商和零售商以及驛站配送的緊急庫存調(diào)配是有一定缺陷的，要求組織為大局利益考慮，鼓勵激發(fā)運營者建立公平的合理的契約制度，有利于整個行業(yè)的改進和升級。

渠道契約協(xié)調(diào)策略較少。 在銷售季節(jié)分明時，渠道性的缺貨可利用另一渠道的剩余庫存，這就體現(xiàn)在雙渠道的庫存與物流運輸數(shù)據(jù)性的優(yōu)越性，不僅在服務(wù)上和成本及物流運輸上的便利，還有在訂貨數(shù)量與最優(yōu)定價緊缺的情況下的占優(yōu)策略，這也意味著全行業(yè)在契約協(xié)調(diào)機制上的需求，在隨機定價和偏好需求中，渠道溝通的契約太少，不足以支撐行業(yè)規(guī)范，與此同時的綜合競爭力不能體現(xiàn)，需要增加話語權(quán)合理運用雙渠道庫存。

雙渠道供應(yīng)鏈信息不共享

為提高運營效率，分銷售通過傳統(tǒng)的銷售渠道來滿足線下的客戶，這一點是雙渠道供應(yīng)鏈應(yīng)當(dāng)避免的，供應(yīng)鏈的系統(tǒng)信息在數(shù)據(jù)中共享不及時，對于庫存來講是一大損失，通過生產(chǎn)率和需求率的比較，在分銷運輸中，掌握數(shù)據(jù)是有著博弈的優(yōu)勢，面對互聯(lián)網(wǎng)信息科技的進步，網(wǎng)商和運營者應(yīng)放長遠(yuǎn)眼光共享信息，雙贏實現(xiàn)利潤最大化。

雙渠道視角下的云南省生鮮農(nóng)產(chǎn)品冷鏈庫存管理對策

緊隨時代更新，“互聯(lián)網(wǎng)+”模式下的雙渠道供應(yīng)鏈發(fā)展。在研究兩個渠道各自的庫存與物流決策問題下，分別建立不共享剩余庫存雙渠道納什博弈模型，運用最優(yōu)化理論，針對價格或訂貨數(shù)量不宜改變的產(chǎn)品，對于易逝品分析庫存進行比較，零售商實施共享剩余庫存后應(yīng)減少兩渠道的訂貨數(shù)量，進而生產(chǎn)者改變對于庫存的把控或增加定價，通過數(shù)值驗證分析上述模型，并得到雙渠道視角下的云南省生鮮農(nóng)產(chǎn)品冷鏈庫存管理研究。隨著我國“互聯(lián)網(wǎng)+農(nóng)業(yè)”的不算響應(yīng)，跨境電商成為火熱的議題，可以做定點的技術(shù)幫扶，針對欠發(fā)達(dá)地區(qū)的交通運輸建立暢通的雙渠道。在跨境物流中，雙渠道視角下的定價與運輸成為人們一直探討的問題。零售商在與網(wǎng)絡(luò)配送過程中庫存基數(shù)在牛鞭效應(yīng)表現(xiàn)最優(yōu)，針對仿真模擬結(jié)果，針對性的建議可以有效提出。

根據(jù)線上訂單，靈活調(diào)整庫存。雙渠道庫存與Nash博弈模型，可建立線下零售市場對兩種渠道的敏感度分析，如果在回歸中能通過穩(wěn)健性檢驗，同時在收益分配最優(yōu)的情況下開拓雙渠道物流運輸，如3PL。納什均衡亦可通過定價中的n階段討價還價來體現(xiàn)線上線下的競爭關(guān)系，同時零售商的努力水平也是影響均衡的重要因素，所以在聯(lián)合雙渠道的物流運輸中，庫存成本應(yīng)靈活調(diào)整，在信息高速發(fā)達(dá)的今天，數(shù)據(jù)反饋形成良性的循環(huán)機制，云南省邊疆貿(mào)易普遍的生鮮農(nóng)產(chǎn)品物流運輸在市場均衡的條件下形成協(xié)調(diào)機制，達(dá)到聯(lián)合優(yōu)化的效果。

增加話語權(quán)，提高網(wǎng)購供應(yīng)鏈整體競爭力。 線上的庫存定額之間靈活調(diào)整，有助于優(yōu)化雙方的運輸成本，網(wǎng)絡(luò)批發(fā)商和用戶之間費用進行數(shù)據(jù)分?jǐn)偅敲丛趥鹘y(tǒng)的營銷渠道中和雙渠道運行下單獨決策分配的收益模型設(shè)置數(shù)據(jù)，可求出在庫存相同情況下的利潤和成本，雙渠道的模型中可以滿足現(xiàn)代大多數(shù)客戶的需求，直銷價格和批發(fā)價均由制造商制定，中間成本C可以無限量縮減，在函數(shù)無窮小的情況下運輸庫存可以達(dá)到最大，從而使得與利潤成正比，根據(jù)市場去求Q可收益共享融合。在討價還價中占主地位的話語權(quán)，有利于在整個行業(yè)中的快速發(fā)展，應(yīng)構(gòu)建多階段模型，可達(dá)到整體效益的最佳水平，結(jié)合云南省的物流和實際情況提高雙渠道生鮮農(nóng)產(chǎn)品冷鏈庫。

確保各方收益保證參與約束實現(xiàn)最優(yōu)，合作共贏。生鮮農(nóng)產(chǎn)品有著固定的銷售季節(jié)， 在固定的需求時間里確保各方收益，明確對于約束實現(xiàn)最優(yōu)化是雙渠道的突出優(yōu)勢，根據(jù)數(shù)據(jù)計算需求Q來體現(xiàn)利潤最大化。當(dāng)然也可以在共享契約條件下，實施庫存數(shù)量策略，在市場機制的作用下，實現(xiàn)跨區(qū)域合作，建立長期伙伴關(guān)系，培養(yǎng)專業(yè)人才，因地制宜從而實現(xiàn)理論與實際的有效結(jié)合。