讀編往來

編者之語在G20大阪峰會上，中國宣布若干擴大開放重大舉措：進一步開放市場；主動擴大進口；持續改善營商環境；全面實施平等待遇……7月召開的中央政治局會議上，又再次強調：加大對外開放，加緊落實一系列重大開放舉措。于是我們看到：6月30日，出臺新版外商投資準入負面清單，進一步擴大農業、采礦業、制造業、服務業開放；7月10日，國務院常務會議研究繼續降低進口關稅總水平，完善出口退稅政策； 8月6日，上海自貿試驗區臨港新片區正式設立，提出建設更具國際市場影響力和競爭力的特殊經濟功能區，制度創新力度更大……上半年我國實際使用外資近4800億元人民幣，同比增長7.2%，亮麗答卷證明：一個開放的中國，本身就是最大的吸引力。

讀者郭世明

編輯部：

全球制造業PMI自今年4月以來，呈現持續下行走勢，7月公布的數據顯示，全球制造業PMI為49.7%，較上月下降0.3個百分點，連續4個月環比下降，降至榮枯線以下，這意味著全球經濟下行態勢明顯。近年來貿易摩擦頻發，擾亂全球產業鏈的運行秩序，嚴重影響了全球經濟增長的可持續性。國際貨幣基金組織（IMF）7月23日發布的《世界經濟展望》報告預測，全球經濟2019年將增長3.2%，2020年將回升至3.5%，增速預測較4月份均下調了0.1個百分點。對此，雖然世界主要國家紛紛降息，對來緩解經濟下行壓力，但效果如何的效果仍待觀察。如果貿易戰繼續戰火不斷，將會導致生產端與消費端進一步萎縮。看來，今年全球經濟不會被看好，對此我們企業要有所準備。

讀者荊舒鳴

編輯部：

隨著5G牌照的發放，我國已經正式迎來5G商用時代。與此同時，一場幾乎覆蓋所有產業的變革也即將到來，其中也包括物流產業。在運輸和配送環節，5G的出現可以加快實現自動化運輸，無人駕駛等智能化場景在物流領域的運用，可以降低運輸和配送環節的人力成本，同時提升運輸效率；在倉儲環節，5G可以智能化倉儲管理，針對貨物進行高效的智能分揀，在速度和效率上都會勝過人力，還可以針對不同的貨物智能定制倉儲環境，保證貨物質量；在包裝、搬運等環節，在5G的加成下，機器人之間互聯、智能化將不再是問題，智能機器人的出現可以極大地提升工作效率，而且可以將貨損率降到最低；至于物流信息，在5G的快速網絡可以使物流的整個運轉過程都可以實現全程視頻可視化監控，實時跟蹤可以實現物流信息高效化管理。5G的出現不僅僅可以讓物流的各個環節更加智能化和高效化，而且使得物流產業的數字化變得更簡單，通過大數據和物聯網技術，企業將建立起更加高效、智能的物流系統。

讀者韓棟

編輯你好：

現在全球經濟不振，投資觀望情緒加重，國內情況也是如此。在這個大背景下，我想投資物流業，請問編輯，你看好物流業中的哪個細分領域？請不吝賜教告訴我，謝謝。

讀者朋友韓棟你好：

對此問題，仁者見仁智者見智，我的意見僅供參考。我認為：冷鏈物流有前景，目前呈持續發展態勢，年復合增長率超過20%，但發展很不均衡，企業整體呈現散和小的狀態，而且小企業壓力較大。跨境物流將會有不錯的發展前景，隨著國內制造業和電商的發展，跨境物流這個企業方向有著巨大的投資空間。隨著科技的發展，供應鏈的興起，對數據與資源的連接與協同提出了更高的要求，而大數據也是整個物流業持續提升能力與質量的基礎，因此無論是物流數據服務供應商，還是物流數據解決方案的供應商，他們的投資價值都將逐步顯現，所以說物流大數據服務供應商是個投資的方向。

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