道路橋梁工程中綠色施工技術的應用研究

張征

道路橋梁建設關系著區域經濟發展，也影響著人民交通出行。現階段各個領域都推行綠色環保，致力于走綠色發展道路。道路橋梁建設中應用綠色施工技術，不僅能實現交通事業可持續發展，還能優化和完善施工技術，使之滿足經濟化、綠色化、節能化等方面的要求。本文重點分析道路橋梁中綠色技術發揮的積極作用，并對工程建設中綠色施工技術的具體應用進行研究，供工程技術人員在實踐中參考。

一、引言

任何一個國家和城市的發展都離不開道路橋梁工程的支持。在我國城市化發展和新農村建設中，道路橋梁工程的建設很大程度上促進了區域經濟發展，使得人民出行更加方便快捷，但也存在一些需要改進的地方，特別是施工技術方面。傳統施工技術的主要目標是工程質量，缺乏綠色環保意識。而低碳環保是新時代發展的主題，道路橋梁工程需要與時俱進，逐步向綠色環保方向發展。綠色施工技術是結合綠色環保的具體標準和要求，將其落實到道路橋梁建設項目的各環節中去，遵循因地制宜原則，有效控制對周邊環境的破壞，并積極采取措施處理道路橋梁施工中產生的粉塵和噪音，同時整合各種施工資源，節能減排，降低浪費，從而實現經濟性、環保性、生態性、安全性的協調統一。

二、道路橋梁建設中綠色技術發揮的積極作用

綠色環保是社會發展的主流趨勢，各個行業都在力求技術改革，貫徹和執行綠色發展理念。道路橋梁施工技術不僅與工程質量密切相關，同時也對工程造價和生態環境產生影響。傳統道路橋梁施工技術過于追求質量、工期和成本目標，而忽略了環境保護，工程建設期間對生態環境造成了一定破壞，施工材料任意堆放，粉塵、噪音等污染干擾附近居民生活，嚴重制約了我國道路交通事業的可持續發展。道路橋梁工程建設應積極響應國家號召，堅持科學發展理念，將綠色施工技術引入到工程建設中去，綜合考慮各種建設影響因素，既要確保工程質量達標，又要完成綠色環保目標。通過綠色施工技術的施行，一方面能夠保護生態環境，減少環境污染;另一方面可以充分利用各種施工資源，實現優化配置，在提高道路工程質量的基礎上確保經濟性和生態性。

道路橋梁工程的建設應符合城市和地區的發展規劃，建設方案確定前須深入考察，統籌兼顧工程項目的經濟效益、社會效益與環境效益。施工方案技術指標的選擇，第一要滿足工程質量驗收標準，提升工程質量;第二要節約人力和物力資源，提高道路橋梁工程效益，緩解國家和地方政府財政壓力;第三應融入綠色環保理念，能夠有效改善工程施工造成的污染。綠色施工技術在節約資源和保護環境的同時，兼顧質量和經濟效能，但是目前綠色施工技術在工程中的應用效果不理想，需要進一步完善和改進。工程技術人員需要通過控制和管理施工要點，將綠色技術貫徹到工程的每個環節中，使道路橋梁建設切實達到生態環保與可持續發展的目標。

三、道路橋梁施工中綠色施工技術的應用

（一）保護公路及沿線設施的周邊環境

道路橋梁建設是對環境的開發和利用，工程項目應以維護生態、保護沿線環境為目標，因地制宜地進行項目設計、制定施工方案。

工程項目設計應在地質勘察的基礎上，綜合考慮各個因素，全面統籌規劃，，盡可能減少對周邊環境的改造，避免施工中產生土壤污染和環境污染。道路橋梁工程占用土地資源較多，規劃和設計中應充分利用荒地，減少對農耕地的占用和征收，提高土地資源的利用率。位于自然保護區、水源保護地、森林、草原、濕地和野生生物及其棲息地的建設項目，應妥善處理施工廢方、廢料和廢水。

道路橋梁施工不可避免會對地表土層造成破壞，若不能有效處理這個問題，會引起地表大面積裸露，不利于水土保持工作。尤其在西北干旱地區，水土流失會加速土地沙化。針對這一情況，可在裸露的地表上覆蓋砂石、柴草等防護材料，或者種植成活率高的綠色植物，從而避免地表被風化和侵蝕。

道路橋梁建設中有時會使用化學制劑，施工單位應對其進行妥善保管，執行危險物品保存與使用要求，嚴禁違規使用和儲存，及時回收廢棄物，確保其不流入土壤和地下水中，威脅周邊居民用水安全，破壞周邊生態環境。

施工中產生的有害廢料、廢氣、廢水等污染物應隔離處理，特別是危害性大的廢棄物，應安排專項小組采取綠色處理技術，最大程度地控制有害物的滲漏。例如，瀝青混合料一般應集中場站攪拌，其設備污染物排放應符合現行排放標準的規定。

（二）防治揚塵污染

粉塵是道路橋梁施工產生的較為嚴重的污染物，因此工程施工要重視揚塵治理。揚塵不僅會對周邊居民的呼吸道健康產生危害，還會影響周邊植被的生長。根據《公路建設項目環境影響評價規范》（JTG B03），揚塵高度不得超過1.5米。揚塵治理可從以下幾個方面著手：第一，合理規劃運土路線，盡量縮短運輸距離;第二，運輸土石方材料時，必須進行有效遮蓋;第三，沿路做好灑水工作，合理控制灑水量及頻率，夏季可適當增加灑水次數;第四，必要時應建造隔風墻，通過物理措施取得良好的隔離效果;第五，施工時可向空中噴射抑制塵土飛揚的制劑，阻止粉塵擴散。

（三）保護聲環境

聲環境保護主要指控制環境噪聲污染。《中華人民共和國環境噪聲污染防治法》中明確指出：環境噪聲污染是所產生的環境噪聲超過國家規定的環境噪聲排放標準，并干擾他人正常生活、工作和學習的現象。對道路橋梁施工中的噪聲控制與管理是一項重要工作。工程建設中的噪聲主要來源于各類機械設備，如碾路機、運輸車、挖掘機等。在選用機械設備時，應以能耗小、性能佳的設備為宜，必要時可安裝消音器或減震器，居民區嚴禁夜間施工。在控制噪聲傳播方面，采取的方法主要有吸音和隔音。一般情況下，隔音需要設置混凝土墻，吸音則借助于玻璃棉。

（四）資源的再生利用

與城市生活垃圾的分類回收相比，建設工程產生的垃圾同樣具有回收再利用的價值。為了節約能源，減少環境污染，合理利用筑路材料，少占筑路廢料堆放用地和減低工程造價，推廣與使用再生技術是國內外普遍重視的問題。對道路橋梁工程建設中產生的廢料，應實行分類處理，可回收的材料要進行二次利用，不能直接利用的廢料應通過二次處理將其轉化為可利用的資源。例如，骨料垃圾加工成再生水泥;舊瀝青面層材料加工成再生瀝青混合料。此外，施工中需要使用大量水資源，對廢水的回收利用也應引起重視。工程廢水不得直接排入飲用水體和養殖水體，而應隔離處理使之符合《污水綜合排放標準》，并盡可能對其進行二次利用。

三、結語

綜上所述，道路橋梁工程中應用綠色施工技術具有必然性，符合新時代的可持續發展理念。工程建設項目必須根據施工實際情況，做好節能和環保工作，將綠色施工技術貫穿到各個環節之中，確保道路橋梁建設在實現工程質量、工期和成本目標的同時，達到經濟性與生態性的協調統一。（作者單位：陜西國防工業職業技術學院 ）