BOPPPS模型框架在高職《物流基礎》課程教學的應用

李帷 馬箐 董寧

一、研究背景

“一帶一路”倡議的提出是為加強國際經濟區域合作，為推動發展提供重要動力。而物流作為區域合作互動的載體，迎來了機遇與挑戰并存的時代，就業市場對物流人才需求數量和質量日益提高。高職院校作為承擔培養高素質技術技能人才任務的重要場所，其工作核心——課堂教學——是最基本、最直接的人才培養途徑。因此，如何通過合理的方式設計、實施有效地課堂教學來培養符合社會需求，滿足行業要求的物流人才是現階段高職院校相關專業一直在探索和實踐解決的問題，這也是建設有效課堂的動力。高職院校借鑒各個國家、地區的進行教育教學改革的工作一直在進行，其中BOPPPS教學模型在有效課堂的應用中強調以學生為主導，進行課堂的參與與反饋，形成閉環教學地一種教學過程模型，引起各國教育工作者地逐漸重視。因此，本文將BOPPPS教學模型引入《物流基礎》課程，以問題導向，打破思維定勢，重新整合知識點，優化教學邏輯;大量增加學生的主動參與部分，引發學生群體效應;借助在線學習互動平臺，營造松緊有弛的課堂氛圍，使學生在課程學習過程中提高學習的有效性。

二、課程現狀

通過調查走訪和文獻查閱，針對《物流基礎》的課堂有效性，對教學過程中出現的問題及教師、學生的評價與反饋進行整理與總結。

1.學生結構復雜。隨著高職教育的不斷發展，高職招生途徑增多，包括了參加普通高考的人員，參加提前單獨招生的錄取學生，中職畢業考至高職的學生，以及日益增加的海外留學生等。在此情況下，現階段高職課堂所面對的學生在生理、心理，已有的認知基礎和經驗，學生的學習能力和學習風格，甚至學習的目的等均有很大的差異，僅用過去的經驗已無法完全滿足當前學情分析的需求。

2.針對性課程資源匱乏。現代物流屬于綜合性跨專業行業，業務內容廣泛，跨度大，既涵蓋市場營銷、財務管理、國際貿易等商科專業的內容，又可能涉及信息工程、工業工程、管理工程等。《物流基礎》作為引導性課程的一個重要任務就是幫助學生搭建行業邏輯框架，并進行理解與反思，以期為以后可能從事的領域進行方向選擇的基礎認知。因此，課程內容所配套的資源需要對初學者淺顯易懂，但又兼具有啟發性。而現階段，該課程任課教師主要通過搜集單個領域的教學資料，使得課堂教學的輔助資源缺乏構建知識體系的逐步性和聯系性。

3.教學方法手段單一。在課堂教學實施前，針對每次課的課程目標、教學重難點都要選擇恰當教的手段和學的方式，以保證課堂中教學內容有效互動。對于《物流基礎》來說，課堂教學的受眾為現代物流領域的初學者，容易陷入初次接觸大量專業詞匯、概念，面對易枯燥乏味的基礎理論等問題。傳統的講授法、課堂課后測試等都促使學生漸漸喪失學習的興趣，甚至導致對專業的失望。因此，部分教師嘗試教學改革將課程設計成項目化導向教學，但在具體實施時，迫于物流的業務情境綜合性和學生知識架構還未形成，無法完成完整項目任務的矛盾，而難以順利實施。

4.教學目標和評價的迷失。根據人才培養方案的人才培養目標，教研室設置合理的課程標準。任課教師應根據課程標準來設置教學目標的分目標。雖然在課程標準中均會描述課程的知識目標、職業技能目標和職業素質目標。但對比其教學計劃和教案，往往會出現課程設計無法完全滿足教學目標的要求，即在教學實施時會出現設定目標無法全覆蓋的情況，且絕大多數易缺失的目標正是價值觀的引領、文化的融入和創新意識的培育。這導致的結果就是在具體實施課堂教學時僅注重與考核知識、理論教育和技能訓練，忽視了育人的本質目標。

三、BOPPPS在《物流基礎》課程中的設計

BOPPPS教學模型在加拿大和美國的課堂教學中起到的效果引起全球多個國家和學校研究者和教師的關注。該模型的可操作性和使用的便利性為有效課堂建設中的課程設計與實施的完美結合提供可能性。首先，該模型在教學應用時會從三個有效性（即有效果、有效率和有效益）的維度來評估課程的效果。其次，BOPPPS教學模型為教師的課程設計提供了一個相對標準化的教學過程和理論框架的教學閉環過程，有利于呈現知識點間的邏輯銜接，理清知識脈絡，形成教學評價與反饋。并且，該模型考慮到成年人最有效的集中注意力時間最多為15-20分鐘，從而對課堂時間進行有效分割，以盡可能避免出現教學內容過多或過少，環節時間分配不均衡，而無法按計劃完成具體教學任務和總目標的可能性。最后，該模型提供的設計支架要求必須以學生為主體，每個環節的展開都需要學生的參與和反饋，即在客觀上可以幫助教師對課堂主導、主體角色的把握，從而合理化參與式教學環節的設計，在主觀上對教師將正能量的價值觀引導、創新意識培育等融入課堂教學時能獲得學生反饋提供途徑。

該教學模型這些優勢的實現主要通過BOPPPS教學模型的6個教學階段實現。以《物流基礎》課程90分鐘（2課時）為一個設計單位為例，在Bridge in（引入）部分用行業案例或社會熱點事件等引起學習者好奇心;Learning Objective（教學目標）不是簡單擺出目標，而是通過對引入案例的思考推出問題，形成目標;Pre-test（前測）階段則是用競賽答題、辯論等方式營造積極的課堂氛圍， Participatory learning（參與學習）則是課堂的主體認知階段，設計游戲、情境任務等引導學生按小組完成，并進行結論觀點匯總; Post-assessment（后測）則是給學習者一些壓力，快速測試課堂學習效果;最后的Summary（總結）部分則是全體一起回顧本次課內容，進行鞏固與反思，并引導出后續知識點的學習線索，對知識點進行串聯。

四、基于BOPPPS的物流基礎教學應用案例

《物流基礎》作為探索物流領域的第一門基礎課，大量的專業詞匯、概念、原理理論相對枯燥，易喪失學習興趣。因此，引入BOPPPS進行教學設計，以提高課堂教學的有效性。這里以供應鏈部分的課堂設計為例。

1.B（引入）。通過Wal-mart公司的數據案例及問題啟發學習者在此案例中實施了什么措施？且企業為何能成功？學生根據案例內容結合對企業的了解進行回答。教師幫助梳理出結論：保持持續供貨，提供有競爭力的產品價格，優化了結構成本;成功的原因是降低了銷售成本，為客戶提供天天低價……最后，教師進一步提出為何企業能提供比其他同行競爭者的價格低的商品，從而引入供應鏈這個新詞。約10分鐘。

2.O（教學目標）。由于初次接觸供應鏈這個概念，則此次課的知識目標為理解供應鏈及供應鏈基礎結構（重難點）;能力目標為正確辨識供應鏈形成的要素與物流的關系;素質目標為供應鏈的鎖鏈結構的關系是如何構建，認識到合作、新任在行業中的重要性。約10分鐘。

3.P（前測）。通過提問互動法（個人搶答）引導學習者根據名字猜想什么是供應鏈，供應了什么，鏈條是由什么構成的，形成的鏈條是什么樣的結構，為何會形成這樣的結構等。并將學習者觀點記錄下來。約10分鐘。

4.P（參與學習）。組織學習者進行傳遞乒乓球的游戲比賽。游戲允許每人持有1張完整的A4大小紙張，約3-5人為一組利用手中的紙將1顆乒乓球從起點傳遞到終點，且乒乓球所在紙張的這名學習者的腳不可移動，未持有球者可以任意移動。比賽過程中若球掉落，必須從起點重新開始傳遞，計時以完成時間短的隊伍為贏。比賽結束后，各組推選發言人為本組總結本次比賽的得失。約20分鐘引導學生反思游戲過程，利用PPT課件，將游戲與供應鏈的定義進行類比，幫助學習者理解重難點：小組成員可以看作供應商、制造商、分銷商、零售商，傳遞乒乓球（產品）以滿足老師（客戶）需求;A4紙則是使用的物流工具，小組成員間的配合即為供應鏈成員之間的關系，游戲完成時間則反應該供應鏈的效率等。約15分鐘。

5.P（后測）。全體學習者個人回顧游戲過程與供應鏈進行類比，限時畫出供應鏈基礎結構。學習者互相評價對方畫出的結構正確性。約15分鐘。

6.S（總結）。首先圍繞教學目標回顧本次課的教學過程;其次，回到“引入”案例查看“前測”部分的猜想與結果是否符合，并總結原因;再次，通過此次參與游戲的過程提出團隊合作的重要性;最后提示下次課將推進供應鏈的學習，進入到采購。約10分鐘。

教育改革發展的推進要根據學生的身心發展特點，創新教育模式和教學方法，來提高教育的針對性、實效性。在有效課堂的建設中，將BOPPPS教學模型引入物流基礎教學過程，教師盡可能劃分相對獨立領域的知識點，搜集生活中的故事與物流活動類比幫助理解重難點，改編適合課堂體驗的小游戲增強互動趣味性引導學習者反思，帶領學習者畫出知識脈絡圖示明確知識點間聯系，融入正向文化、精神案例培育學習者價值觀，以切實打造學習者為中心的有效課堂。

（作者單位：揚州工業職業技術學院）