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車輛追溯和分析系統(tǒng)應(yīng)用研究

2019-10-14 20:25:27張志斌
科技風(fēng) 2019年11期
關(guān)鍵詞:應(yīng)用分析系統(tǒng)

張志斌

摘 要:在車輛企業(yè)生產(chǎn)過程中,必須不斷完善質(zhì)量管理體系,才能控制質(zhì)量問題的產(chǎn)生。而車輛追溯和分析系統(tǒng),可以很好的滿足車輛生產(chǎn)企業(yè)對質(zhì)量管理的要求,及時(shí)響應(yīng)質(zhì)量問題,為車輛生產(chǎn)企業(yè)生產(chǎn)管理提供科學(xué)數(shù)據(jù)依據(jù)。

關(guān)鍵詞:車輛追溯;分析;系統(tǒng);應(yīng)用

隨著我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展持續(xù)向好,在消費(fèi)升級加速的背景下,中國汽車工業(yè)發(fā)展迅速,中國汽車市場連續(xù)10年穩(wěn)居全球第一。同時(shí),汽車產(chǎn)業(yè)競爭日益激烈,不再是單個(gè)車型、廠商的競爭,而是產(chǎn)品質(zhì)量、供應(yīng)鏈服務(wù)鏈、銷售鏈等方面競爭。人們對汽車產(chǎn)品質(zhì)量和安全性的日益重視,汽車生產(chǎn)企業(yè)也必須不斷完善質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn)控制體系,進(jìn)一步提升產(chǎn)品的可追溯性,才能在汽車生產(chǎn)發(fā)生質(zhì)量問題時(shí),及時(shí)準(zhǔn)確的鎖定故障點(diǎn),同時(shí),也可以有效的控制產(chǎn)品質(zhì)量成本,提高消費(fèi)者信譽(yù)度。

1 建立車輛追溯和分析系統(tǒng)的意義

通過車輛追溯和分析系統(tǒng)的建立,可以提高車輛生產(chǎn)企業(yè)對車輛質(zhì)量信息分析的準(zhǔn)確性,進(jìn)一步縮短車輛生產(chǎn)企業(yè)生產(chǎn)管理和質(zhì)量分析的響應(yīng)時(shí)間,從而有效的避免因?yàn)橘|(zhì)量分析信息失誤導(dǎo)致車輛生產(chǎn)過程中出現(xiàn)質(zhì)量問題溢出造成巨大的生產(chǎn)損失。也可以為企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營提供科學(xué)的數(shù)據(jù)依據(jù),提高企業(yè)生產(chǎn)效益。通過建立車輛追溯和分析系統(tǒng),在充分利用現(xiàn)有生產(chǎn)信息的情況下,實(shí)現(xiàn)提高生產(chǎn)效率,準(zhǔn)確追查質(zhì)量問題車輛。提前發(fā)現(xiàn)生產(chǎn)中存在的質(zhì)量環(huán)節(jié),使得生產(chǎn)質(zhì)量問題溢出得到及時(shí)制止,進(jìn)一步降低質(zhì)量問題導(dǎo)致的召回?fù)p失,最大限度的縮小質(zhì)量問題車輛的范圍。同時(shí),通過為車輛生產(chǎn)企業(yè)生產(chǎn)管理提供科學(xué)數(shù)據(jù)依據(jù),使得車輛生產(chǎn)質(zhì)量得到進(jìn)一步提升。

2 車輛追溯和分析系統(tǒng)特點(diǎn)

車輛追溯和分析系統(tǒng)不僅可以提高車輛生產(chǎn)企業(yè)產(chǎn)品質(zhì)量,保證企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營活動處于良好狀態(tài),同時(shí),具有以下優(yōu)勢:

2.1 滿足不同部門的業(yè)務(wù)需求

可追溯性活動的分析和可追溯性要求可以包括生產(chǎn)和經(jīng)營活動的各個(gè)環(huán)節(jié),如:通過生產(chǎn)信息檢查缺陷,通過缺陷檢查物流,檢查生產(chǎn),檢驗(yàn)、運(yùn)輸、售后檢測的信息等。這些傳統(tǒng)的查詢報(bào)告方式很難滿足。而且靈活多樣的查詢和分析需求,開放系統(tǒng)數(shù)據(jù)表允許用戶編寫自己的查詢語句等。如果業(yè)務(wù)用戶不具有專業(yè)的IT知識,他們可以通過引入專業(yè)的商業(yè)智能軟件來實(shí)現(xiàn),這也使用戶能夠使用業(yè)務(wù)語言,更加靈活,更加方便定制不同分析報(bào)告,保證車輛生產(chǎn)企業(yè)不同部門的業(yè)務(wù)需要。

2.2 統(tǒng)一定義

系統(tǒng)要求每個(gè)業(yè)務(wù)單位和業(yè)務(wù)系統(tǒng)中的定義必須相同。例如,問題責(zé)任部門可能在不同系統(tǒng)中具有不同的定義和特定名稱。為了使用戶能夠擁有統(tǒng)一的分析視角和維度,必須對這些命名定義進(jìn)行分析,并且統(tǒng)一規(guī)范。在過去對于車型定義規(guī)則為“車型平臺>車型組>車型”,但是在售后階段及銷售階段,則是“品牌>車系>車型”,為了使兩個(gè)定義系統(tǒng)清晰和一致性,需要在業(yè)務(wù)分析和模型設(shè)計(jì)階段進(jìn)行特殊的分析、設(shè)計(jì)、定義,保證公司的整體業(yè)務(wù)邏輯一致。

2.3 集成數(shù)據(jù)源系統(tǒng)

車輛可追溯性分析系統(tǒng)的數(shù)據(jù)源系統(tǒng)十分復(fù)雜,涵蓋制造,測試,質(zhì)量,運(yùn)輸和售后業(yè)務(wù)領(lǐng)域,數(shù)據(jù)源格式也十分豐富,包括DB2,SQL Server,Oracle,Lotus Notes,文本文件等。而且對于不同數(shù)據(jù)驗(yàn)證和篩選有很多可能性選擇。因此,在系統(tǒng)集成過程中,針對不同數(shù)據(jù)源系統(tǒng)的底層數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)和業(yè)務(wù)知識都必須進(jìn)行深入研究,從而更好實(shí)現(xiàn)和提升多源系統(tǒng)的數(shù)據(jù)集成以及分析模型的優(yōu)化。

3 車輛追溯與分析系統(tǒng)的應(yīng)用分析

3.1 降低質(zhì)量問題進(jìn)一步溢出

車輛可追溯性和分析系統(tǒng)集成了與發(fā)動機(jī)檢查,車輛在線檢查,車輛整車審查,裝運(yùn)前檢驗(yàn),售后信息反饋和質(zhì)量可追溯性分析相關(guān)的數(shù)據(jù),統(tǒng)一了不同系統(tǒng)質(zhì)量計(jì)算指標(biāo)值。通過對這些質(zhì)量問題和指標(biāo)分析,不僅可以為追蹤問題的原因提供依據(jù),而且可以通過分析預(yù)先識別質(zhì)量問題。“有哪些質(zhì)量問題是發(fā)動機(jī)或變速器制造中產(chǎn)生的問題,在線檢查是否檢測到車輛制造中的缺陷,缺陷是如何修復(fù)的,車輛檢查是否發(fā)現(xiàn)問題,是否在發(fā)貨前檢測到問題,是否有缺陷發(fā)貨,是否通過工程變更以及供應(yīng)商變更可以進(jìn)行切換”等等,這些問題都可以通過車輛追溯與分析系統(tǒng)得到進(jìn)一步明確的分析和確認(rèn)。車輛可追溯性和分析系統(tǒng)也可以用于查詢是否存在質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn)溢出可能性,及時(shí)降低問題溢出風(fēng)險(xiǎn),降低售后質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn)。

3.2 車輛追溯精確性更高

汽車是由上萬個(gè)零部件組裝而成,每個(gè)零件都有一個(gè)單獨(dú)的編碼,是零件的身份證信息。如果知道有缺陷的零件的編碼,通過車輛生產(chǎn)企業(yè)的追溯性系統(tǒng),可以找到相應(yīng)車輛的VIN碼,那么就可以把這輛車找出來,把風(fēng)險(xiǎn)和缺陷消除掉。如果若干個(gè)零件共享一個(gè)編碼。那么如果知道有缺陷的零件的批次的編碼,就可以把這些車輛找出來,把風(fēng)險(xiǎn)和缺陷消除掉。

3.3 提高可疑車輛鎖定效率

通過統(tǒng)一的車輛可追溯性和分析系統(tǒng),可以查詢動力總成制造檢驗(yàn),車輛制造檢驗(yàn)質(zhì)量,裝運(yùn)前檢驗(yàn),車輛交付,車輛售后反饋等數(shù)據(jù),同時(shí),各種信息數(shù)據(jù)可以通過車輛VIN聯(lián)系在一起,便于開展更深入分析,大大提高工作效率,快速查找可疑車輛,最大限度地減少公司滯留資金。如果我們利用傳統(tǒng)的手動方法確定可疑車輛的范圍時(shí),必須單獨(dú)查詢10個(gè)不同的業(yè)務(wù)系統(tǒng)獲取數(shù)據(jù),而且不同數(shù)據(jù)關(guān)系是孤立和分散的,因此,不可能進(jìn)行串行分析。如果出現(xiàn)質(zhì)量問題,平均車輛查詢需要1~2天才能通過。車輛可追溯性和分析系統(tǒng)可以將每個(gè)案例的查詢時(shí)間縮短到0.5天,并且車輛停留時(shí)間大大減少。

4 結(jié)語

質(zhì)量追溯和分析系統(tǒng)是車輛生產(chǎn)企業(yè)質(zhì)量管理的重要內(nèi)容之一,也是企業(yè)信息建設(shè)的重要內(nèi)容,對于車輛生產(chǎn)企業(yè)產(chǎn)品質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn)評估的具有重要的決策依據(jù)。隨著車輛追溯和分析系統(tǒng)不斷完善,必將進(jìn)一步降低質(zhì)量問題發(fā)生后追溯費(fèi)用,降低企業(yè)生產(chǎn)成本,進(jìn)一步提高企業(yè)經(jīng)營效益。

參考文獻(xiàn):

[1]倪海濤.汽車零部件生產(chǎn)信息追溯系統(tǒng)研究[J].時(shí)代汽車,2017(08).

[2]趙宏鵬,陸明.生產(chǎn)追溯系統(tǒng)在天津一汽豐田汽車有限公司泰達(dá)3廠的應(yīng)用研究[J].天津科技,2017(08).

[3]鄭小春.南京依維柯汽車有限公司汽車產(chǎn)品可追溯性實(shí)施及發(fā)展趨勢[J].汽車維護(hù)與修理,2016(12).

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